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Danke, jetzt hab ich Klarheit. Wie gesagt war nur verwirrt von der Aussage im Bordbuch

Zitat von Hit.: „Auch damit kann man die Rangierbremse nachrüsten. Du brauchst dann ein neues PDC Steuergerät. Alternativ ein PLA 3.0, welches man durch Codierungen zu einem PDC downgraden kann. “ ich hab mich darauf bezogen, dass meiner ja selbst gebremst hat und ich eben nur die normale ParkDistanceControl habe PLA und BlindSpot habe ich bewusst nicht angekreuzt bei der Bestellung

Zitat von Kracksn: „Addinol 5W30 Gigalight LL fahr ich seit 30.000km im TCR Steht das bei Dir nicht auf dem Schlossträger? Bei mir ist da ein kleiner Aufkleber drauf. ADDINOL 5W30 Giga Light MV 0530 Longlife 04 - 5w 30 Motoröl - ab 5,90€ “ hast du einen mit OPF? mich verwundert halt die Aussage aus'm Bordbuch wo drin steht "Benzinmotoren mit Partikelfilter: Norm VW 504 00 und ACEA C3 oder API CJ-4" klar steht da dabei, das wenn man nicht das vom Fachbetrieb empfohlene Motoröl dabei hat... aber …

also ich habe keinen ParkLenkAssistent und auch kein BlindSpot. Ich habe nur die PDC Sensoren

ich sag mal so, ausprobieren will das wohl keiner, weil er auch wirklich erst im (fast) letzten Moment bremst

wonach richte ich mich mit meinem TCR mit OPF nun eigentlich bzgl. Öl? Der vom Autohaus, der die Übergabe gemacht hat, konnte mir nicht genau sagen was drin ist. Er meinte nur im Notfall kann man auch einfach 5W30 oder 5W40 reinkippen, wäre besser als gar kein bzw mit zu wenig Öl zu fahren. Aufkleber im Motorraum steht VW 50400 und VW 50700 drauf und in der Betriebsanleitung steht: (Versteckter Text)

Zitat von Cola: „Zitat von Sebbel: „hab gestern durch Zufall das erste mal gemerkt wie der Golf beim rückwärts fahren abrupt anhält, weil seiner Meinung nach die Wand hinter mir zu nah kam... “ Hatte ich letztens im TCR. Da saß ne fette Katze. Ich dachte schon "omg" . Aber die saß immer noch da als ich mich getraut hab zu gucken. Wusste nur nicht, dass die Karre das tut. “ ja gelesen hab ich's in der Anleitung, aber eher überflogen. hätte aber gedacht das er es nur macht wenn man auch den Parkl…

hab gestern durch Zufall das erste mal gemerkt wie der Golf beim rückwärts fahren abrupt anhält, weil seiner Meinung nach die Wand hinter mir zu nah kam...

ja dann ist natürlich schlecht

Also, ich hab einfach in meine Bedienungsanleitung geschaut, da steht es eben so drin 50L und bei Fahrzeugen mit Allrad 55L mein BMW hatte offiziell auch nur 60L Tank und in Foren kursierten was von 63L würden rein passen. Den hab ich auch öfter mit 60,xx L befüllt. Mein Rekord war einmal 60,5L. Wie schon gesagt wurde, Tankstutzen macht auch noch was aus und in den Leitungen Vor- und Rücklauf is ja zur Not auch noch'n Schluck Früher hat man die Autos, wenn man sie neu hatte, einmal leer gefahre…

vorhin die 1100 km geknackt und das seit 12.03.2020

50 L sollten alle haben Allrad soll 55 L haben

Zitat von Kracksn: „mein TCR hat noch nie über 480 angezeigt ich geh dann mal in die Ecke “ ja kommt bei mir bisher auch so hin. 1x direkt nach'm tanken 510 km. Da war ich davor ca. 200 km ruhig Autobahn gefahren und ruhige LAndstraßen und eben noch am einfahren gewesen

die Farbe kannst auch direkt auf Rost Pinseln... Ich sag mal so, der Untergrund sollte sauber und von losen Partikeln (Rost) befreit sein. Mein Auto hatte damals unlackierte Bremssättel und war 8 Jahre alt. Dementsprechend sahen sie aus. bin überall mit der Drahtbürste drüber wo Dreck war und loses Zeug und hinterher mit Bremsenreiniger ordentlich abgesprüht. Das hat gereicht und hat bei mir 10 Jahre gehalten. Hab einen Anstrich gemacht und Stellen wo man noch bisl was durchsah nochmal drüber. …

Zitat von Golf4ever: „Cola, wart mal ab, nach einer Woche ist er dann ein Dalmatiner Geht mir auch so, auf grau sieht es nicht wirklich toll aus. Ich weiß wovon ich rede, unser Nachbar hat Tauben “ Tauben sch... aber nicht im Flug die machen das nur wenn sie irgendwo sitzen. Mein Dad is Taubenzüchter, daher weiß ich das back to topic kann es sein das der Golf relativ zurückhaltend den Innenraum aufwärmt? als ich los bin waren draußen 3°C. Auto stand über 24h also innen auch gleiche Temperatur. …

Zitat von Masterottel: „@Sebbel hast du eine Anleitung wie man das mit der pinselfarbe so macht? Und wie bremsflüssigkeitsfest ist diese hammeritefarbe? “ sorry, aber wenn schon so gefragt wird, dann lass es lieber. kurz und knapp, Rad ab, alles säubern mit Bremsenreiniger, dann Farbdose öffnen, umrühren mit nem Holsstab/Schraubendreher o.ä., Pinsel ein wenig eintunken 0,5cm und dann stückchenweise anmalen. is wie im Kindergarten > möglichst nicht über die Linien malen nur nicht zu viel auf ein…

is doch heute meistens so, dass man solange nach einer Anwort sucht bis sie für einen passt

als 1. nimm Hammerite Metalschutzlack zum Pinseln. Verarbeitungstemp. beachten dann wird es auch eine schöne glatte Fläche. vom sprühen halte ich nix, eh ich da alles orderntlich abgeklebt habe, hab ich die erste Schicht mit'm Pinsel schon drauf. Farbe musst du halt wissen. willst du einfach das originale weg haben, und dennoch nichts auffäliges dann schwarz oder silber wenn man es sehen soll, aber nicht übertrieben. wenn sportlich dann eben richtig Farbe rot, gelb, blau, orange (da weiß ich ni…

ihr müsst die Liste vom letzten kopieren und euch eintragen

ja man muss erstmal bisl fummeln und mit Gewalt drücken bis man nen Anfang hat und drunter kommt