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Zitat von TS 8: „Müsst ihr ein Geld für sowas haben... Schlauch mit 2 Verbindern liegt dauerhaft bei mir im Kofferraum. Kam damals direkt bei VW keine 10 €... Bilder hatte ich schonmal gepostet. “ Hoffentlich merkt der Marder das nicht.

2 weitere Fragen dazu hätte ich noch: 1. Index B SW 0045 kann wohl die Rangierfunktion. Ich habe aktuell Index B SW 0038. wäre das Update auf Index B 0045 gefahrloser, als der Indexwechsel auf D? Oder ist das egal? 2. kann ein STG auch ausgelesen und als Flashfile gespeichert werden? Danke.

Zitat von Grubsche: „Probiers doch einfach aus! Falsch machen kannste da nix. Wenns ned passt dann nimmst einen anderen Datensatz! Anleitungen wie man VCP bedient findet man bei google. Wenn du dem VCP User ned traust dann schick mir oder @Golfi 30 das Ding zu und wir flashen und parametrieren dir, gegen Gebühr, das Ding. Ist ja nun wirklich kein Hexenwerk. “ Hallo Robert, Danke für Dein / Euer Angebot. Ich vertraue dem VCP-Anwender, möchte jedoch selbst verstehen, was da passiert / zu machen i…

@Golfi 30 Kannst Du mir, oder jemand anders sagen, was mit Alternative2 gemeint ist? Ist damit Facelift gemeint? Gibts eigentlich irgendwo eine flash Anleitung für VCP? Habe jemanden mit VCP gefunden, er kennt sich aber mit G7 nicht so aus. Kann mir da jemand helfen mit dem Ablauf? Wäre klasse. Wäre das der Richtige Datensatz für den Golf: Das Test stört mich ein wenig. Danke

OK, trotzdem Danke. Habe jetzt gelesen, dass es mittlerweile Index G oder sogar H dafür geben soll. Da soll es dann auch G7 Datensätze geben. Leider habe ich selbst ja kein VCP.

Hi @Golfi 30 die .ftf für Index C für mein STG 76 / 10 habe ich von Robert G. bekommen. Jetzt schreibst Du noch, das Du die Parameter vom Variant für Index C genommen hast. Hast Du diese Zur Hand und könntest mir diese gern per Mail zukommen lassen? Diese fehlen mir noch. Dann suche ich mir noch jemanden mit VCP und meiner Rangierbremsfunktion sollte nicht mehr im Wege stehen. Kann man mit VCP die .ftf Datei einfach auf ein bestehendes STG Index B flashen, oder muss man da noch etwas beachten? …

Zitat von HerrVoennchen: „Bei mir hat sich das so auf 6,6 in der Stadt und unter 6 über Land eingependelt. “ Bei mir auch. Finde ich ok. Zuletzt Autobahn 5,5.

@Pinkcream69 Wirklich stolze Sammlung, wenn ich von der 69 auf Dein Geburtsjahr schließen kann. Ich bin 5 Jahre jünger, hatte aber vor dem G7 nur meinen 6n, 21 Jahre lang. Der 6N steht noch in der Garage, ohne TÜV. Vielleicht wird er als kleiner Spaß noch für meinen Sohn durch den TÜV gebracht. Mein Sohn ist dieses Jahr 18 geworden. Wäre ein netter Spaß. Mal sehen.

Zitat von dianaundfrank7367: „Allerdings finde ich persönlich die originale Navigation ( incl.Blitzerwarner) mit Anzeige in der Mfa deutlich angenehmer als Google Maps über Android Auto. Bin dahingehend ein bisschen enttäuscht von App Connect. Die Online Funktionen, unter anderem WhatsApp wiederum sind prima. “ Das stimmt, jedoch habe ich letztens noch gelesen, dass Google Maps genau dafür ein größeres Update plant. Muss nochmal raussuchen wo ich das genau gelesen habe. Wäre natürlich klasse. N…

Gern, ich war schon länger auf der Suche nach dieser Möglichkeit für das CM. Im OBD11 Forum gibt es einiges was nicht soo bekannt ist. Sind häufig Kleinigkeiten, aber manchmal ganz nett. Da muss man aber auch ziemlich aufpassen. Habe mich z.B. in das Thema Änderung des Ansprechverhaltens des Gaspedals per OBD11 eingelesen. Klang vielversprechend. Mitten im langen Thread steht dann aber, das man es nicht machen sollte, da man u. U. Diese Änderungen nicht mehr zurücksetzen kann. Tolle Wurst. ACC …

Das glaube ich nicht, bin aber kein Profi. Öl- und Wassertemperatur, sowie Lenkeinschlagswinkel sind doch auch nette Spielereien. Mehr ist es ja ohnehin nicht. Was würdest Du mit der Höhenangabe machen? Die Wettervorhersage auf Richtigkeit prüfen? ;-).

Hier mal schauen: Golf MK7 Facelift Mods | OBDeleven

Ist nicht von mir. Dort nach Offroad suchen. Viel Erfolg.

Schreib mal @Grubsche an. Sehr nett, hilfsbereit und fähig.

Zitat von Marcoma06: „Also ich habe das CM modeljahr 2018... Da geht es dann definitiv nicht? Danke für eure Antworten MfG Manuel “ Hallo, Habe es nun im CM MJ 2018 hinbekommen. Codierung steht im Obd11 Forum. Dort mal nach Offroad suchen. Viel Erfolg.

Ein Grund für mich, es zu probieren, war die Tatsache, dass meine Frau 5km zur Arbeit hat, eine Strecke. Durch das Verschließen der Beifahrerseite erhoffe ich mir den Motor etwas schneller auf Betriebstemperatur. Ich fahre sehr selten 200. Somit sollte die Temperatur da noch Puffer haben. Am Osterwochenende habe ich es bereits unter Sommerbedingungen im Stau getestet. War kein Problem. Auch da, nicht mehr als 102 Grad, was völlig ok ist. Muss aber jeder selbst wissen.

Mein 1,4 Tsi 150ps hatte kein Schneesieb. Haben nun seit gut einer Woche die Beifahrerseite verschlossen und das mittlere 4eck auf der Fahrerseite geöffnet. In Verbindung mit einem K&N Filter Kling der Ansaugsound nun etwas dumpfer, also besser, aus meiner Sicht. Ist aber trotzdem dezent. Die Öltemperatur ist auch auf der Autobahn nicht über 102 Grad gegangen, bei 140, 150. Für mich also OK, aber nicht zwingend notwendig. Musste den Luftfilter ohnehin tauschen. Habe es somit, mitgemacht.

FF sollte Hex sein, somit würde ich es mit Hex 14 versuchen. Das ist decimal 20.

Da steht: nicht aktiv. Wenn ich es aktiviere, dann kommt eine Meldung, dass umgebungsvariabrln fehlen. Habe die genaue Meldung damals hier im Thread gepostet.

Ok, ist mich auch nicht aufgefallen. Weiß jemand, warum es. Mit Index B nicht geht, obwohl der APK da ist?