Antrieb
Probleme mit Antrieb, also Motor usw.
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Themen
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Motor im Notlauf - Sensor Reference Voltage A |
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MK7 Geräusche von vorne |
7 | 6.935 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Drosselklappe anlernen |
4 | 7.656 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1.5 TSI - 150 Ps beim Kaltstart komisches Geräusch. |
32 | 34.052 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Kabel am Stecker der Glühkerze defekt |
3 | 2.991 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Umdrehung des Rads abhängiges Klopfen/Schlagen |
4 | 2.124 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Keine Fehlermeldung |
8 | 3.171 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Mahlgeräusche aus dem Öldeckel |
3 | 844 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Golf 7 GTD Zylinderkopf gerissen |
28 | 11.786 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Kühlwasserverlust Golf 7, 1,2l , 86PS, BJ 12/2013 |
0 | 664 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ölverlust 1.4 TSI 140PS an der Ölwanne |
4 | 5.668 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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GTD höhere Frequenztöne bei 120-135km/h |
0 | 517 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Golf 7 1.4 TSI knacken beim Kuppeln |
4 | 3.853 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Öl- und Wasserverbrauch kritisch? |
7 | 3.911 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1.0 TSI !!! Gibt es Antriebsspeziefische Defekthäufigkeiten (außer DSG) |
32 | 30.105 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Starker Leistungsverlust |
8 | 5.112 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Turboladeranschluss GTD vs. 150PS TDI |
11 | 3.922 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Geräusche beim Anfahren (1,4 TSI) |
5 | 4.321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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DSG Haltbarkeit |
89 | 68.725 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Wellenförmige Beschleunigung TDI ... |
6 | 1.766 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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