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Mein Golf 7 ( 2.0 TDI ) ist von 2012/12 und habe mal vorhin nachgesehen bei mir, da ich seit einigen Tagen einen verschmorten unbekannten Geruch im Innenraum hatte. Als ich die Verkleidung entfernt habe, konnte man nichts erkennen und es sieht völlig anders aus als bei Euch. Der Masseanschluss ist nicht zu sehen! @Maxi das sieht ja schlimm aus, so viel Rost???? Oh mein Gott.
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Und die letzten Bilder...bzw ich hab noch mehr, muss nochmal ins Handy schauen. Aber unterm Strich, wenn ihr eine Undichtigkeit am Dachhimmel habt, keine Angst! Das schafft jeder und man braucht wirklich nicht viel Werkzeug und man ist in 2-3 Stunden komplett durch.# Das was am schwersten war, ist das die ganzen losen Kabel durch die Gummitülle ziehen. Der Rest war eigentlich ganz easy. Wie gesagt, falls irgendwas unklar ist, einfach schreiben!
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Selbst wenn ich die gleichen Bilder erneut in einer "Antwort" mit anhängen möchte, sind diese komplett schwarz. Keine Ahnung warum.. Schade.. Bezüglich der Batterie habe ich mich wohl verschrieben, hat fast 2 Stunden gedauert das zu schreiben aber ich korrigiere das noch. Ich versuche das erstmal zu lösen, dass alle 28 Bilder hier ankommen, dann ist die Anleitung leichter zu verstehen.. Mal schauen.
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Also irgendwie kann man hier nicht mehr als 8 Bilder einfügen, alles was dannach kommt ist schwarz. Nachträglich Reihenfolge ändern geht auch nicht und Bilder werden einfach verdreht. Versteh ich nicht... hab knapp 20x Bilder gemacht aber nach 20 Minuten probieren hab ich keine Lust mehr. Warum geht das nicht? Sorry hätte gerne alle Bilder bis zur Fertigstellung gepostet aber leider kann ich nur 8x Bilder posten die man sehen kann.
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Moin, für den einen oder anderen vielleicht interessant... Bei meinem Fahrzeug waren die Gummitüllen undicht und ich hatte mich gewundert, warum ich einen nassen bzw feuchten Fleck am hinteren Dachhimmel hatte. Der Vorbesitzer hatte einen guten Einfall und hat die Serienrückleuchten gegen GTI ( Kirschrot ) Rückleuchten getauscht. Allerdings nicht richtig angeschlossen und der innere Blinker hat nicht funktioniert. Nachdem ich das Problem dann ebenfalls dank eines Schaltplanes beseitigt hatte ( …
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Gtd Motor ölig
BeitragDas hat nichts mit Sparmaßnahmen zu tun, sondern die Mechaniker sind einfach zu dumm. Laut Reparaturleitfaden soll der Simmering MINDESTENS 4 Stunden auf der Kurbelwelle ruhen, bevor Öl eingefüllt wird und ich wette mit Euch, dass die einfach nicht die 4 Stunden Wartezeit einhalten, die der PTFE-Simmering auch benötigt um sich anzuschmiegen an die Kurbelwelle. Wichtig ist auch, dass die Kurbelwelle GRÜNDLICH entfettet wird und da reicht es nicht mit einem alten Ranzlappen der da seit 2 Jahren i…
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Tja, leider muss ich erneut was schreiben... Ich war bei enem Profi und der hat natürlich für einen 4stelligen Betrag rausgefunden, dass es die Reifen sind. ES SIND DIE REIFEN. NAGELNEUE MICHELIN Reifen die eiern wie sonst was... Also habe ich Pirelli Reifen gekauft und auch hier, Reifen eiern... Die Felgen wurden vermessen, sind 1A. Und der Reifendealer sagt zu mir, musst du dich mit Pirelli und Michelin selber streiten. Wir verkaufen nur. Antriebswelle, Querlenker und der ganze Mist, hätte ic…
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Moin, ich habe andere Räder drauf gehabt, war immernoch vorhanden... Auch ohne Spurplatten, wie gesagt Zentrierringe von Ronal selbst aus Kunststoff. Ich bin mir nicht zu 100% sicher, ob es die Lösung ist/war, aber ich habe mir jetzt einfach mal Querlenker bestellt ( Meyle mit Hydrolager ) und diese dann vor zwei Tagen eingebaut. Das Vibrieren ist tatsächlich deutlich besser geworden, ich könnte mich damit anfreunden das eine ganz leichte Vibration noch vorhanden ist ( das könnte von den Spurpl…
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Ja, das Lenkrad vibriert und man merkt das im ganzen Auto. Auch im Sitz und wie gesagt, die Scheinwerfer auf den Schildern auf der Autobahn zittern auch.
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Ich komme gerade aus der Selbsthilfe und nichts verändert.... Die Antriebswelle von Meyle war komplett ausgeschlagen und VW wollte knapp 1000€ für EINE ATW. Bin dann zum Schrottplatz und hab mir eine gebrauchte geholt für 80€ die wirklich super ist. Man hat richtig den Unterschied gemerkt zu der von Meyle, da war nichts ausgelutscht oder hat geiert. Und auch im eingeschlagenen Zustand war alles in Ordnung. Zentrierringe ( aus Kunststoff ) waren vorhin im Briefkasten und bin direkt wieder in die…
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So ich komme aus der Werkstatt und Dr.Seuchenvogel hat zu 100% ins schwarze getroffen. Ich habe sogar ein Video gemacht und die Antriebswelle vorne links EIERT extrem in eingeschlagenem Zustand. Der Werkstattmann meinte auch, die ist durch und das obwohl ich diese maximal 2-3 tausend Kilometer drinne hab. Meyle.... Ich zweifel daran, dass das ne echte Meyle ist, keine Ahnung oder die Qualität ist bei denen eben unterirdisch was ATW betrifft. Ich werde jetzt eine von Spidan bestellen bei Autodoc…
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Ich glaube du hast recht Dr.Seuchenvogel.. Ich bin seit 3 Stunden im Forum unterwegs und das was ich bis jetzt gelesen habe, scheint wohl wirklich von den Antriebswellen zu kommen... Keine Ahnung warum ich Meyle und nicht SpiDan gekauft habe, so viel im Preis nehmen die sich nicht. Da haben Leute geschrieben das sie DIREKT nach dem Tausch der Antriebswellen bis 30-45 km/h ein Schütteln im Auto hatten und das ging dann über mehrere Seiten und weitere Antriebswellen die er eingebaut hatte. Am end…
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Ich fahre morgen zum Felgenmann und dann meinte er, wir gucken uns das mal an. Vielleicht kann man so schon etwas mehr dazu sagen. Trotzdem danke für die Beteiligung an alle die Hilfe leisten. Danke
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Ich weiß es nicht mehr ehrlich gesagt, WANN es angefangen hat.. Ich war letztes Jahr in Polen, da hatte ich diese Probleme noch nicht und da waren alte Reifen drauf und andere Felgen. Als ich eben gerade im Stau stand un 10 km/h gerollt bin, fühlt es sich an als würde man im Sekundentakt über kleine Fahrbahnschwellen rollen, ich denke das gibt das Fahrgefühl am besten wieder. Mir ist noch was eingefallen und zwar hatte meine alte Felge hinten links extreme Unwucht und da dass nun nur eins von 3…
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@ Seuchenvogel Spielt keine Rolle wenn ich während der Fahrt auf "N" stelle, gleiche Vibrationen und ganz egal mit welcher Geschwindigkeit ich den Gang rausnehme, eiert weiter... @Sparky Der E39 ist tatsächlich als M5 mein Traumauto, aber die kosten mittlerweile auch minimum 40-45k wenn du kein runtergerittenes Klo haben willst. Ich dachte immer Eibach wäre das bessere aber im Prinzip nehmen die sich nicht viel vom Preis. Bei mir ist es auch kein leichtes Zittern sondern wie schon geschrieben, …
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Ok. habe direkt Zentrierringe von Ronal bestellt aus Kunststoff. Also Original von Felgenfuchs. Wird aufjedenfall getestet, die 30€ machen den Bock nicht mehr fett. In vielen Foren heißts immer, die Zentrierringe sind NUR für die Montage und dannach haben diese keine Aufgabe mehr, da die Radbolzen die Felge quasi Zentrieren über die Löcher der Radnabe. Aber dann ließt man auch von anderen Leuten, dass 0,05mm Spiel im Zentrierring gereicht haben, dass es Vibrationen gegeben hat. Die Info kommt ü…
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Moin... tatsächlich ist dies mein letzter Versuch, irgendwie an Erfahrungswerte zu kommen für mein Problem. Ansich LIEBE ich mein Auto und wenn ich an die über 20.000€ denke, die in dem Golf 7 stecken und mal von der ganzen Zeit abgesehen. Mein Problem ist, dass mein Auto bei egal welcher Geschwindigkeit "eiert" und es fühlt sich an als ob die Räder eine Ei-Form hätten, selbst wenn die Straße perfekt gerade und eben erscheint. Dabei sind das nagelneue Michelin Sommerreifen. Und um das Problem a…
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So, nur noch 1x Monat und wir können das Resultat begutachten! An der Vorderachse habe ich Radlager sowie Bremsscheiben mit nur EINER dünnen Schicht Zinklamellenspray besprüht. An der Hinterachse habe ich Radlager sowie eine Bremsscheibe komplett unbehandelt eingebaut. Die Bremsscheibe war von ATE und hatte eine vom Werk aus aufgebrachte graue Farbschicht drauf. Zudem habe ich auf der linken hinteren Bremsscheibe eine Schicht "Zinkspray Farbe" von Weicon aufgetragen. So kann man sehen, ob es ei…