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Ich habe mein STG 76 von Index B auf Index D flashen lassen, zwecks Rangierbremsfunktion. Klappt alles super. Beim testen ist mir aufgefallen, dass er bei 2x drücken der PLA Taste manchmal auch vorschlägt schränk Vorwärts einzuparken. Das kommt aber nicht immer bei 2x drücken. Leider habe ich davon kein Foto gemacht, aber im Skoda Forum eins gefunden. So in etwa sah das bei mir auch aus. Ist das eine Eigenschaft der Index D Software, so wie die Personalisierung, oder könnte das mein Index B STG…

Zitat von Golfi 30: „Die anderen hast du.? Müsste in den APKs zu finden sein “ Habe es gefunden und aktiviert, in den APKs. Aber noch nicht mit unterschiedlichen Schlüsseln getestet. Was mir aber aufgefallen ist, ist die Tatsache, dass die Töne deutlich höher und lauter sind bei Index D statt Index B. Bei gleichen Einstellungen natürlich. Müsste ich somit runter drehen im Radio. Update: So, Personalisierung ist nun auch getestet und für gut befunden. Nun ist mir aber aufgefallen, dass die Rangi…

Habe mal eine Frage zum Offroad Monitor auf dem CM. Habe es vor Etwa 3 Monaten codiert. Nun habe ich gestern einen Fehler im 5F festgestellt, den ich nicht löschen konnte. STG falsch codiert lautete der Fehler im OBD11. Als ich die Codierung für den Offroad Monitor Rückgängig gemacht habe, konnte ich den Fehler löschen. Kam auch nicht wieder. Da 5F mag es wohl nicht, wenn man Den Compass als vorhanden Codiert. Der Fehler kommt aber wohl erst später, da das STG nach der Codierung damals sicher f…

Zitat von Rocki: „Und wie ist die Profieltiefe ? “ Selbst ohne Reifen / Profil ist das schon ein sehr guter Preis, oder?

Ja, die andern habe ich. Hier aus dem Forum. Werde mal ins 76 schauen. Danke.

Weil er zumindest die RBF nicht kannte. Kommt wohl eher aus der Audi Ecke. Werde mir das 76er mal selbst genauer ansehen. Kann ja nicht so kompliziert sein. In den anderen Stgs habe ich die Personalisierung ja schon. Hast recht.

Zitat von Golfi 30: „Zu 1 nimm dein D, dann wäre sogar Personalisierung vorhanden, im Prinzip aber egal “ Hallo, Nun habe ich ja D drauf machen lassen. Es funktioniert aktuell super. Was genau muss ich im 76er für die Personalisierung codieren? Danke.

Zitat von Golfi 30: „Geht auch mit C “ Das stimmt, aber D hat wohl ein paar Fehler weniger als C. Am Lenkeinschlagswinkel beim vorwärts Parken. So der Codierer. C geht aber auch. Das stimmt. Es soll sogar E und F geben, mittlerweile. D reicht mir. Bin zufrieden.

So, mit Index D und SW 0050 geht die Rangierbremsfunktion wieder. Danke für Eure Hilfe und Tipps. Spitzen Codieren in Köln gefunden.

Auch kein Uni weiß, schade. Wäre dabei. Gute Idee.

Meine Schwester hat einen Hyundai ix35. Gleiches Problem bei jedem Reifenwechsel. Da danke ich für das System des G7.

Ich habe letztens 0,5 bar heraus gelassen und bin los gefahren, weil ich’s ich den Verdacht hatte, dass mein passives Warnsystem nicht geht. Erst nach etwas 2 km kam die Meldung. Bei dem Original System des G7 dauert das leider etwas.

Dann ist es ein super wert. Meiner liegt real bei 6,6 bis 7 bei deutlich weniger Hubraum und Leistung.

@Kracksn Hast Du denn die Verbrauchsanzeige bei Dir auf den realen Wert angepasst? Meiner zeigt 10% zu wenig an.

Beim 1,4er ist das kein Problem. Keine wesentliche Temperaturerhöhung erkannt bisher. Aber auch keine Leistungssteigerung. Nur etwas Sound. Das wars.

Wie gesagt, Die Schrauben brauchst Du nicht unbedingt. Hält auch so. Ich selbst habe nur eine Schraube angebracht, da ich im verbauten Zustand an die andere nicht gut dran gekommen bin. Musst einfach mal schauen. Ist einfach und passt.

Es ist ein passgenauen Plastikteil: TN: 5Q0 129 849 etwa 12€ Und wenn gewünscht N 104 159 03 Schrauben 2x, etwa 1,50€ pro Stück. Wird der Luftfilterkasten dann nicht schnell feucht und zugesifft? Gab hier mal Bilder.

Habe ich noch nie ausprobiert. Muss mal meinen Sohn fragen. Er bestimmt schon, wenn ich nicht dabei war. :-).

Zitat von akretsche: „@otti28 das ist klar meiner pfeift ja schon etwas und wenn es minimal mal wird ist es gut wenn nicht dann nicht Ist ja kostenlos und in 5 min gemacht gewesen “ ein Pfeifen höre ich bei meinem CZDA gar nicht, nur ein leichtes Dröhnen von unten heraus, mit K&N Filter.

@akretsche Hast Du denn auch die Beifahrerseite hinten geschlossen?