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Vorschlag: fahr doch mal zum Autozubehör der solche Rampen verkauft. Da kannst du sicher mal ausprobieren ob du mit deinem Auto auf die Dinger drauf kommst ohne das was kratzt. Wenn die Traglast stimmt und Prüfsiegel drauf sind würd ich die vom Zubehör nehmen auch wenn sie etwas mehr kosten. Wenn was dran ist kannst du sie umtauschen.

OK, wenn du länger den Einschaltknopf drückst (10-15 Sek.) wird ein Neustart des Radios gemacht, vielleicht hilft das schon? Oder du gehst im Menü auf Werkseinstellungen damit sind alle eventuellen falschen Einstellungen von dir zurückgesetzt. golf7freunde.de/index.php/Attachment/9320/ Wenn das nichts nützt must du zum ist ja noch ein bisschen Garantie.

Diese "Assistenten" sind auch nur dazu gedacht den Fahrer zu unterstützen. Die Verantwortung über z.B. Licht ein oder ausschalten hat immer der Fahrer! Diese Systeme können sicher nicht jeder Situation zur vollen Zufriedenheit des Fahrers oder der gerade herrschenden Fahrsituation gerecht werden. Wenn ein Assi mal nicht so wie gewünscht funktioniert ist nicht immer etwas defekt oder falsch eingestellt, hier ist eben das handeln des Fahrers gefragt. Wenn der Assi zu blöd ist muss eben der Fahrer…

bei MP3 kann auch der "Aufnahmepegel" zu leise sein. Ich ziehe mir oft MP3 von Youtube, nachdem ich mir ein paar geladen habe lasse ich sie mit Mediamonkey vom Pegel her anpassen. So werden zu leise angehoben und viel zu laute runtergeregelt. Wenn ich das vergesse sind die Aufnahmen bei leisem Pegel im Auto zu leise und ich muss fast aufreißen bis zum Anschlag damit sie genauso laut sind wie gewohnt.

Zitat von BigFossy: „Zitat von dr.seuchenvogel: „ja das ist ein heißes thema mit dem wasserstoffverspröden.. das ist aber eigentlich nur bei dünnem material ein problem da es nur an der oberfläche stattfindet. “ Auch eine relativ dicke Radschraube hat dünne Bereiche: die Gewindegänge... “ Das eigentliche Problem bei der Wasserstoffversprödung an Gewinden ist dass die oberflächliche Versprödung in den Gewindegängen zur Schwächung der Oberfläche führt, bei denen sich Risse aus den eigentlich für …

Die Falschen Radschrauben habe ich auch schon bei einigen Autos zu sehen bekommen. Ist dann blöd wenn man sich die Kegelsenkung mit Kugelbundschrauben, oder andersherum kaputt gemacht hat. Aber du hast ja von Sommerradbolzen gesprochen also ist das bei dir nicht so. Die Abdeckungen für die Radbolzen gibt es auch in Chrom. Oder du lackierst die normalen Kunsstoffabdeckungen in silber

Vallet Pro auf ein weiches Microfaser Tuch (leichtfeucht) und abwischen. Was hast du dir gedacht? Abrazzoschwamm und Nitroverdünnug?

Ich antwortete auf diese "was meint ihr?.....wäre es nicht besser wenn die Welt sich anstatt rechtsrum- linkrum drehen würde" Fragen nicht mehr! Antworten ist da Energieverschwendung.

Ist wie mit dem Regenschirm. Wenn du einen dabei hast regnet es garantiert nicht

Wenn Teile am Leder reiben und Knarzen könntest du Velours Klebefolie oder ein Stückchen von einem Möbel Filzgleiter auf die Rückseite des Knarzers kleben.

Bianca du hast meine Anteilnahme, auch wenn es dir nichts nützt. Ich weiß nicht was ich in deiner Situation machen würde....(wo ist der nächste Schwarzmarkt für Knarren?) Oder eine Finale Protest Aktion, wie der BMW Fahrer im Bild: golf7freunde.de/index.php/Attachment/9039/

Zitat von herbstkind: „zum einen das der anlasser mechanisch schwergängig oder elektrisch defekt sei .. “ Ist schon komisch das die Teiletauscher die sonst nur dem allmächtigen Gott Fehlerdiagnose anbeten bei dieser ja wohl eindeutigen Meldung einfach die Hände in den Schoß legen! Ach ja so ein Anlasser Ausbau und Test ist ja nix mehr für die Mechatroniker (= kein Mechaniker und kein Elektroniker). Lassen wir den Kunden mal so weiterfahren wenn das Teil dann verreckt und unter dem Auto rausfäll…

ja, ich glaub auch das bei dir Lederpflege Not tut. Aber mit extra Pflegemittel für Leder im Auto. Es geht wohl bei vielen Autofahrern der Irrglaube um das eine Lederinnenausstattung weniger Pflege benötigt als eine Stoffausstattung. Leder ist sogar empfindlicher als Stoff. Wenn ich manchmal so abgerockte Lederausstattungen in den Babybombern oder in 3KW beschallten Fahrdiscos sehe..... Leder sollte bei normaler Nutzung mehrmals im Jahr mit speziellem Reiniger und Lederpflege behandelt werden.

Du solltest Krimis schreiben

Beim Variant mit den normalen (Glühstrumpf) Rückleuchten gehen die inneren Rückleuchten an der Heckklappe beim öffnen der Heckklappe aus. Sicher um über dem Auto fliegende Flugzeuge nicht zu blenden Wenn die Klappe geschlossen wird leuchten sie wieder.

Zitat von dr.seuchenvogel: „denke du hast nach dem abschließen lange den knopf zum tür öffnen betätigt. ist mir am golf VI auch mal passiert. gemerkt habe ich es als ein fußgänger den alarm ausgelöst hat. seitdem ist diese funktion bei mir deaktiviert. “ Ähm... wenn er sein Auto abgeschlossen hat....dann drückt er doch nicht auf den Knopf zum Öffnen Lange auf den öffnen Knopf drücken -> alle Fenster gehen auf. Lange auf den schließen Knopf drücken -> alle Fenster gehen zu. Bei mir jedenfalls

Schade, hoffentlich ist deine Werkstatt kulant und stellt den vorherigen mängelfreien Zustand wieder her. Ich Drück dir die Daumen

Nein du musst kein Setup machen . Beim mittleren runden Regler ist unten die Setup Taste. Bei eingeschalteter Zündung kommst du mit dem in das Einstellungsmenü der Klimaanlage. Habe gerade kein Bild von den Menüpunkten, aber in diesem Menü gibt es den Punkt Umluft Automatisch. Klick dich mal durch und schau nach ob die Automatische Umluft Aktiviert ist. golf7freunde.de/index.php/Attachment/9015/

Es könnte auch sein das durch das Update die Einstellungen im Menü der Klimaanlage verändert wurden (Setup Taste am Klima Bedienteil). Ist die Automatische Umluft aktiviert?

Fahr zum und lass den mal eine Fehlerauslese an der Klima machen. Könnte ja irgendwas klemmen. Aber warum wurde ein Update daran gemacht?