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Ja, so eine 19 jährige Tochter kennt sich super mit moderner abgasnachbehandlung aus....

Wenn ich mir die Beschleunigung der 3 ansehe, bin ich der meinung dass mit dem Golf VII etwas nicht stimmt.

Die ringe sind im montagesatz enthalten. 2 neue schellen und o- ringe ca. 12 €.

bin gespannt was dabei raus kommt

Variant?

DSG Probleme sehr wahrscheinlich noch möglich desweiteren kann das Panorama Dach undicht werden und die Rote Farbe dürfen für die lange Standzeit verantwortlich sein. Habe auch den Verdacht das es ein Eu Import ist.

Gibt es eigentlich ein Tool wo man einfach die Inspektion zurück setzen und die hintere Bremse in Service Stellung fahren kann?

Ist der 100% getauscht worden?

Zitat von X1989: „Genau so will ich es nicht. Ist für mich Pfusch “ danke, lass lieber den originalen drin sonst ist es vielleicht auch gefuscht.

Ich habe die Kabel mittendrin vorsichtig abisoliert und die vom Schaltknauf eingezwirbelt und ein bisschen Lötzinn drauf und das läuft seit 100.000km und sieht aus wie neu das Teil.

Auch wenn du Manuel auf Umluft stellst?

Kaufst du die Räder für dich? Wenn ja darfst du selbst entscheiden was dir besser gefällt .

ich habe die 407 drauf und meine das der sound vor dem update auf 0388 besser war, aber da ich bestimmt ein jahr mit dem verzerre ab 50% lautstärke leben musste kann ich mich auch täuschen. ansonnsten läuft mit 407 alles normal.

Kraftstoffleitungen machen schonmal abenteuerliche geräusche in den Holmen unter dem Auto.

Zitat von dr.seuchenvogel: „Es gibt auf dem freien Markt kein freigegebenes Getriebeöl für das Schaltgetriebe. Bei VW kostet ein Liter 50€ “ Habe heute mit Addinol telefoniert. Nach der sehr freundlichen beratung wurde mir gesagt es gibt Für den 2L Diesel 2 verschiedene Getriebe. Eins wurde bis 10.2013 gebaut und ein anderes danach. Für das ab 10.2013 gibt es schon ein Getriebeöl und für bis 10.2013 werden gerade die Etiketten gedruck und kann dann abgefüllt werden. Vermutlich ist es im Novembe…

alles stand der Technik. Wenn du den mit einem Tester entlüftet hast wird das jetzt okay sein .

Konnten die nicht Mal den Ladedruck messen?

Kleinstmengenabgleich heißt das glaube ich wo man die injektoren mit prüfen kann während der Fahrt mit vcds.

Vermutlich hat der BMW runflat Reifen also mit Notlaufeigenschaften.

Ich habe seit letzten Winter einen Nexen in 225/45 R17 und bin angenehm überrascht. Nur Schnee konnte ich nicht testen wegen gab keinen.