das bekomme ich gar nicht mit wenn der wärend der Fahrt regeneriert, wie auch? Nur an der Ampel oder nach dem ausschalten. Somit kann man nicht mit Sicherheit feststellen wie oft regeneriert wird.
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Golf Sportsvan 1,6 TDI
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das bekomme ich gar nicht mit wenn der wärend der Fahrt regeneriert, wie auch? Nur an der Ampel oder nach dem ausschalten. Somit kann man nicht mit Sicherheit feststellen wie oft regeneriert wird.
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dr.seuchenvogel schrieb:
das bekomme ich gar nicht mit wenn der wärend der Fahrt regeneriert, wie auch? Nur an der Ampel oder nach dem ausschalten. Somit kann man nicht mit Sicherheit feststellen wie oft regeneriert wird.
Hallo zusammen!
Gestern Abend hatte ich Pech, und konnte kein Premium Sprit tanken.
Und das, obwohl ich gerade begonnen hatte diesen einmal in meinem Wagen zu testen.
Meine letzte Tankfüllung habe ich mit Shell V-power leer gefahren.
Gestern Abend, als ich nach der Arbeit in mein Auto stieg, wurde mir eine Restreichweite von etwa 90 km angezeigt. Da ich einen Termin hatte, konnte ich aber aus zeitlichen Gründen nicht an der einzigen Shell Tankstelle, die auf dem Weg zu meiner Arbeit liegt, voll tanken.
Also musste ich mit den restlichen 10 l in Tank nach Hause fahren. Nach dem Termin, machte ich mich auf den Weg zu einer nahe gelegenen Aral Tankstelle, so dass ich wenigstens deren Premium Diesel tanken würde.
Aber leider Pech gehabt! Sowohl die Diesel, als auch die Ultimate Diesel Zapfsäule waren alle mit einem Schild gesperrt, auf dem stand „leer“!
Alle weiteren Tankstellen in diesen Ort hatten ebenfalls kein Diesel mehr.
Tja, hier bei uns im Rheinland, beziehungsweise im vor Eifelland, gibt es an den Tankstellen kaum noch Sprit. Das liegt angeblich an niedrigen Pegelstand des Rheins, weshalb die Schiffe nur noch gering beladen werden dürfen.
Ich fuhr also weiter, in den nächsten Ort, inzwischen nur noch 30 km Restreichweite, und dachte mir, dass ich wohl heute mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren müsse.
Die frei Tankstelle hatte kein Diesel mehr. Die nächste Aral, hatte um alle Zapfsäulen rot weißes Sperrband gewickelt.
Zum Glück hatte die nächste Totaltankstelle noch Diesel , und ich habe voll getankt. Kein Premium.
Mein „Premium Diesel Versuch“ muss jetzt leider etwas zurückgestellt werden, gestern Abend war ich froh überhaupt mein Auto weiterfahren zu können!
Tja so kanns gehen.
Viele Grüße, Klaus
Da fällt mir gerade ein! Ich hatte auf der Autobahn mal den VPower Diesel zum Preis des normalen Diesel tanken dürfen anfang Oktober.
Ich würde sagen, dass ich das gemerkt habe. Hauptsächlich im Motorlauf, aber keine Ahnung. Ist es alles im Müüüüüüü Bereich.
Bei uns war es ähnlich. Bei Aral kein Ultimate Diesel und 102 zu haben.
Werde demnächst mal den Luxemburger Premium Aral Diesel probieren. Kostet ja dort immerhin 30cent weniger 
Sinkt der Sprit preis bei euch auch momentan so enorm stark? 
Mitte November bei ARAL für 1.33€ Diesel getankt
Momentan 1.19€
Mein Rekord war dieses Jahr für 1,85€ Ultimate 102 zu tanken, das tat wirklich im Geldbeutel weh. 
akretsche schrieb:
Sinkt der Sprit preis bei euch auch momentan so enorm stark?![]()
Mitte November bei ARAL für 1.33€ Diesel getankt
Momentan 1.19€
Aral
Also E10 1,29€
Super 1,30€
Diesel 1.20€
Score/JET sind jeweils 1 Cent billiger
Darum tanke ich eh nur bei Aral
Finde den Preis Unterschied von Region zu Region schon krass
Also ich bezahl momentan ca. 1,52€ für Super + und ca 1,30€ für normal Super 
Und das auf der Autobahn 
Der Rhein hat wieder mehr Wasser, daher können die Tankschiffe wieder mit mehr Ladung schippern. Konnte man hier ziemlich gut sehen, desto mehr der Pegel stieg, desto geringer wurde der Preis
Aral super 95 in Bonn 1,38 mit Glück etwas billiger
Gestern Abend Diesel bei Aral 1,23€ heute morgen 1,33€, leider ist der Diesel in Polen nicht viel billiger.
Unter dem Motto: „gehtnichtgibtsnicht“Im Landkreis Meißen ist das ultimate grad bei 1,61 €...
Vor meinem Unfall hatte ich das letzte mal für 1,87 € getankt, war Anfang November...
Ich habe gestern *tagsüber* bei Jet noch E10 für 1.27 Euro getankt.

Peter
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Golf VII BM ACT Highline
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Da musst du einfach SDK über HPSL mit dem GSW verbinden und über VDL mit Einbindung des FFD und Aktivierung der MHDLK ins AID im FDH-Mode einspielen. Dann hast du asap DZM.
(olli190175)
Ach Leute, wenn ich die Preise hier sehe, bin ich froh, das Luxemburg um die Ecke ist.
Heute Super getankt für 1,11... 
Nach 33tsd privat gefahrenen km mit meinem G7R mit 265 kW (eingetragen) kein Unterschied zwischen den 1800 l V-Power und Superplus feststellbar.
G7R MTM (10-04)/TT RS plus 8J(04-10)/991.1 (04-10) und ein paar Mopeds 
raser2 schrieb:
Nach 33tsd privat gefahrenen km mit meinem G7R mit 265 kW (eingetragen) kein Unterschied zwischen den 1800 l V-Power und Superplus feststellbar.
Wer tankt den auch V-Power? Ultimate heißt das Zauberwort. 
Gruß Sven