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Giugiaro schrieb:
Mein Heckwischer ist noch recht neu (<0,5 Jahre alt) und "rubbelt" auch schon wieder. Ich habe allerdings den SW-Motor im Verdacht, weil das Teil dabei auch arg angestrengt klingt. Was ist die beste Möglichkeit, den mal ordentlich zu schmieren, ohne gleich alles prophylaktisch auseinanderzunehmen? Sprühöl?
5Liter VW Öl für 42 Euro fürn Ölwechsel.
Danach kann ich euch sagen.
Der 1.6er nimmt auch 5 Liter 
Fahrzeug: http://www.golf7freunde.de/index.php/Thread/7742-Maxi-s-Lapiz-Schnitte-D/ 
VCP + VCDS USB-HEX-CAN + O**S Besitzer
Maxi schrieb:
5Liter VW Öl für 42 Euro fürn Ölwechsel.
Addinol Giga Light rein in den Becher
Oder Mobil 1, Rowe, Ravenol, Fuchs,..
Ich kaufe das auch zum Anliefern bei einer Inspektion. Das können die ja nicht ablehnen.
So, ich hab mir jetzt die original Dachbox Comfort 340 gekauft, als langjähriger Kunde gabs auch nen guten Preis, zwar kein Preiskracher, aber 50€ unter Normalpreis, gut wenn man den Chef vom Teileverkauf kennt.
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und die Öltasche gab‘s für Lau dazu:
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Außerdem gabs eine LED für die Kofferraumbeleuchtung, das originale Glühobst war ja furchtbar und vorne habe ich neue Scheibenwischer. Nur habe ich genau im Blickfeld auf der Fahrerseite so ne blöde Stelle, wo der rechte Scheibenwischer extreme Schlieren hinterlässt. Da der alte Scheibenwischer das Gleiche gemacht hat, denke ich mal, das liegt irgendwie an der Scheibe?!
Hat noch jemand so ein ähnliches Phänomen? Habe schon überlegt da mal mit ner Glaspolitur drüber zu fahren 
koenigdom schrieb:
Addinol Giga Light rein in den Becher
Oder Mobil 1, Rowe, Ravenol, Fuchs,..
Was hat das original VAG Öl mit der Anlieferung bei einer Inspektion zu tun? Da kann man jedes Öl anliefern, was eine offizielle Freigabe hat. Ablehnen dürfen die Freundlichen selbst mitgebrachtes Öl IMMER, egal was auf dem Etikett steht. Machen auch viele, weil sie lieber ihr Werkstattöl für 30€/L an den Mann bringen wollen. Und der Rest der Freundlichen, die es akzeptieren, nehmen jedes Öl mit offizieller (zum Motor passender) Freigabe. Das muss kein Öl aus dem „Originalteile“-Katalog sein und davon rate ich sogar entschieden ab (eben weil es nichts taugt).Rocki schrieb:
Ich kaufe das auch zum Anliefern bei einer Inspektion. Das können die ja nicht ablehnen.
da ist ein "Ölspezi" unter uns @casey1234
Lass uns doch einmal ein Diskussions- Thread eröffnen?!
Ein teures Blitzerfoto kam heute per Post 
rup schrieb:
Lass uns doch einmal ein Diskussions- Thread eröffnen?!
bereue es nicht viel früher schon gekauft zu haben. Qualität Top !
casey1234 schrieb:
Wieso um Himmel’s Willen kaufst du denn diese Castrol Plörre, wenn‘s für fast die Hälfte deutlich bessere Produkte gibt?Maxi schrieb:
5Liter VW Öl für 42 Euro fürn Ölwechsel.
Gruß Casey
Fahrzeug: http://www.golf7freunde.de/index.php/Thread/7742-Maxi-s-Lapiz-Schnitte-D/
VCP + VCDS USB-HEX-CAN + O**S Besitzer
Maxi schrieb:
...und die Norm 50700 von Castrol empfohlen.
Maxi schrieb:
Daher war für mich auch klar entweder ich kauf das oder die Plörre von Castrol Edge oder wie das heißt.
Maxi schrieb:
Ich vertrau ihm da halt und hatte nie Probleme mit ihm.
casey1234 schrieb:
Was hat das original VAG Öl mit der Anlieferung bei einer Inspektion zu tun? Da kann man jedes Öl anliefern, was eine offizielle Freigabe hat. Ablehnen dürfen die Freundlichen selbst mitgebrachtes Öl IMMER,
casey1234 schrieb:
Die Norm kommt von VW, nicht Castrol. Deshalb kann man auch jedes Öl mit offizieller Freigabe anliefern und ist nicht an einen Hersteller gebunden, denn dafür ist es ja eine Norm.Maxi schrieb:
...und die Norm 50700 von Castrol empfohlen.
Das ist dasselbe.VW Original Öl = Castrol EdgeMaxi schrieb:
Daher war für mich auch klar entweder ich kauf das oder die Plörre von Castrol Edge oder wie das heißt.
Ich leider immens, weshalb ich vor Jahren umgestiegen bin.Maxi schrieb:
Ich vertrau ihm da halt und hatte nie Probleme mit ihm.
Aber lasst uns das drüben im Ölthread weiterdiskutieren.
Gruß Casey
ZU dem hat mein VW Händler zum mitgebrachten Öl gesagt das der Kanister noch Origenal verschlossen sein sollte . Un wie Rogger sagt hat er auch das Altöl mit entsorgt ohne mehr kosten. Zu dem hab eh mit dem Chef ausgehandelt was gemacht werden soll un rest selber in unser Werkstatt mache. Mir gehts ja nur drum um dem VW Werkstatt Stempel Origenal un der Mobilitätsgarantie Daher hat mich die 30 Ts auch nur ca 120 kost das das Autohaus berechnet hat .
Für die neuen Winterräder
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Was ist das denn genau?
