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RME hat aber andere Voraussetzungen als "normaler" B7 oder HV100.
Damit RME gefahren werden konnte brauchte es eine eigene Vorwärmung für den Treibstoff, andere Kraftstofffilter und es kann zu einer leichten Ölverdünnung (5-10% je nach Wartungsfenster) kommen daher ist Long-Life a la 30.000km keine gute Idee.
