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Für Composition Media und Discover Media sollte das USB Problem mit der aktuellen Software 0486 behoben sein.

Es gibt keine Grenze, VW sagt bei jeder Fahrwerksänderung die die Höhe beeinflusst. Zudem bei jeder Spureinstellung an der Hinterachse, bei Tausch der Frontscheibe, der Kamera oder wenn DCC Fahrwerksensoren getauscht oder bei angelernt werden... Wenn du es sauber machen willst geht es nicht ohne Kalibrieren....

ich auch nicht, hatte auch schon das ganze Licht draußen - ohne Fehlermeldung...

sind auch 130km ein Weg... Preis kenn ich nicht auswendig. Frag bei dir einfach mal ein paar freie Werkstätten an, auch Autoglaser sollten die Möglichkeiten haben ne Kamera zu kalibrieren..

Quick and dirty kannst du es über die Kanäle machen, einfach vorher und nachher messen und die Differenz von Wert im Kanal abziehen, dann ist auch egal ob Boden oder Radmitte. Sauber ist aber nur die Kalibrierung auf nem Prüfstand, bei uns gibt's nen Reihenhändler der das deutlich günstiger macht...

Die Innenraumbeleuchtung wird nicht überwacht, hab überall Led drin ohne Probleme oder Fehlermeldungen. Wenn der Zugriff aufs Bremssteuergerät nicht geht hat das aber nichts mit LEDs zu tun, da wollte wohl ein Techniker den Fehler nicht suchen und die Schuld dem Kunden zuschieben....

Der hat zwar keine Laufrichtung, aber eine Montagerichtung: Auf einer Flanke steht "Outside". Diese Seite muß nach außen....

@Reflexsilber mit Anhängerkupplung ist vermutlich die Darstellung der Parkpiepser bei gestecktem Anhänger gemeint.

Bist du sicher das er Wasser verliert? Wenn der Motor nicht richtig entlüftet wurde musst du auch regelmäßig nachfüllen bis die Lut raus ist...

Du brauchst ein 5w30 wenn ich es richtig im Kopf hab mit Freigabe 507 00

Interessant wären die admap-Files von einem Fahrzeug bei dem es geht... Ich kenne keinen G7 bei dem es geht, wenn es beim B8 geht ist es wahrscheinlich Modellabhängig und damit wahrscheinlich ne Codierung/Anpassung.

Die Theorie hab ich noch nie gehört und meine Erfahrung spricht dagegen.... War der erste Verbrauch vielleicht inklusive Werkstattbesuch? Manche Werkstätten lassen den Motor recht lange laufen...

zwischen 205 und 225 sollte kein nennenswerter Verbrauchsunterschied entstehen, zumal Winterreifen oft einen höheren Rollwiderstand haben. Ich hatte da auch schon weniger Verbrauch mit Sommerreifen... Meist geht der Mehrverbrauch bei mir in der normalen Schwankung unter... Luftdruck passt? sonst mal beobachten, wenn das bleibt mal in ne Werkstatt schauen, vielleicht hatte auch ein Marder Saisonstart..

Das sieht für Zubehörscheinwerfer recht gut aus, einstellen sollte damit kein Problem sein ...

Das rechte Muster gilt nicht nur für Xenon sondern für alle Projektionsschenwerfer, also auch für diese Zubehörhalogenscheinwerfer. Vom Einstellen her ist das aber egal! Die Höhe stellt man nach dem linken waagerechten Bereich ein. Die seitliche Ausrichtung an Knick vom linken in den schrägen Bereich. Ob die schräge dann weiter geht oder nochmal abknickt ist egal... Frag mal in ner anderen Werkstatt...

@Kurt1981 fahr mal ein paar Meter vor eine Wand und mach ein Bild vom Licht an der Wand

Wenn das Quitschen aus dem Pedalblock kommt könnte es der Lagerbolzen sein, beim Kupplungspedal gab es da auch schon Probleme...

Dann ist das die Automatik für Abblendlicht...

LA = Lane Assist

mit dem links rechts erkennst du nur das er Kurvenlicht hat NICHT DLA! Beim DLA ändert sich was an der Hell/Dunkelgrenze, da wird ein Hell-Bereich breiter und wieder schmaler...