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Hallo zusammen,
ich überlege auch, auf die FL Rückleuchten zu wechseln. Jedoch finde ich an den äußeren Rückleuchten die Umschaltung zwischen Standlicht und Bremslicht nicht sehr gelungen.
Hat schon jemand versucht die Codierung so zu ändern, dass die LED-Punkte des Standlichtes auch beim Bremslicht weiter leuchten? Eventuell sogar mit Foto?
Was genau meinst du mit Standlichtpunkt? Es gibt bei den FL-Leuchten keine einzelnen LED-Punke mehr. Mein Standlicht sieht wie das Fahrlicht aus. Zum Bremslicht schaltet sich noch die im Bild nicht leuchtende Leiste.
P.S.: Der oben aufgeführte Beitrag basiert auf meinen eigenen Erfahrungen/Wissen und gibt meine eigene Meinung wieder. Irrtum vorbehalten!
Ja ich meine mit Standlicht auch das Fahrlicht, sorry für die verwirrende Bezeichnung.
Bei der äußeren Leuchte hat man ja die obere Lichtleiste, in der Mitte die 8 Punkte und unten die 6 größeren Punkte/Flächen, welche beim Fahrlicht leuchten.
Beim Bremslicht ist auf allen Bildern bzw. Videos zu sehen, dass die mittleren und unteren Punkte abgeschaltet werden und stattdessen nur noch die linken und rechten beiden Leds der unteren Punkte, darüber der mittleren Punkte und ein paar der Leiste zwischen oben und Mitte leuchten. Ist schwer zu erklären.
In den folgenden Bildern besser sichtbar, blau markiert sind die Bereiche die ausgehen.
Gerade dieser hellere Designwechsel des Bremslicht zum Standlicht/Fahrtlicht verschafft Aufmerksamkeit.
Ich finde es gelungen. Beim Passat mit den High-LED Rückleuchten schaut es ähnlich aus.
Weiß zufällig jemand ob bei den neuen Rückleuchten die großen weissen Schrauben (mit der Feder drum) bzw. die Muttern für die inneren Leuchten dabei sind?
Oder muss ich das von den alten Rückleuchten übernehmen?
ich hatte ja schonmal gesagt das bei meinen Variant und Limo die LED Weihnachtsbaumbeleuchtung nicht gut finde, im Gegenteil habt ihr mal gesehen wie RIESIG die Lampen im dunkel Leuchte bei der Limo , geht garnicht einfach nicht passend zum kl. Heck .
Dazu finde ich die Anordnung LED sieht billig aus wie aus D&W Shop.
Das sieht z.b bei Audi schon wieder sehr viel wertiger aus!!..... aber bitte ohne diese Pinkelblinkerfunktion.
Wenn ihr schon so viel Kohle ausgeben wollt müsst dann doch für sinnvolleres wie Felgen, FW oder Leistung....
evtl. auch für einen dezenten Spoiler.
also ich finde es "grafisch" schon gelungen, auch dass es sich beim bremsen vom Standlicht abhebt.
Was jedoch nicht geht ist das per Codierung abzudrehen, denn das ist in der Lampe so verschaltet!
Schrauben sind NICHT dabei, müsstest extra kaufen.
Ich empfinde Felgen eher als verbranntes Geld
so hat jeder andere Ansichten.
Golf VII 4Motion Highline Sky Limestone-Grey | Felgen Madrid Ab Werk: Xenon mit Kurvenlicht | Pornorama Dach | MuFu+GRA | Fahrprofil | PDC vo+hi | Scheiben getönt | R-Line Paket klein Nachgebessert: Helix System | Facelift Heckleuchten | ACC mit Front Assist | Kombiinstrument in Farbe | Discover Pro 2 | RVC High | Aircare | Lane Assist FLA VZE
hatte ja eigentlich vor beim nächsten Umbau eine Doku zu machen, aber irgendwie hatte ich nach meinem golf keinen mehr
Halogen ohne Module.
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@Golf 7 R Fan ja, habe ich. Die Halogen Leuchten meiner Limo fand ich sowas von hässlich... Jetzt ergibt das Heck ein Bild und sieht sehr wertig aus. Die normalen Standart FL-Leuchten finde ich auch nicht hübsch. Die sind beim Vari und Limo ja gleich. Für sowas wie ein Fahrwerk oder einen Auspuff für besseren Klang würde ich kein Geld ausgeben. Wenn die Firma soweit ist, gibt es noch neue Scheinwerfer (habe nur Halogen).
Ich bin sogar soweit gegangen und habe die Rückleuchten zum Tagfahrlicht dazu codiert.
Aber wie bereits in so vielen Themen festgestellt: es ist alles Geschmackssache.
P.S.: Der oben aufgeführte Beitrag basiert auf meinen eigenen Erfahrungen/Wissen und gibt meine eigene Meinung wieder. Irrtum vorbehalten!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von TS 8 ()
ts 8, so sieht das schon ganz anders aus. was ich neulich vor mir hatte orig. Limo LED, hat in größe und optisch alles erschlagen.
Passt denn das 3.Bremslicht farblich dazu, habe schon sehr oft gesehen dass das überhaupt nicht zusammen passt und dass geht auch garnicht für mein Geschmack....
Na da habe ich ja eine Diskussion ausgelöst Es ist auch spannend zu lesen, welche unterschiedlichen Eindrücke Ihr von den Leuchten habt - die Optik von Rückleuchten ist ja bekanntlich Geschmackssache
@-Harry- vielen Dank für deine Antwort, damit haben sich die FL Leuchten für mich leider erledigt.
Das normale Fahrlicht finde ich auch sehr schick, jedoch zerstört das Bremslicht das gesamte Leuchtbild (wirkt zerrissen, die gesamte Optik passt nicht mehr). Auffällig ist es aber auf alle Fälle.
Dieses Umschalten hat mich damals auch schon beim Passat B8 gestört (in diesem Fall das Wegschalten des Rücklichtes beim Blinker). Das Bremslicht geht bei B8 in Ordnung, da Innen und Außen umgeschaltet wird und nicht nur ein Teil eine asymmetrische Optik erzeugt.
Ich habe mal eine spezielle Frage zu den neuen FL Rückleuchten
Kann man eigl die abgeschalteten LEDs einfach zum Bremslicht dazu codieren?
Sprich dass dann immer die Rückleuchten+Bremslicht leuchten Beim Bremsen?
Beim VFL war es machbar, dass das innere Bremslicht dann aufleuchtet.
Sieht einfach harmonischer aus.
Grüße
ist intern verschalten, sprich das macht die lampe selbständig sobald bremssignal kommt.
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Bei der äußeren Leuchte hat man ja die obere Lichtleiste, in der Mitte die 8 Punkte und unten die 6 größeren Punkte/Flächen, welche beim Fahrlicht leuchten.
Beim Bremslicht ist auf allen Bildern bzw. Videos zu sehen, dass die mittleren und unteren Punkte abgeschaltet werden und stattdessen nur noch die linken und rechten beiden Leds der unteren Punkte, darüber der mittleren Punkte und ein paar der Leiste zwischen oben und Mitte leuchten. Ist schwer zu erklären.
In den folgenden Bildern besser sichtbar, blau markiert sind die Bereiche die ausgehen.
also ich finde es "grafisch" schon gelungen, auch dass es sich beim bremsen vom Standlicht abhebt.
Was jedoch nicht geht ist das per Codierung abzudrehen, denn das ist in der Lampe so verschaltet!
Hat bisher jemand mal so einen Adapter zerlegt und geschaut wie die funktionieren? Ich nehme an, da ist dieses mal mehr drin als nur ein zeitverzögertes Relais?