Ganz klar zum Freundlichen!!!

Nein, die machen da eh nichts mehr - ganz im Gegenteil: das ist Stand der Technik und ich kann dir sagen, das geht mit der Zeit allein wieder weg. Ist beim Polo so, wie auch beim Touran, als auch beim Golf. Also kein Grund zur Panik.

Kriminell wird's erst, wenn sich Wassertropfen im inneren bilden und ggf. Flecken im inneren hinterlassen, erst dann gilt der Scheinwerfer als Undicht.

War deswegen auch schon beim freundlichen.
Es ist der stand der technik.
Solange keine Tropfen drinnen zu sehen sind, ist alles im Grünen! So war die Info aus Wolfsburg.

Whaaaaat? Das ist ja echt traurig. Dachte immer das wär ne klare Geschichte!

Dachte ich auch, aber ich sollte das ganze im auge behalten und sobald sich tropfen bilden, sofort zu VW fahren.

Hatte es bis jetzt erst 2x im Winter anfang des Jahres und seit dem nie wieder.
Vllt. ist es ja bei dir ja auch so.

Grüße

Als mein Wagen neu war, hatte ich das auch ganz arg. Ging aber nach ein paar Monaten allein weg.

Musste heute auch die Entdeckung machen, dass mein 5 Tage alter Golf 7 Variant nach einer Regenfahrt beschlagene Scheinwerfer hat. Die Werkstatt hat auch mir erklärt, dass dies normal ist solange sich keine Tropfen bilden. Werde es weiter beobachten.

Das ist nicht normal ...
Der Scheinwerfer muss so konstruiert sein das kein Regenwasser hineinkommen kann
und so belüftet sein das eventuelle (Luft)Feuchtigkeit nicht zum Beschlagen führen kann.
Kommst Du mit so einen "Defekt" zum TUEV wirst Du bei uns in die nächste Reparatur-
werkstatt geschickt.

Wie gesagt, solang kein Tropfen zu sehen ist, wird VW das ablehnen. Alles was der örtliche Händler vor Ort anders entscheidet, muss er dafür die Kosten für den tausch selbst tragen. Und wie gesagt, es geht nach ein paar Monaten von allein wieder weg, also braucht man da auch keine Panik haben.

Wir sind am Freitag einen 7er Golf Highline mit Xenon Probegefahren. Hab mich dann noch gewundert das das Abblendlicht so schlecht ist im Vergleich zu meinem Octavia RS mit Xenon. War ziemlich kurz und flach etc.
Ohne Fernlicht wars total unangenehm zum Fahren.
Als ich mir dann die Scheinwerfer angeschaut habe hab ich gesehen das diese total beschlagen waren von innen. nur der Bereich direkt vor der Linse war frei und hatte nen runden "Abdruck". Daneben alles angelaufen.
Kann das die Stärke des Lichts eingeschränkt haben oder ist das so schlecht?
Das mit dem Anlaufen meinte er ist normal. Hatte ich aber bei meinem Octavia z.b. noch nie.

Aber das schränkt doch die Sicht ein oder?
Fand da das Licht unseres Astra H der 8 Jahre alt ist und kein Xenon hat besser. Und meine Freundin wollte unbedingt einen mit Xenon damit sie nachts besser sieht.

Ich hatte mal einen probegefahren mit xenon, da war das licht auch schlechter als halogen und da war nix angelaufen.
Sehe mit xenon eh nicht so gut. Hab auch mal gelesen, je gelblicher das licht, desdo besser sieht man.
Bin von xenon irgendwie nicht so angetan.

Dann fahr mal einen mit voll LED Scheinwerfern...ich war sehr froh als ich wieder mein Xenon sehen durfte
LED kommt noch lange nicht an Gasentladungsscheinwerfer ran

Das ist "Normal" es gibt sogar eine Erklärung vom ADAC, warum es so ist und das es zulässig ist.

Dann fahr mal einen mit voll LED Scheinwerfern...ich war sehr froh als ich wieder mein Xenon sehen durfte