ach, mit so etwas behebt man das? das nennt sich dann also heutzutage blende. verstehe.

Wie ist es denn ausgegangen mit deinem Dach?
Meiner war nun auch schon 1x zur Reparatur - angeblich war die rundum laufende Dichtung nicht richtig verklebt. Kam eine neue rein.

Jetzt ist er aber wieder undicht

Grüße
Laubie

ich geb hier mal meinen Senf dazu........
hab noch einen 2008er modell, 5er variant, da gab es schon damals das problem........lag damals an den 4 dachanschlussstutzen an der entwässerungsrinne.
mein golf war schonmal komplett leer um den schaden zu beheben..........2 tage eigenarbeit.
Ersatzradmulde stand gestrichen voll und alle teppiche und dämmmatten waren zum trocknen draußen.

mittlerweile hat vw den herrsteller ja gewechselt........Webasto aktuell.

Die damalige TPI war erfolglos, da der Fehler nicht richtig erfasst wurde, also passt auf das sie euch nicht verarschen und nur neue anschlussstutzten verkaufen.
Die undichte stelle war bei mir damals zw. stutzen und entwässerungsschlach, der nur an einem punkt mit dem stutzen verschweist war.

VW hat das bis heut bei dem Modelljahr leider nicht erkannt.


Falls noch einer weitere infos braucht steh ich gern zur verfügung, denn es gibt zumindest beim alten pd noch weitere schwachstellen.


Meins ist jetzt dicht, soviel kann ich verraten

Na, ich bin mal gespannt.
Das Autohaus hat so "Markierpulver" am Dach angebracht, damit sie wissen, wo das Wasser her kommt. Beim letzten Mal hatten sie nämlich nur auf Verdacht die ganzen Dichtungen gewechselt und dabei festgestellt, dass die eine nicht richtig verklebt war.

Das lustige dabei: Bei mir vor der Haustür ist der Fehler bei jedem Regenschauer reproduzierbar gewesen. Beim Autohaus haben sie das Auto beregnet bis es weich wurde - es drang kein Wasser ein

Grüße
Laubie

ich würde an deiner stelle mal folgendes probieren.

Glasdach auf....und dann mit einer gieskanne wasser in die entwässerungsrinne gießen, wenn ich richtig liege müsste es dann im innenraum laufen.


Kannst uns ja auf dem laufenden halten

Hi,
ich hatte noch letzte Woche meinen Verkäufer angemailt, und der sagte, ich sollte heute direkt vorbei kommen.
Gesagt - getan. Saß dann also knapp 3 Stunden da rum, während die das Auto aufgemacht haben ... mal wieder nix gesehen.
Jetzt bin ich erst mal wieder zu hause (ohne Auto) und warte auf die nächste Antwort. Der Chef der Werkstatt will jetzt einen VW-Profi kommen lassen ... SUPER

Grüße
Laubie

So, Update:

Auto ist wieder zusammen gebaut und vor meiner Tür. Sachmangel nicht behoben...
VW ist informiert und soll helfen, stellt sich aber noch quer. Laut Werkstattonkel schreibt VW was von "nur 15 Liter passen durch den Ablauf" und dass der Wagen ja am Hang steht...
Aber der Werkstattmensch will dran bleiben. Zeitgleich schreibe ich jetzt an die VW-Kundenbetreuung.

auf jeden fall hartnäckig bleiben.
das der Ablaufkanal nicht unmengen wasser fasst ist klar aber die 4 entwässerungsschläuche sind ja auch in der lage einiges abzutransportieren.

sind die stutzen die alten die ich auch kenne ist die wassermenge allerdings unerheblich da diese von haus aus undicht sind, das ist absolut mengenunabhängig.

Guten Abend zusammen,

habe gerade mal ausprobiert, was die Abläufe so können. Vorher die Schmink-Beleuchtung entfernt und das Dach mit Küchenkrepp ausgekleidet, dann etwa 0.5L Wasser in das Ablaufloch gefüllt.
--> Das Krepp wurde feucht!

Können die in der VW-Werkstatt nicht mal die Ablauflöcher testen???

Das letzte Bild scheint geholfen zu haben!
Die Werkstatt will nun das komplette Dach inkl. aller Abläufe tauschen.
Na denn... Ich werde berichten

Grüße
Laubie

Update: Gestern das Auto zum gebracht. Heute der Anruf: Auto geht nach Wolfsburg.

Dann bin ich mal gespannt. Für die Zeit der Wolfsburgreise bekomme ich sogar einen Leihwagen von VW.

Grüße
Laubie

Da bin ich ja auch mal sehr gespannt wie der Fehler behoben wird.
Wir bekommen unseren Variant mit Panoramadach in knapp einer Woche und hoffen auf keine Tropfsteinhöhle bei der momentanen Wetterlage .

Und Auto schon zurück?