2. Inspektion kosten Auflistung.... und 3. sowie weitere

DSG alle 60ts Inspi mit Filter kanst so etwa 250-300€ Rechnen .... Oder selbst machen . Breuchtest ein Tester und Befüllschlauch, da von unten befüllt wird das DSG.

Ein Tester braucht man nicht lediglich ein Laserthermometer...der Wechsel vom DSG Öl ist 30min Sache wenn man weiß wie es geht. Der Schlauch zum befüllen kostet keine 20 Euro.

Ja würde auch gehen 35Grad muss das DSG Öl warm sein um die Inspie durchzuführen.

@dr.seuchenvogel Hab deine Aussage leider nicht verstanden
Was ist mit Motor durchbrennen oder der Mech schmeißt die Zündkerze runter?

Angenommen du kaufst eine Kerze im Netz, die wird unsachgemäß gelagert, fällt beim Transport runter etc. du baust die Kerze ein, irgendwann springt die Kerze und ein Teil fällt in den Motor: aua

Gerade so im meinR Forum passiert

Will man nicht haben - deshalb etwas mehr ausgeben (ca. 80€/4 Stück) und bei VW gleich mitkaufen

Verdammt! Sind halt 80 EUR und Bosch Zündkerzen im freien Handel sind 30 EUR... ist halt echt ne Nummer. Na gut

Leben und leben lassen . Außer beim Öl, dass kaufe ich auch selber.

Also ich hab ja selten so einen Mist gelesen, wie in den letzten Beiträgen hier über mir. Wirklich! Sorry!

User 1: Also manche scheinen das falsche Auto zu fahren (Hier: GOLF-Forum...nicht mal MB oder BMW). Dann bring doch gleich alles mit!? ABER ÖL BRINGE ICH AUCH MIT! UND FILTER! und hat als Namen "Werksfahrer"
User 2: GENAU!!! *Daumen hoch für die Beiträge* Aber mein Öl kaufe ich mir auch selber...



Würden sich deutsche "Premium"-Hersteller in Sachen Kulanz bzw. nicht geleisteter Kulanz nicht so anstellen, würden die Kunden vielleicht auch klaglos 100 EUR für Öl und 80 EUR für Zündkerzen verkaufen lassen.

Sobald ich aber EINMAL ein Interwall überzogen habe, stellt sich VW auf die Hinterbeine und heult rum "NÄÄÄHHH... das haben sie selbst verschuldet, da gibt es nix mehr...".
Das ist bekannte Taktik. Wenn die Kunden also zu eine der wenigen legalen Möglichkeiten greifen, um Geld zu sparen und keine Einbußen zu erleiden, finde ich das vollkommen legitim.

Bleibt bitte sachlich und helft, oder lasst es sein. Ja?

Aber genug dazu

Bei mir steht bei 97.000 die 90tausender Inspektion langsam mal an... Könnten wir mal auf Seite 1 zusammenfassen, was die einzelnen Inspektionen kosten? (Min und Max (mit und ohne Öl?)

Ich blick hier nicht durch.


achso... nach "wegen" kommt kein dem!

@Raliwutsch

Theoretisch eine gute Idee mit der Übersicht,
wenn sich jemand die Mühe macht.
Aaaber das ist einfach von Händler zu Händler und Region zu Region so extrem unterschiedlich ...


Vielleicht kann @dr.seuchenvogel zumindest die Übersicht von @koenigdom einfügen? Ich meine was gemacht wird bei der Inspektion

Moin,

bei mir war heute die 3. Inspektion mit Ölwechsel dran (~72.000km), außerdem der Wechsel der Bremsflüssigkeit.

Folgende Kosten kamen zusammen (VW-Händler):

Inspektion mit Ölwechsel 104,40
Ölfilter 15,93
Schrauben 5,76
Bremsflüssigkeit 17,25
Bremsflüssigkeitsservice 34,80
+ Märchensteuer ein Rechnungbetrag von 211,99

Öl (LM TopTech 4200) wurde selbst angeliefert (~45,-) €

Kostenfrei gab es eine Autowäsche, Auto aussaugen, Käffchen und eine schöne Topfpflanze. Und einen Polo mit DSG als Leihfahrzeug.

Pollenfilter wurde nicht gewechselt. Der Meister fragte, ob ich Allergiker bin (bin ich nicht) und meinte dann "Dann brauchen wir nicht wechseln"

@Kieler Sprotte Du hast einen Diesel, oder? Wegen den 3 Jahren und den KM.

Mit der Wäsche das war aber auch sehr nett von denen.
Und bei dem Käffchen und der Pflanze hätte ich auch nicht nein gesagt.

@'Kieler Sprotte
Hast Du das Wechseln (Arbeitslohn) der Bremsflüssigkeit selber nicht zahlen müssen?
...Sehe nur einen Posten aufgezählt (vermutlich die Flüssigkeit?) Hattest zudem vermutlich die Inspektion „ohne“ erweiterte Zusatzarbeiten- weil das ist echt günstig

Rocki schrieb:

Ich sage denen extra das mein Auto nicht gewaschen werden soll. Da habe ich zu sehr Angst vor Kratzern wegen
unsauberem Schwamm oder Leder.

Unser Vari ist auch gerade in der Werkstatt zum Service. Es ist unglaublich schwer da ein paar Wünsche anzubringen welche den Umgang mit meinem Eigentum betreffen. Nicht waschen und saugen, ausschließlich die Audi A3 Wagenheberaufnahmen verwenden zB.
Der Hammer war ja das die A3 Aufnahmen an der Hebebühne für die Auftragsannahme garnicht verwendbar sind. Kann die Bühne nicht!!! Abstand der Auffahrbühne in Längsrichtung zu groß, und die Heber zum Räder frei heben in der Hauptbühne zu kurz!!
Heißt die heben jedes!! Fahrzeug (auch die mit werksseitigen Aufnahmen) alle am Schweller an

Denen sind die Karren sowas von egal...

Ja das Problem hab ich auch mit meinem Fahrzeug in der Werkstatt. Da haben nicht alle Bühnen das richtige "Maß" für die Aufnahmen und zack wird er am Schweller aufgehoben.
Problem ist eher der Fall, wenn ich nicht beim Fahrzeug dabei bin.

Obwohl die Werkstatt den Vermerk hat, das Auto nicht zu waschen,
erwähne ich es immer noch einmal.
Zusätzlich baumelt am Innenspiegel noch der Hinweis "Bitte nicht waschen - Danke"