4G0 907 697 G unterstützt keine LED Blinker... An dem Fehler habe ich auch schon 3 Monate gesessen... Brauchst 2 weitere F.

Vielleicht geht aus auch wenn Du jeweils die beiden G mit den F austauschst...

Ich kann Dir nur von meinem Umbau sagen, hatte 4x G und es ging nur das TFL.... Jetzt 4x F und es gehen auch die Blinker...

Hallo zusammen!
Ich habe einen Golf VII GTD als Unfallfahrzeug von meinem besten Freund gekauft. Wir sind in der glücklichen Lage ein eigenes Autohaus zu haben, weshalb die Instandsetzung kein Problem für mich war ..
Lange Rede kurzer Sinn: Beim Unfall (Seite vorn rechts) ist die "Hülle" des Scheinwerfers an einer winzigen Stelle gebrochen, weshalb ich mir ein neues Scheinwerfergehäuse besorgt habe und die bestehende Technik verbaut habe, um neues Anlernen usw. zu vermeiden und vor allem um natürlich Geld zu sparen und funktionierendes nicht unnötig zu ersetzen.

Ich habe nun das Problem, dass ich immer sporadisch (aber meist auf der Autobahn) den Fehler "Fernlicht defekt" angezeigt bekomme, obwohl ich klassisch mit Abblendlicht fahre. Zum Teil kommt dieser Fehler schon auf der Auffahrt und gleichzeit kommt dazu der Fehler "Kurvenlicht defekt" .. Im ersten Moment ist das Ganze nicht weiter tragisch, doch fängt nach dem Fehler (Fernlicht defekt) sofort die automatische Höhenverstellung an hoch und runter zu regulieren. So weit hoch, dass vorrausfahrende Fahrzeuge fast geblendet werden und dann wieder so weit runter, dass ich nur 10m ausgeleuchtete Straße vor mir habe. Das ganze auch im 20 sek. Rythmus und so bleibt es auch bis man das Fahrzeug abstellt.
Komischerweise tritt dieser Fehler zu 95% nur auf der Autobahn auf, während er im Stadtverkehr oder auf Landstraßen ausbleibt.
Ich kenne mich nicht mit den ganzen Abkürzungen aus aber das dynamische Fernlicht funktioniert z.B. einwandfrei auf Landstraßen (so lang dieser Fehler halt nicht angezeigt wird).

Kann mir dabei irgendwer weiterhelfen? Ich habe schon erste Befürchtungen, dass eventuell ein Steuergerät Wasser abbekommen haben kann, da der Wagen im kaputten Zustand längere Zeit ungeschützt im Freien stand. Dennoch verstehe ich dann nicht, warum der Fehler fast nur auf der Autobahn auftritt und nicht mal da bei jeder Fahrt.

Vllt ist es auch Einbildung aber jetzt bei wärmeren Temperaturen tritt es seltener auf als bei ca. 10 Grad Außentemperatur oder weniger ..

Ich freue mich auf ein paar Tipps! Vielen Dank jetzt schon einmal

Kann es mit der Autobahn-Funktion zusammen hängen?
Ab 120 oder 140km/h aktiviert sich MJ abhängig der Autobahnmodus.
Eventuell liegt hier das Problem?

Außerorts fährt man ja selten über 100-110km/h, außer man überholt.
Unter 100km/h scheint das System ja zu funktionieren

Gibt es denn so eine Autobahn-Funktion? Habe gelesen, dass es auch etwas wie eine City-Funktion gibt in der das Licht speziell geregelt wird?

Worüber werden diese Modi denn gesteuert ? Dafür müsste ja eines der Steuergeräte im Scheinwerfer verantwortlich sein?

Zuständig wäre das Stg 55, sitzt irgendwo in der Nähe der Pedale..

Welche der 3 Xenon-Versionen hat der GTD? Vllt ist der Scheinwerfer nicht der richtige...

Guten Tag, jetzt muss ich nochmal fragen.

baue jetzt auch auf R Scheinwerfer um.

Ich lese überall das ich 4 "F" STG brauche? reichen nicht 2?
Und wenn kann ich die von Lichter die Xenus kaufen oder original Delphi?

Mach alle auf F

Fragt ja über all nach ... lese das grad doppelt von dem

Ja alles gut

Da hab ich keine Probleme mit

Sorry, aber das hat nichts mit Komplexen vom lieben @keys zu tun.

Zuerst machst du hier einen neuen Thread auf:

erhältst dort die richtigen Antworten, stellst aber eine Woche später in einem anderen Thread nochmals die selbe Frage:
nur um 20 Minuten später wieder in einem anderen Thread das selbe wieder zu fragen:

Was erwartet man sich davon, wenn man bereits 120 mal die Antwort erhalten hat 4x STG Index F zu kaufen?

Ich entschuldige mich für mein Verhalten