Hast du diese hier bestellt?

B0G6MC5RFC

Wenn ja, könntest du bitte noch einen Erfahrungsbericht im Nachgang machen? Würde mich sehr interessieren.

Schaut jetzt doch harmonischer aus. Schade, dass man keine vorher/nachher Bilder von der Lichtausbeute hat. Hätte mich auch nochmal interessiert. Musst jetzt aber extra wieder zurück bauen.

102,31€ aktuell. Ist schon verlockend, wenn man die Bilder sieht

Meine kommen heute. Werde sie die Tage verbauen und berichten.

Hier, nun verbaut. Bin zufrieden:

Geht mir auch so.

Aber am liebsten sieht man Videos. Bei Fotos bekommt man sowas nicht wirklich gut dokumentiert. Hab letztens erst wieder Videos bei Youtube dazu angeschaut.

Wäre wirklich ein nettes Upgrade fürs Fernlicht ... 100€ ist ein halbwegs nettes Abendessen mit der Frau ... dann muss sie halt einmal verzichten

Gibt es noch eine Bezugsquelle außerhalb von den shops, welche bei idealo gelistet sind? ~100,- € habe ich leider nirgendswo gesehen (auch nicht im Preisverlauf).

OS-64213DWNBSM-2HB

mit Rabattcode INSTA5

leider momentan nicht vorrätig, deshalb wohl bei Idealo raus. Ich hatte es damals dort gefunden.

Ich habe mir die jetzt für meine Freundin schnell bei Amazon aus dem Link bestellt. Sind schnell da und auf ein paar Euro kommt es mir jetzt nicht drauf an, dafür aber am nächsten Tag da. Bin gespannt.

Hallo zusammen,

seit ca. einem Monat fahre ich ebenfalls mit der SMART H9 (und der SPEED H7 450 fürs Abblendlicht) und bin wirklich begeistert.
Ich hatte sie Anfang Januar bestellt, da mein Halogen-Abblendlicht ausfiel und ich nun einen legitimen Grund hatte, sehr viel Geld dafür auszugeben (um die 240 € für beides). Mitte Januar war es mir allerdings schlicht zu kalt, um die Lampen ohne Garage selbst einzubauen. Außerdem haben mir durch den Wegfall des Halogen-Abblendlichts die Referenzpunkte zum Einstellen gefehlt. Deshalb habe ich Einbau und Justierung beim Freundlichen machen lassen. Mit etwas über 80 € nicht gerade günstig, aber meine sonst eiskalten Finger haben es mir gedankt.

Die Ausleuchtung ist um Längen besser, und selbst auf einer ca. 2 km gerader Strecke strahlen alle Reflektoren und Schilder zurück. Die reine Fahrbahnausleuchtung lässt allerdings bei etwa 300 m nach. Zusammen mit dem neuen Abblendlicht im gleichen Farbton ergibt sich insgesamt ein sehr stimmiges Bild.

Beim LED-Abblendlicht im Reflektorgehäuse merkt man allerdings, dass es nicht zu 100 % gleichmäßig ausgeleuchtet wird. Es zeigen sich ein paar (Reflektor-)Linien auf der Fahrbahn. Dem LED-Fernlicht merkt man diese leichte Unregelmäßigkeit hingegen nicht an (zumindest fällt es ohne der Fahrbahn als Referenz wie beim Abblendlicht nicht wirklich auf). Die Bilder (immer mit Fernlicht an) stammen übrigens von einer Dashcam (wobei ein Bild vom Teleobjektiv stammt) und wirken daher etwas heller/anders, als es das Auge wahrnimmt.

Ab jetzt kann ich endlich mal die ganzen Leute zurückblenden, die denken, ihre ach so tolle Matrix-LED und ihr zum Mond zeigendes LED-Abblendlicht würde schon niemanden blenden.


Und jetzt vielleicht zum Wichtigsten: Habt ihr euch mal die Allgemeine Bauartgenehmigung (ABG) K 2620 für das SMART H9 Fernlicht angeschaut? Dort steht für den Golf 7 Fl eine falsche Scheinwerfer-Genehmigungsnummer: E8 2526 statt E8 8526. Wenn ich mich nicht irre (und ich hoffe wirklich, dass ich mich irre, falls ja, gerne korrigieren), wäre das schon ein ziemlich grober Schnitzer von Osram und vom TÜV. Nach meiner laienhaften Einschätzung erlischt doch dadurch beim Einbau des Fernlichts die Betriebserlaubnis, da die Genehmigung ja nur für den Scheinwerfer E8 2526 gilt.

Ich habe deshalb (und weil ich die ABG über das Trust-Programm für die H9 nicht abrufen konnte (für die H7 ging es problemlos)) den Kundensupport kontaktiert. Dieser hat sich knapp vier Wochen Zeit gelassen und mir am Ende lediglich den Link zur ABG-Seite geschickt (den ich durch die H7 bereits hatte und auch so kommuniziert hatte). Danke dafür.
Jetzt hoffe ich A), dass der TÜV und die Polizei nicht allzu genau hinschauen, und B), dass Osram das irgendwann korrigiert (und nicht einfach darauf hofft, dass es keiner merkt)


Wenn ich schon beim Meckern bin: Mit der SPEED H7 450 taucht bei mir häufiger eine Fehlermeldung auf. Nach einem direkten Motorneustart ist sie allerdings weg und bleibt während der Fahrt auch verschwunden. Laut Osram braucht man ja keinen CANBUS-Adapter (also Widerstand), lästig ist es trotzdem. Ich werde vermutlich per VCDS (sobald ich es mir in den nächsten Monaten zulege) die Fehlerprüfung auf LED anpassen bzw. deaktivieren.


Ich hoffe, mein etwas längerer Erfahrungs-/Meckerbericht ist als erster Post hier halbwegs gelungen.