Hi. Sind technisch nicht wie Pretoria ähnlich? Also für 1000 EUR nein aber für 600 ja, würde ich mich kaufen. Sind nicht ganz nach meinen Geschmack aber werden sehr gut auf Schwarzem Golf aussehen.

Hi, also optisch hätte ich da keine Bedenken.

Von der Felgenbreite bzw ET und LK werden sie auf alle Fälle passen. Optisch wären sie auch genau meines
Wenn es dazu ein Gutachten gibt zum Eintragen wüsste ich nicht was dagegen sprechen soll

Bin selbst auf der Suche nach optisch-passenden und preisgünstigen Felgen in 18" aber kann fast nichts finden zurzeit. Schlag zu

Hab mal versucht das Gutachten zu finden:

makwheels.it/de/download-cert-01.asp

Die Datei scheint aber ca. 124 MB gross zu sein, daher wollt ich sie mir jetzt am Tablet nicht runterladen

Hallo,

das waren verschiedene PDF Dateien (für versch. KFZ Marken), die hier müsste weiterhelfen...

edit: Sorry, hatte die falsche PDF angehängt (andere ET) , Quercus hats zum Glück gemerkt, siehe Post 9


Gruss
Werner

Ja, aber mit Sportfedern wird alles mehr stimmig aussehen, wie immer Geschmacksache. Neue Felgen haben ET 50 mit 8J Breite also werden mehr aussen (wie beim R mit 19") und im diesem Fall kann ambischien wie Crossgolf aussehen

Mehr aussen aber im TUV Bereich... Schwarz-Grau-Silber - meine Liblingszustimmung

Seit wann denn das? Habe bei meinem Fabia früher 2x Felgen eintragen lassen für max. 45€ pro Besuch.

Hab in Erinnerung, dass die Rad/Reifen Kombi + Fahrwerk eine Einzelabnahme erfordert welche ca. 300€ kostet

Sobald du Zubehör Felgen fährst die nicht von VW kommen und nicht der Dimension im Zulassungsschein bzw. Typenschein entsprechen bezahlst du je nach Typisierer 250€ (Steiermark). Ich hab bei meinem 1.2er Felgen und Federn eintragen lassen. Die Fahrzeughöhe, Bodenfreiheit, Scheinwerferhöhe, Blinkerhöhe usw. wird vermessen und dann Eingetragen. Finde ich persönlich unverschämt teuer

Da kann ich nur vom Typisieren in Wien berichten.

Habe Felgen (Dritthersteller) 3 Zoll größer als im Typenschein angegeben sind ohne Probleme eingetragen bekommen. Und das für nicht mehr als 40€.

Habe dazu nur die Einbaubestätigung der Werkstatt mitnehmen müssen. Danach wurde anhand des Teilegutachten die kritischen Punkte anhand von Augenmaß beurteilt.

Viel mehr hat er die Originale RS-Schürze kritisiert - "man kommt ja so schlecht zur Abschleppvorrichtung blabla.."

Nach längeren Diskutieren entdeckte er noch meinen Nachbau Grill, hatte eine ABE dafür - er sagte das trägt er mir gleich gratis mit in den Typenschein ein damit ich sie nicht mehr mit mir führen muss.

Ist zwar jetzt 2 Jahre her aber unter help.gv.at finde ich auch keine anderen Preise zum Thema typisieren! Ausser man benötigt einen Zivilgutachter für Rad/Reifen + Fahrwerk.. Das wird nämlich teurer

Dom hast du Felgen+Federn gleichzeitig eintragen lassen? Das würde den höheren Preis erklären.

Ich habe Felgen und Fahrwerk gleichzeitig eintragen lassen. Habe mich im vorhinein über die Preise informiert:

Felgen: 250€
Fahrwerk: 180€
Felgen+Fahrwerk: 340€

Alles bei einem Zivilgutachter, anderes eintragen ist/war bei uns nicht möglich? Ich habe Teilegutachten, ABE und Typenschein benötigt

Wurde alles kritisch beäugt, recht genau vermessen und voll eingefedert nachgeguckt obs wo schleift

Edit: Für die Federn musste ich noch eine Einbaubestätigung von der Werkstatt, eine bestätigung für die Scheinwerfereinstellung und ein Achsvermessprotokoll mitbringen