Was habt ihr durch Zufall an eurem G7 entdeckt?

Das habe ich genauso wie es dein Foto zeigt.
Dachte du meinst die funktion im Menu.

erc483 schrieb:

Hast Du hier AUTO TAG NACHT stehen oder TAG/NACHT?
Ich meine nicht die das Häkchen in den Einstellungen. Das haben alle.

kanns bdi mir auch nur über den button "Ansicht" anwählen

... naja, ist halt ein Spurhalte-Assistent. Den Emergency-Assistens gibt's ja nun auch



Emergency Assist im Volkswagen Technik-Lexikon < Technik-Lexikon < Technologie

Wobei das für mich lediglich nach einer anderen Art der "Zusammenarbeit" der Assistenten klingt, welche wir alle verbaut haben. Ergo bestimmt eine Software-Sache

Ist mir auch unverständlich, aus meiner Sicht wäre Warnton+ keine Gasannahme+leichte Bremsung+Warnblinkanlage+Auto auf der Straße halten immer die bessere Wahl als Leitplanke....
Den LaneAssist wie er jetzt ist finde ich nur lästig und unnütz...

Auf der Autobahn, um mal schnell einen Flaschendeckel aufzuschrauben, sich die Nase zu putzen oder die Bifi aufzureißen ... dafür ist er nice to have.

Snoopy schrieb:

Ich habe letztens mal den Lane-Assist getestet, also was passiert, wenn man den Warnton ignoriert. Nämlich gar nichts!

Laut BDA schaltet sich der Assistent nach ignorieren des Warntones ab. Sieht man auch in der MFA, das Symbol wird orange.

Bei mir kommt, nach zwei kleinen Lenkkorrekturen, der Befehl "Lenkung übernehmen" und dann fährt er froh und munter in den Graben

Finde ihn besonders bei langen geradeaus-Fahrten nervig, da immer die Aufforderung zum Lenken kommt. Und bei Regen erkennt er, zumindest bei unseren Autobahnen, nichtmal die Spur

Einfach Felgengewichte einseitig hinter dem Lenkrad platzieren und der Lane Assist schaltet nicht ab.

Das dies natürlich nicht legal ist und man stets eingriffsbereit sein muss, sollte klar sein.

Exakt so ist das bei mir auch. Bei längerer Geradeausfahrt auf der Autobahn nervt das EXTREM. Wenn man nur 1 Hand am Lenkrad hat ständig die Meldung... hab diesbezüglich auch schon beim Händler versucht, zu "reklamieren". Aber der meinte ich sei der erste, der da drüber meckert.

Irgendwie schade, dass man eher dazu neigt den Krampf abzuschalten anstatt Nutzen daraus zu ziehen.

Aber naja, die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt, vielleicht kommt da mal ein SW-Update.
Passt jetzt vielleicht nicht unbedingt hier rein - aber wäre in dem Zusammenhang interessant zu wissen, obs jemand gibt, der dieses "Phänomen" vielleicht nicht oder weniger schlimm hat, und welche SW/HW Version im betreffenden Fahrzeug ist.

Bei mir siehts so aus:

Adresse A5: Front-/Vorfeldkamera (R242) Labeldatei: DRV\5Q0-980-653.clb
Teilenummer SW: 5Q0 980 653 F HW: 5Q0 980 653
Bauteil: MQB_MFK H06 0052

Adresse 44: Lenkhilfe (J500) Labeldatei: DRV\5Q0-909-144.clb
Teilenummer SW: 3Q0 909 144 F HW: 3Q0 909 144 F
Bauteil: EPS_MQB_ZFLS 503 5043

Hierzu wird kein SW Update kommen, die Hoffnung muss ich dir leider nehmen.

Man kann das System aber auch überlisten. Es muss ein Moment am Lenkrad generiert werden, damit das Auto denkt, man hätte die Hände dran. Gibt im Internet zahlreiche Videos dazu, ob Wasserflasche zwischen die Speichen oder Felgengewichte auf der rechten oder linken Seite, viele Wege führen nach Rom mit mehr oder weniger Lenkeinsatz des Fahrers.

ACC erkennt bei Starkregen vorausfahrenden weissen Audi (A6 Kombi) mehrfach nicht!

Mein Golf schaltet den Lane Assist nicht sofort aus nach der Warnung. Der lenkt weiter. Eben noch geguckt. Leider konnte ich nicht schauen wie lange.

Das mit den Gewichten ist super

Der Lane Assist wird erst ein paar Sekunden nach der Warnung deaktiviert. Wieviele Sekunden kann ich nicht sagen, aber es ist nicht wirklich lange.

Habe auch diese unnütze funtion... auf der BAB nicht zu gebrauchen weil er mit einem finger am lenkrad geradeaus fährt. mit lane assist bekomme ich einen krampf in der hand vom festhalten. auf der landstraße lenke ich lieber selber als wie besoffen von links nach rechts zu eiern.

vibriert bei euch das Lenkrad?

Also nicht, nachdem ihr auf den Grünstreifen gekommen seid sondern noch auf der regulären Straße

Meiner Piept - mehr nicht.

Wäre letztens an einer Ampel voll auf einen silbernen Kombi aufgefahren . Fahrzeug wurde ganz klar nicht erkannt.


Ps: Man kann den Intervall für den Lane Assist noch etwas erhöhen lassen ...

Sprichst du vom ACC oder der City Notbremse? Das vordere Radar reagiert nur auf bewegte Objekte. Wenn der Kombi stand, kann das Radar ja nicht sagen ob es sich dabei nicht auch um ein Haus, Laterne etc. handelt. Für sowas bräuchte man einen Laserscanner und jede Menge Rechenleistung.