Scheinwerfer beschlagen - Standt der Technik oder zum Freundlichen?

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    • Scheinwerfer beschlagen - Standt der Technik oder zum Freundlichen?

      Hallo,

      der Herbst ist da, es regnet wie aus Eimern und was muss ich entdecken:

      Foto 1_1.jpg

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      Ist dies ein Grund um zum Freundlichen zu fahren oder werde ich da nur zu hören bekommen "Standt der Technik"

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    • Nein, die machen da eh nichts mehr - ganz im Gegenteil: das ist Stand der Technik und ich kann dir sagen, das geht mit der Zeit allein wieder weg. Ist beim Polo so, wie auch beim Touran, als auch beim Golf. Also kein Grund zur Panik. ;)

      Kriminell wird's erst, wenn sich Wassertropfen im inneren bilden und ggf. Flecken im inneren hinterlassen, erst dann gilt der Scheinwerfer als Undicht.

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    • Als mein Wagen neu war, hatte ich das auch ganz arg. :S Ging aber nach ein paar Monaten allein weg.

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    • Musste heute auch die Entdeckung machen, dass mein 5 Tage alter Golf 7 Variant nach einer Regenfahrt beschlagene Scheinwerfer hat. Die Werkstatt hat auch mir erklärt, dass dies normal ist solange sich keine Tropfen bilden. Werde es weiter beobachten.

      Dateien

      • Golf 1.JPG

        (175,5 kB, 103 mal heruntergeladen, zuletzt: )

      • Golf 2.JPG

        (172,72 kB, 103 mal heruntergeladen, zuletzt: )

    • Das ist nicht normal ...
      Der Scheinwerfer muss so konstruiert sein das kein Regenwasser hineinkommen kann
      und so belüftet sein das eventuelle (Luft)Feuchtigkeit nicht zum Beschlagen führen kann.
      Kommst Du mit so einen "Defekt" zum TUEV wirst Du bei uns in die nächste Reparatur-
      werkstatt geschickt.

    • Wie gesagt, solang kein Tropfen zu sehen ist, wird VW das ablehnen. Alles was der örtliche Händler vor Ort anders entscheidet, muss er dafür die Kosten für den tausch selbst tragen. Und wie gesagt, es geht nach ein paar Monaten von allein wieder weg, also braucht man da auch keine Panik haben. ;)

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    • Wir sind am Freitag einen 7er Golf Highline mit Xenon Probegefahren. Hab mich dann noch gewundert das das Abblendlicht so schlecht ist im Vergleich zu meinem Octavia RS mit Xenon. War ziemlich kurz und flach etc.
      Ohne Fernlicht wars total unangenehm zum Fahren.
      Als ich mir dann die Scheinwerfer angeschaut habe hab ich gesehen das diese total beschlagen waren von innen. nur der Bereich direkt vor der Linse war frei und hatte nen runden "Abdruck". Daneben alles angelaufen.
      Kann das die Stärke des Lichts eingeschränkt haben oder ist das so schlecht?
      Das mit dem Anlaufen meinte er ist normal. Hatte ich aber bei meinem Octavia z.b. noch nie.

    • WhiteDragon schrieb:

      Wie gesagt, solang kein Tropfen zu sehen ist, wird VW das ablehnen. Alles was der örtliche Händler vor Ort anders entscheidet, muss er dafür die Kosten für den tausch selbst tragen. Und wie gesagt, es geht nach ein paar Monaten von allein wieder weg, also braucht man da auch keine Panik haben. ;)

      Genau das hat mir der VAG Händler auch gesagt zu meinen Scheinwerfern.
      Keine Tropfen kein Tausch auf Gewährleistung :(

    • Ich hatte mal einen probegefahren mit xenon, da war das licht auch schlechter als halogen und da war nix angelaufen.
      Sehe mit xenon eh nicht so gut. Hab auch mal gelesen, je gelblicher das licht, desdo besser sieht man.
      Bin von xenon irgendwie nicht so angetan.

    • kdwbz schrieb:

      Kommst Du mit so einen "Defekt" zum TUEV wirst Du bei uns in die nächste Reparatur-
      werkstatt geschickt.
      Woanders hab ich das schon erwähnt...die Motorfahrzeugkontrolle schickt einem mit solchen Scheinwerfern nach Hause....egal ob Xenon oder Halogen! Da kann VW noch lange (als einziger Hersteller!!!) sagen, dies sei Stand der Technik!!! So ein Scheiss...!!!

      Matze89 schrieb:


      Ich hatte mal einen probegefahren mit xenon, da war das licht auch schlechter als halogen und da war nix angelaufen.
      Sehe mit xenon eh nicht so gut. Hab auch mal gelesen, je gelblicher das licht, desdo besser sieht man.
      Bin von xenon irgendwie nicht so angetan.
      Ich hab nun auch Xenon und bin gespannt...jedenfalls stellte ich fest mit Probeautos, dass es nachts schon Vorteile hat. Allerdings muss man auch sagen....Xenon kann nicht soooo genial sein und ist darum am verschwinden....LED ist die Zukunft!

    • Dann fahr mal einen mit voll LED Scheinwerfern...ich war sehr froh als ich wieder mein Xenon sehen durfte ;)


      Aber hoffentlich keinen Leon oder? :D
      LED ist die Gegenwart und Zukunft. Bei allem was mit Licht zutun hat.
      Weniger Verbrauch bei mehr Leistung und längerer Haltbarkeit. Nachteile gibts keine.

    • R-Liner schrieb:

      Das ist "Normal" es gibt sogar eine Erklärung vom ADAC, warum es so ist und das es zulässig ist.
      Ja geil....hey...diese 4 Buchstaben kommen im Moment nur sehr schlecht an!!! Kannst mir das trotzdem mal zeigen...möcht so gern mal eine Erklärung sehen, warum anscheinend nur VW das Problem hat und das dann behördlich auf Akzeptanz stossen soll! :facepalm:

      Gti-ed35 schrieb:

      Dann fahr mal einen mit voll LED Scheinwerfern.
      Hab ich...schlechter als Xenon wars auf keinen Fall! LED wird Xenon ersetzen und zwar schneller als du denkst! ;)
      Das grösste Problem (über den erhöhten Stromverbrauch kann man sich ja auch streiten...) ist nach vielen beobachteten Autobahnkilometer nachts: Nach ein paar Jahren lässt die Leuchtkraft der Xenon dermassen nach, dass man auf der Strasse vor dem Auto schlicht keinen Unterschied mehr bemerkt, wenn mich Halogenfahrer ein Xenonfahrer überholt. Das wird bei LED anders...inklusive der intelligenten Lichtsteuerung, deren Möglichkeiten noch recht unbekannt und lange nicht ausgeschöpft sind!