Was habt ihr durch Zufall an eurem G7 entdeckt?

Lässt sich ja via Mfa bzw Innenlicht feststellen

Aber Zündung an sollte das doch auch unterbrechen...

Müsste man mal testen...

Jup...

Sicher?

Kann es mir ned anders vorstellen.

Logo Markus

Der 2. Schlüssel geht vermutlich auch nicht wenn man da etwas anderes codiert. Ich vermute das es nicht geht wenn der sehr lange nicht verwendet wurde. Zumindest ist es beim Kessy doch so das die "Kessy-Funktion" nach ein paar Tagen nicht mehr geht und dann nur noch per Funk-FB geöffnet werden kann. Wahrscheinlich nach langer Zeit auch per Funk nicht mehr, schon gar nicht mit einem "anderen" Schlüssel.

Was meint der Rest dazu?

Danke an alle:
Werd ich mal testen wegen Licht an wenn ich nur die Beifahrer Tür öffne.

Erzi seine Theorie könnte natürlich auch noch zusätzlich sein da der Schlüssel seit 2 Jahren quasi im Schrank liegt. Brauch den ja nie. Er hat aber definitiv noch Batterie da ich nachdem ich wieder im Auto drin war mit dem Zweitschlüssel auch absperren konnte per ZV

Dann teste einfach

Ich bin heute mal wieder die Limo meiner Freundin gefahren und mir ist aufgefallen die Linse RFK wieder dreckig ist. Eigentlich sollte die doch geschützt sein oder? Hat da jemand einen Tipp wie ich die Klappe kontrollieren kann?

Kann ich doch gar nicht testen. Mein Schlüssel geht doch nicht zu stecken (Kessy)

Habs mal mit Kessy probiert: Sobald man irgendwie Zündung anmacht, verschließt er nicht mehr automatisch. Ansonsten nach 45 Sekunden.

Meine eigentlich das schon das öffnen der Türe reicht. Ohne Zündung. Nur Entriegeln aber kein öffnen der Türen führt dazu das sich das Auto selbstständig wieder verschließt. Wenn man aber eine Tür nur öffnet und auch wieder zu schmeißt verriegelt sich das Auto eigentlich nicht mehr.
Da ist weiter oben wohl irgendwas schief gegangen. Normalerweise hätte er sich nicht aussperren dürfen.

Schrieb ja oben, ist egal welche Tür geöffnet wird. Zündung an oder Tür auf unterbricht das Wiederveriegeln.

Es ging ja darum, wenn der Türkontaktschalter defekt ist und das Öffnen der Tür nicht gemeldet wird, ob dann auch Zündung schon reicht, das Wiederverschließen zu unterbrechen.

Hab natürlich entriegelt und Zündung angemacht ohne währenddessen eine Tür zu öffnen...

...oder er ist versehentlich an den Verriegeln-Taster, entweder am Schlüssel oder in der Tür, gekommen. Dann verriegelt der Wagen auch, sobald die letzte Tür geschlossen wird.

Hab entdeckt, dass der MIB2 Dynaudio-Verstärker abwärtskompatibel zum MIB1 ist.

Das macht einen Umbau natürlich entspannter, weil man ihn schonmal verbauen und anlernen kann...

Boah könnt so aussrasten !!!!! Fensterscheibe Fahrerseite schaden. Versuchter Einbruch oder Steinschlag hmmmmmm..... Versicherung gemeldet mal abwarten

Bester Bro Rob mal Codierung gemacht. Hmm aber kann mit dem noch nichts irgendwie anfangen so , dem Regelmodus Eventuell kommts dann dem G8 Lenkrad zu gute, mal schauen.

Der Regelmodus bedeutet doch nur deine Auswahlmöglichkeiten beim ACC.
So wie die Taste links am Lenkrad beim Golf 7 wo du wechseln kannst zwischen ACC und limiter.

öhm, ich geh mal davon aus das da mehr dahinter steckt so wie ich Rob kenne. Aber das is eigentlich Serie, der Limiter

Serie nein un noch nie gehabt. Du hast es aber wie vernommen habe , entweder zu coding oder ab werk. Da du ja weist was noch ansteht bei mir, wird eventuell die funktion brauchbar sein . Schauen abwarten un hoffentlich mega file haben . Immer guter Hoffnung sein . De Rob ist momentan auch übelst im Stress !! Allrad Projekt de 2 ten sache, aber diesmal beim anderen. Un wenns bei ihm weiter geht ist doch klar das de Papa wieder mit am Start ist , das kannst aber Singe wien Vogel aus dem Nest des Gebüsch