Poltergeräusche 4 Lenker Hinterachse

Na wer weiß, was der da wieder erzählt hat.

Aber ich habe nach wie vor kein Poltern oder ähnliches.


Gibt es eigentlich eine Soundfile zu dem Poltergeräusch ?

Ich bin auch froh das nicht's klappert
Hoffentlich bleibt es so !!
So Geräusche gehen einem dann schon auf die Nerven......

koenigdom schrieb:

Das poltern hört sich meiner Meinung nach so an als wie wenn die Hutablage klappert, so kann man sich das am besten vorstellen (oder?).

Mein Cousin hat das bei seinem G7 Variant sehr stark

Hab es gefunden.

Erst war es der Schlauch.
Nachdem das behoben wurde und immer noch klapperte hab ich das Auto selber auf der Bühne gehabt.

Die rechte Radhaus Innen Verkleidung war am hinteren Befestigungspunkt lose. Die Schraube im Kunststoffhalter war fest aber der Halter selber hatte an der Karosserie Spiel.

Grüße Dennis

HAtte auch das Poltern hinten !! Aber seid dem das Gewindefahrwerk drin hab ist es wech... Defenetiv waren es die Stoßdämpfer und das grag mal mit fast 6000km runter. Freundliche hat es weitergereicht zu VW aber hat sich ja eh erlediegt. Eventuell bringen die dann mal ordentliche TPI raus !!!

Folgendes ist mir auch noch aufgefallen, zwar beim Octavia 5e ( hatte ich vor dem Golf) aber evtl hat es auch damit zu tun. Da hatte ich das Poltern auch und auch weiterhin mit den Austausch Dämpfern.

Beim Vorgänger Octavia 1Z waren die oberen Dämpfer Lager noch mit einem Gummi Einsatz versehen. Beim 5e dann nicht mehr.

Ich gehe davon aus das ist beim Golf genau so und es übertragen sich die Geräusche stärker auf die Karosserie. Je nach Dämpfer Abstimmung kommt es dann mehr oder weniger zum tragen.

Ist dir das beim Umbau zufällig aufgefallen?

Gruß Dennis

Moin Moin, das mit dem poltern auf der Hinterachse wird beim den meisten vom Dämpfer kommen. Da gab's mal was bei VW dazu, wenn das in einem bestimmten Baujahrbereich lag. Mfg

Die hintere Stoßdämpferaufnahme ist beim Golf VII nicht starr.
Allerdings sehr wenig bewegung in der sache.

Ok danke. Starr kann sie aufgrund der nicht linearen Hubkurve der Achse auch nicht sein. Kommt halt auf die Lagerung an . Gummi oder Metall. Wenn Gummi poltert es logischer Weise weniger. Aber egal Firmenwagen innerhalb Werksgarantie, mal sehen was der so drauf hat.

Hallo, auch ich habe seit Beginn das Poltern/Rumpeln an der Hinterachse.
Fahre einen "normalen" Golf 7 "Cup", 1,4 TSI Bj. 2013 ohne Modifizierungen (BTW: der baugleiche Golf meiner Freundin hat dieses Problem nicht).
Letztes Jahr wurden die Stoßdämpfer und Koppelstangen ausgetauscht. Die neuen Stoßdämpfer sind von Sachs mit der Endung "DQ" (sind wohl immer noch die aktuellen).
Das Geräusch ist immer noch da, wurde gerade letze Woche nochmal von der Werkstatt bestätigt.
Jetzt soll weitere Ursachenforschung bestrieben werden (obwohl man mittlerweile in der Werkstatt einen ratlosen Eindruck macht).

Frage: hat jemand von euch bei einem normalen Golf wie dem meinen (also ohne Tieferlegung, Sportfahrwerk oder DCC) auf andere Stoßdämpfer z.B. Bilstein gewechselt und ist das Problem dadurch beseitigt worden?

Wenn dies das Problem beseitigen würde, würde ich die VW-Standard-Stoßdämpfer (Sachs) gegen die eines anderen Herstellers wechseln lassen.

ich habe gelegentlich auch ein poltern an der hinterachse, nun wollte ich zeitnah die einbach sportline einbauen lassen, aber dann sagt der freundliche ja das es an den eibach federn liegt, also muss ich jetzt erstmal so das problem in den griff bekommen oder sehe ich das falsch?

wenn ihr ein poltern an der Hinterachse habt schaut mal nach dem Entwässerungsschlauf für den Bereich unterm Tankdeckel.
Der hat bei mir schon für Geräusche gesorgt die ich ihm nie zugetraut hätte, hab ihn jetzt indem mit nem Kabelbinder fixiert und gut ist...

Aufbocken und Rad runter oder? Hast du ein Bild wo ich das Ding finde?

kannst am Rad vorbeischauen, ist in der Nähe vom Stoßdämpfer...
Geht zur Not sogar ohne aufbacken...

Hab Donnerstag einen Termin beim freundlichen, im Innenraum klappert hinten auch was

So, ich war jetzt eine längere Strecke auf der Autobahn unterwegs, einiges an Gepäck dabei... nix am polter oder klappern, nur ohne Last hört man was

Der Schlauch war es bei mir nicht (den hab ich festgezurrt, aber Danke für den Hinweis).
Den Gedanken mit Gewicht im Kofferraum hatte ich auch, aber auch Last macht keinen Unterschied (hatte nen Zentner Kunstdünger im Kofferraum).
Besonders deutlich ist es mit diesem "ploppen" (ich nenn es mal so, denn ein "klappern" ist es nicht), wenn ich über nicht eben versenkte Gullideckel fahre.
Ich habe wirklich schwer die Stoßdämpfer in Verdacht, auch wenn sie bereits einmal gewechselt wurden, ich hab sowas schonmal erlebt, Ersatzteil, niegelnagelneu, ausgepackt, eingebaut und defekt! .-(

Mein Gedanke ist der, dass ich a. der Werkstatt soweit wie möglich bei der Fehlersuche helfe, btzw. helfe es einzugrenzen (spart Zeit, Nerven und Geld) und b. evtl. mit lösungen zu kommen (denn die kochen schließlich auch nur mit Wasser und sind nicht allwissend... obwohl: Wär ja schon schön...).
Vielleicht ist es ja bei jemandem hier erfolgreich und nachhaltig gelöst worden, das Problemchen...