AHK nachrüsten

Oh das hatte ich schon in Erwähnung gezogen aber bis jetzt als letzte Variante im Kopf behalten
Aber vielleicht probiere ich es dann auch mal so, bei mir ist leider noch Kupplungspedal im Weg

Ich hänge mich mal hier dran. Mein Golf hat ab Werk eine AHK verbaut. Soweit funktioniert auch alles bei angesteckten Anhänger, ich habe keine Fehlermeldungen. Allerdings leuchtet bei mir diese Kontroll-LED weder grün noch rot. Ich habe die LED ausgebaut und getestet. Sie funktioniert einwandfrei. Vielleicht ist mein Steuergerät auch defekt? Würde allerdings vor dem Austausch den F355 - Kontaktschalter am Sperrbolzen überprüfen.

Weiß einer wo dieser Kontaktschalter am Sperrbolzen sitzt?

Habs ja auch ab Werk un bei mir leuchtet es . Schau doch in EL...

Ich kann dir nicht sagen wo er sitzt aber du kannst den Stecker von der AHK zum Steuergerät abziehen und mal durchpiepsen ob sich 2 Kontakte durch piepsen lassen bei eingerasteter AHK und bei geöffneter nicht. Mehr als irgenein Mikroschalter wird da wohl nicht drin sein.

Die LED leuchtet übrigens nie Rot sondern nur grün für OK und grün blinkend für NOK.

Der Sperrbolzen hat 3 Kontakte

Stimmt Sieht so aus als wenn er Masse schaltet.
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So wie die meisten Schalter im Fahrzeug

Habe mich gestern mal auf die Suche nach dem Speerbolzen mit den drei Kontakten gemacht. So wie es aussieht sitzt der Speerbolzen mit den Kontakten in der AHK. Jedenfalls konnte ich sehen das ein dreipoliges Kabel in die AHK reinführt. Um das allerdings genauer zu untersuchen und zu testen müsste die komplette Heckstoßstange ab. Ich finde mich erstmal damit ab das bei nix leuchtet werde grün noch rot. Apropos rot... eine rote LED (blinkend) scheint es doch zu geben, siehe Video!

Wundert mich doch sehr. Hier in dem Video blinkt die rote LED wenn die AHK nicht richtig arretiert ist.

Habs grad bei mir geschaut un so ist es auch ! Wen ein oder aus geriegelt ist dann leuchtet grün. Wenn es zwischen ist also nicht aus oder ein geriegelt dann leuchtet es / blinkt rot . Wie auf dem Video
Hab die AHK ab Werk .

@Floh was zeigt dein KI bei Zündung und entriegelter AHK an?

Nichts also bei mir. Ausser das der Hänger Standlicht HL defekt ist ....neue Birne rein im Hänger da der das auch Überwacht

Wenn der Haken weder oben, noch unten verriegelt ist. Also rumbaumelt
LED blinkt und in KI gibts ne Warnmeldungen.

Das KI tut so als wenn alles in Ordnung wäre. Hatte allerdings lediglich die Zündung eingeschaltet und den Motor nicht gestartet.

Das Kabel steckt noch fest im Steuergerät?

Du meinst sicherlich das Kabel vom Speerbolzen? Das Steuergerät ist echt blöd zu erreichen um dort mal schnell nachzuschauen.

Ich habe eben zu Testzwecken einen Fahrradträger angeschlossen. Funktioniert soweit einwandfrei. Wenn ich den Rückwärtsgang einlege wird im Discover Pro mir ein Fahrzeug mit Anhänger dargestellt. Im KI wird mir zusätzlich eine Anhänger Blinkerkontrollleuchte angezeigt wenn ich den Blinker betätige.

Das ist immer so bei angehängten Anhänger, ob original ab Werk oder nachgerüstet

Dann besteht jedenfalls kein Zusammenhang zwischen einer einwandfrei elektrisch funktionierenden AHK und der Kontrollfunktion ob die AHK richtig agitiert ist.

Ich kann aktuell mit so einer rumbaumelnden AHK (nicht verriegelt) fahren ohne das ich eine Warnmeldung in Form einer LED im Kofferraum oder einen Hinweis im KI bekomme.

Hast eventuell nen bruch im kabel zur Leuchte , das mir so nur denken könnte. Wenn die Leuchte ja nach deiner funktion geprüft hast. Oder doch mal spasshalber ne andere leuchte diode mal anklemmen un testen ob die auch nicht leuchtet. Oder das eventuell mit deinem Heckklappen schalter was damit zusammen hängt. Da ja wenn Heckklappe offen ist dann auch erst die Diode leuchet , würd das mal so frech als unwissender behaupten. Bevor man übern neues AHK Steuergerät oder KAbelbaum nachdenkt. Aber wie das zusammengeschalten ist boah...,,.


Oder Alex digga was meinst du !!!??

So sieht die Fehlermeldung bei mir aus.

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Hab grad mal das LED Kabel vom STG abgezogen. Fehler im KI kommt trotzdem.

Dann kann es bei mir nur an einem Problem mit dem Speerbolzen liegen. Entweder gibt der Speerbolzen kein Signal raus, das Steuergerät ist defekt, oder ein Kabelbruch zwischen Speerbolzen und Steuergerät. Werde das bei Gelegenheit mal überprüfen. Vielleicht komme doch irgendwie von unten an den Verbindungsstecker von der Leitung zum Speerbolzen. Sehen kann ich ihn jedenfalls nur - rankommen ist schwierig ohne das die Heckstoßstange demontiert wird.