Golf 7 GTD Zylinderkopf gerissen

Ob der zu bzw. teilweise verstopft ist kann man nur feststellen wenn man ihn aufsãgt.
Der Ein und Ausgang ist immer fast gleich warm auch wenn er zu 90% zu ist.

Alternativ kann man den Wärmetauscher nach dem Ausbau durchpusten, dann weiß man auch, ob dieser zu ist.

Wenn er ganz zu ist ja, aber ganz sind die nie.

Auch wenn der nicht ganz zu ist, merkt man einen niedrigeren Luftstrom beim Pusten.

Es ist wirklich sehr einfach festzustellen, wie verstopft der Wärmetauscher ist.

Aussagekräftiger ist es mit Wasser. Durchflussmenge Liter Zeit Vergleichen unter dem Wasserkran. Einmal mit WT und einmal ohne.
Aber wenn der einmal ausgebaut ist kann der auch gleich neu. Der WT im Zubehör ist nicht teuer.

Ich habe den alten und den neuen WT mit dem Mund durchgepustet. Der Durchfluss am neuen war deutlich freier, es war aber bei weitem nicht so das der alte WT komplett verstopft gewesen wäre. Trotzdem kam überhaupt keine warme Luft mehr aus den Luftauslässen.

Es ging doch darum, wie man feststellt, ob der Wärmetauscher verstopft ist.
Verstopft bedeutet nicht, dass der Ausgang 0% durchlässt, sondern ob beim Pusten ein (größerer) Widerstand vorhanden ist.

Als Alternative zum Aufsägen habe ich das Durchpusten in den Raum geworfen.
Damit kann sogar ein dreijähriges Kind einfach feststellen, ob der zu ist oder nicht.

Es geht jetzt nicht um ein Gutachten, wo man die Durchflussmenge bestimmen und vergleichen muss, sondern nur:
Wärmetauscher ersetzen --> Ja oder Nein.