LEDriving XENARC Xenon Scheinwerfer

Carstilein schrieb:

Früher war ich der Meinung, der Golf 7 hat serienmäßig eine SWR.
Lag ich aber falsch. Mein Vater fragte mich direkt nach dem Kauf, wieso hier so komische Ritzen in der Stoßstange sind.
Ob dort Sensoren verbaut wären.

Das du das denkst liegt wahrscheinlich daran weil VW die immer gut in diverse Pakete eingebaut hat. Bei Xenon ist die SRA sowieso vorgeschrieben und sonst war sie eben auch immer im Winterpaket mit drin was die meisten Käufer in Deutschland wohl auch sehr gern nehmen. Der Aufpreis für eine Sitzheizung war nicht sehr hoch und darauf will in Deutschland wohl kaum jemand verzichten. Und da war die SRA dann auch schon mit drin. Deswegen haben die eben auch viele ohne Xenon.

bluetdi298 schrieb:

Werde mal schauen, ob es was ganz offizielles gibt.

Da war ich mir sicher, da ich das auch dunkel im Kopf hatte und damals zu BMW Zeiten extra rausgesucht habe.
Dachte nur fast, dass der Passus mit den Lumenangaben auch in der StVZO zu finden war.
Deswegen war ich mir nicht sicher, ob es nur geändert wurde oder doch wo anders zu finden ist.
Letzteres wird dann aber wohl mit der ECE der Fall sein

Und genau auf Grund des anderen Messverfahrens kann es sehr gut sein, dass die Osrams sehr wohl von der Leuchtkraft mit OEM Xenons mithalten könnten.
Mercedes verbaut in aktuelle Fahrzeuge auch keine SRA mehr und da kommt durchaus ein Haufen Licht aus den Scheinwerfern raus.

Wirklich objektiv könnte man das nur "testen", wenn man zwei Fahrzeuge nebeneinander stellt, jeweils mit Osram und OEM Xenon. Alles andere ist nur subjektive Spekulation.
Vor Allem in Bezug auf eine andere Lichtfarbe erscheint oftmals weißeres Licht heller, aber lass es mal feucht auf der Straße werden, dann schaut die Sache teilweise schon wieder anders aus.

Dass wäre mal was und klingt jetzt nicht so kompliziert, zumindest für jemand der so Sachen ständig prüft

ja ich habe das gemeint was @koenigdom geschrieben hat

Wenn deine Scheinwerfer so aussehen würden wie meine, dann überlegt man sich Alternativen egal ob man Xenon hat oder nicht

na gut, wenn die kaputt gehen und man muss sich neue kaufen, dann wäre der Wechsel wohl auch günstiger, falls die den gehen würden

genau so siehts aus. Da die Osram nich passen werde ich dann wohl irgendwann auf Golf R Scheinwerfer gehen

die sehen aus wie sandgestrahlt von innen und VW meint es wäre nur ein optischer aber kein technischer Mangel und deswegen wird nix getauscht

andreas93 schrieb:

die sehen aus wie sandgestrahlt von innen und VW meint es wäre nur ein optischer aber kein technischer Mangel und deswegen wird nix getauscht

Fahr einfach mal zum TÜV und frag einen ob der sich das mal anschauen kann und ob der da für die HU Probleme sieht. Wenn frag ob er n Zettel ausstellen kann ...für die Kaffeekasse oder so.

Hmm. Gute Idee

Anbei...

Stoßstange muss nicht unbedingt demontiert werden...

Okay, wie denn dann? Etwas biegen? Ich habe nämlich Parksensoren und Scheinwerfer Reinigungsanlage und möchte meine LEDs am Wochenende einbauen...

Wo bestellst du?

Wie gesagt. Habe sie letzte Woche montiert.
Es geht ziemlich gut ohne ganz zu demontieren.

Ich habe mein Paar bei Carparts online bestellt. Machte auf mich den seriösesten Eindruck... Bevor ich bestellt hatte waren noch 7 Paar der Chrome Version auf Lager. Jetzt sind es 6 (nach meiner Bestellung).

Nein da muss nix codiert werden. Hab jetzt paar Montagevideos gesehen. Das hier finde ich auch ganz gut:

ich würde mir die Stoßstange im Bereich der Lampen abkleben, falls du dann doch irgendwie blöd mit den Scheinwerfern dran kommst.
Bei mir ging auch die eine Seite der Stoßstange nicht so einfach ab, dafür kann man sich so Plastikwerkzeug holen, was ich schon bei vielen anderen Dingen auch gut gebrauchen konnte.