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Hallo, wenn das ganze nach Motorstart passiert (Motor stand vorher lange Zeit - > Kaltstart) ist dies die Heizungsphase des Katalysators. Es wird bei erhöhter Drehzahl viel mehr Benzin beigemischt, um die Temperatur im Kat schnell zu erhöhen. Hiermit arbeitet dieser schneller in seinem Arbeitsbereich und kann die Abgase sinnvoll "entgiften" Ein starker(!) Ruck sollte aber eigentlich nicht spürbar sein!

Zitat von the Bruce: „Zitat von BigFossy: „Zum anderen kenne ich Leute denen kurz nach der Garantie die Steuerkette gerissen ist und die Reaktion von VW ließ nicht darauf deuten das sie das interessiert (mal angesehen vom Umsatz durch den neuen Motor.) “ Ist doch klar, das kostet Geld, viel Geld angesichts der schieren Menge [...] “ Ich klinke mich mal ganz frech ein und nenne mal ein Beispiel, bereits so von einem Anwalt mitgeteilt bekommen: Man nehme einen neuen Geschäftsführer für eine Super…

Zitat von Variantfahrer: „Ich habe die Xenon mit LED Tagfahrlicht ohne DLA und bei mir sind auch die Kappen verschraubt ! “ Hey, danke für den Hinweis, das ist auch richtig so, denn die Xenons beim Golf 7 werden in 2 Varianten gefertigt: 1: Mit Halogen TFL 2: Mit LED TFL Letztere besitzt eine Art Vorbereitung zur Integration des Driving Light Assists. Im Zuge der Komplexitätsminderung der Pakete zu MJ16 ist die Wahl des LED TFL mit Kurvenlicht ohne DLA entfallen und es gibt nur noch Xenon mit o…

Zitat von koenigdom: „[...] ein Brennertausch dürfte ohne Stoßstangendemontage nicht möglich sein (soweit ich weiß) “ Siehe mein Beitrag. Bereits erfolgreich durchgeführt. Wobei halt anzumerken ist: normale Xenons mit Halogen TFL und ohne DLA: relativ easy. mit LED TFL oder DLA: komplizierter, da Kappe hinter dem Brenner verschraubt, aber dennoch machbar. Machbar ohne Stoßstangendemontage ist es aber allemal und der Aufwand/Schwierigkeitsgrad ist nach meinem Empfinden auch nicht höher, es geht …

Zitat von oliver1993: „Das Video wurde aber mit gleichbleibender Gasstellung aufgenommen.... “ Alles klar, wie viel wird das Gaspedal durchgedrückt? Möglicherweise ist es einfach zu wenig Druck (Die Auflösung des elektr. Gaspedals ist höher als man denkt), dass das Getriebe dies NICHT als konstante Geschwindigkeit wertet und nicht durchgehend schleifen lassen will. Sprich: 2,4 % Stellung -> Beschleunigen 2,2 % Stellung -> Auskuppeln, da langsamer werden Ich habe die Software nicht entwickelt ab…

Den Wechsel kann man im übrigen bei den normalen Xenons (kein Driving Light Assist) leicht selbst durchführen. Hinten die Kappe drehen und tauschen. Aber auch die DLA Variante lässt sich von Hand wechseln: Xenon-Brenner Wechsel am Golf 7 mit Bi-Xenon und Dynamic Light Assist googlen und dann Seite 5 ganz unten ist eine PDF

Hallo, im Video erkennt man das die Geschwindigkeit < 10 km/h ist (korrigiert mich, falls falsch). Dazu sieht man an der Geschwindigkeit auch, dass vom Gas gegangen wird, wenn die Drehzahl sinkt -> Geschwindigkeit sinkt. Und wenn die Drehzahl steigt, wird wieder angefahren. "wieder angefahren" Das ist der Knackpunkt: Die DSGs sobald sie im zweiten gang angekommen sind nur richtig: Der erste Gang kommt nur im Stand rein. Das wird konsequent umgesetzt, auch wenn das heißt, erstmal einige Sekunden…

Hallöchen, Zitat von Max Headroom: „Da das Auto Bj. 10.2013 ist, dürfte da ja auf Kulanz nix mehr gehen. “ das ist so nicht korrekt Du meinst bestimmt die Herstellergarantie (freiwillig 2 Jahre) bzw. Gewährleistung (pflichtig 2 Jahre). (Nachfolgend Garantie synonym zu Gewährleistung) Kulanz wird bei VW nach der Garantiezeit oder aber auch innerhalb der Garantiezeit auf Verschleißteile gewährt. Falls z.B. der Service bei VW gemacht wurde (positiver Einfluss auf Kulanzgewährung) und der Fehler ni…

Zitat von Quercus: „Servus, woran erkennst du das MJ2016? - ich hab meinen vor 2 Monaten geholt - ebenfalls mit Discover Media. “ gucke mal in die Bedienungsanleitung, dort müsste ein Hinweis auf Generation 2 vorhanden sein Ansonsten, Fahrzeuge, die NACH der KW22 produziert wurden sind MJ2016 (Dieser Punkt wird bei dir ahrscheinlich nicht zutreffen, da du ca. 23KW abgeholt hast ). Auch möglich, miss die Diagonale deines Displays: 16,5 cm = Discover Media Gen2 14,7 cm = Discover Media Gen1

Möglich ist es so: Motorseitige Getriebewelle wird beim einkuppeln im Leerlauf ja auch auf die Motordrehzahl gebracht, nur sind die Zahnräder hier im Freilauf (Motor mit Rädern nicht übersetzt). Wenn man nun den Rückwärtsgang einlegt, so müssen die Synchronringe die erste Getriebewelle (welche per Kupplung mit Motor auf 800 Umdrehungen gebracht wurde und nun erst durch treten der Kupplung langsam sinkt) mit der Zweiten (Radseite, da Wagenstillstand: 0 Umdrehungen) bringen. Ist das Getriebeöl ka…