Ruckeln nach Kaltstart TSI

Nein. Bis jetzt nicht. Nur die neueste Software drauf. Das Problem ist ja ich kann nicht alles auf Verdacht tauschen. Hab keine Garantie. Und einfach ein neues Bestellen znd testen werden die nicht machen. Was wenns das nicht ist?

Warum zum Teufel legt er nix im Speicher ab.

Ja genau. Das ist gut.

Kleines Update zu den Symptomen.

Jetzt ist es auch schon so das er ca nach 1-3 Stunden zum ruckeln anfängt. Ohne den R. Auch teilweise ohne Gasstösse. Wenn man dann 1-2 Gasstösse gibt dann fängt er mehr an sobald er auf Leerlaufdrehzahl runterkommt. Fängt sich schwer von selber. Mit gas wieder normal bis er im Leerlauf wieder anfängt. Ging jetzt ca 2-3 min so dahin. Bin aber dann losgefahren. Beim fahren alles normal.

Am Sonntag war bei den Autodoktoren ein Golf 7 der ruckelt

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Das hat meiner schon hinter sich die Nusskur. Brachte 0

Angeblich alles i. O.

Wäre ich der hätte ich aus Kulanz gesagt, gib uns dein Wagen, hier bekommst du ein neues.


"Wir finden den Fehler nicht, bevor wir uns alle verrückt machen, such dir ein neues auto aus xD"

Textmarker schrieb:

Wäre ich der hätte ich aus Kulanz gesagt, gib uns dein Wagen, hier bekommst du ein neues.


"Wir finden den Fehler nicht, bevor wir uns alle verrückt machen, such dir ein neues auto aus xD"

Dann wärst du als Händler in 3 Tagen pleite....die würden Dir die Bude einrennen

Kupplung und dsg kann ich zu 90% ausschließen. Er ruckelt ja auch im P ohne vorher geschaltet zu haben. Und es ruckelt eindeutig der Motor

Echter Werksfahrer schrieb:

Textmarker schrieb:

Wäre ich der hätte ich aus Kulanz gesagt, gib uns dein Wagen, hier bekommst du ein neues.


"Wir finden den Fehler nicht, bevor wir uns alle verrückt machen, such dir ein neues auto aus xD"

Dann wärst du als Händler in 3 Tagen pleite....die würden Dir die Bude einrennen

Also Peugeot hat mir damals einen nagelneuen Motor eingebaut, da die den Fehler nicht ausfindig machen konnten

aber natürlich beim großen volkswägen gehe das ja nicht. Mein Ruf ginge kaputt, nit deiner

Wenn der Kunde und das Autohaus sich einig sind, dass das Problem "Ruckeln Motor", nicht lösbar ist, nachdem zig Methoden getestet wurden und gereinigt wurden, finde ich es eigentlich selbstverständlich, dass dem Kunden einen Motor einbaut oder das Auto zurückkauft

Aber da viele hier ein vw brille anhaben und meine vw sei das beste, die sind besten sollen so leben. Andere Autohersteller zeigen viel mehr / oder weniger Kulanz.


backtotopic : Hoffe der Fehler wird gefundet und es ist nicht nur ein 0.10 euro schlauch

Warum sollten sie mein Auto zurückkaufen. Ich habe das vor 2 Jahren privat gekauft.

ich geb nicht auf. Jetzt ist das Werk gefragt und wenn da ohne Daten nix rauskommt dann muss vcds wieder her und die daten zum werk geschickt werden. Dann muss doch der fehler zu finden sein. Sonst können die mit Software auch sachen das es einem die haare aufstellt. Beispiel porsche wo die Software automatisch weis das sie am Prüfstand ist.

und so richtig datenauslesen war beim fehler nicht ausgiebig möglich weil er nur so kurz war und nicht so oft. Und weil vw immer glaubte es lag an den Ventilen. Ich bin davon überzeugt das irgend ein Sensor im sterben liegt weil es immer mehr wird. Oder wirklich steuergerät. Was weis ich