Fehlercode: Drosselklappensteuerung Unterbrechung

Okay und kann ich das auch wieder Rückgängig machen

Ich hab den Wagen gerade mal einen Monat.
Aber ich hab keine Lust dass mir nachher sonst was um die Ohren fliegt weil da einer rumgefummelt hat.
Es gibt genug Leute die von sowas keine Ahnung haben und soetwas trotzdem machen.

Wenn dann möchten die das vermerken oder aber den zu rechenschaft ziehen der denen den Wagen verkauft hat.
Aber so eine komische Box kann es nicht sein? Die ich nur irgendwo raus ruppen muss?

Und kann den nicht jeder Händler sowas auslesen und auf anhieb sehen?
oder gucken die da nur beim motorscahden rein

Aber anhand des Flashcounters kann man jezt nicht aus machen ob sich die vw software darauf befindet oder eine modifizierte?
Wie ist das den wenn VW ein Softwareupdate einspielt verändert sich nicht der Counter dann auch?

weiß zwar nicht was ORG oder MOD sein soll und da ich einfach kein vergleich habe ist es schwer zu schauen ob was gemacht wurde.

Bin jetzt halt nur ziemlich angefresse und frag mich warum der Händler so was nicht sieht bevor er mir das auto verkauft.
Der genullte Flashcounter ist denke ich doch ziemlich offensichtlich und würde so wie du sagst so nie von vw da drin stehen.

So ich war heute beim Händler bei dem ich den Wagen gekauft habe.
Habe dort angesprochen dass ich das Gefühl habe dass der Wagen ein Chiptuning bekommen hat und ob man dieses schonmal überprüft habe.
Hierbei wurde mit mitgeteilt dass bei Auslesen dies überprüft wird und in der Kundenhistorie des Fahrzeugs nichts dergleichen hinterlegt ist.
Laut aussage des Händler würde ein Tuning bei auslesen sofort angezeigt.
Jetzt fühle ich mich in der Situation aber etwas im Regen stehen gelassen ich habe ja jetzt keinen Nachweis darüber dass was am Fahrzeug verändert wurde und im Falle eines Motorschadens gehen ich davon aus dass komischerweise dann Tuning beim auslesen aufrollt.
Nur habe ich dem Fall keinen Beweis dass nicht ich der wenige gewesen bin der das Fahrzeug tunen lassen hat sondern der Vorbesitzer und ich es in dem Zustand gekauft habe.

Hat jemand eventuell eine Idee was ich in meiner jetzige Situation machen kann?

Ja genau dass ist es ja.
Ich bin jetzt mit einem Kollegen gefahren der auch einen 2.0TDI hat auch im Golf und unsere beiden Auto verhalten sich gleich.
Also ich gehe nicht davon aus dass das Tuning noch drauf ist.
Jedoch auf Grund oben geposteten Einträge im Motorsteuergerät mache ich mir jetzt halt Gedanken dass in der Vergangenheit tuning betrieben worden ist was bei einem eventuellen Schaden auf mich abgewälzt wird und sich VW trotz ihres Wissens sich schön aus der Nummer herauszieht.

Mir wäre halt eine Dokumentation des Momentanen Istzustands sehr wichtig worauf mir der Händler bestätigt dass der Wagen so ist wie VW ihn ausgeliefert hat und wenn dann der Fall eintreten sollte dass der Wagen einen Schaden hat kann man den alten Istzustand mit dem derzeitigen vergleichen und sehen dass ich es nicht gewesen bin der was verändert hat.

Ne nicht wirklich ich wollt jetzt nicht umbedingt sagen dass ich selbst mit VCDS an meinem Wagen war.
Nachher wird mir dann da unterstellt dass ich es selber gemacht habe.

Ich hab ihm gesagt dass ich das Gefühl habe das Chiptuning betrieben worden ist und der Wagen gefühlt mehr Leistung hat auch wenn er es in Wahrheit nicht hat sondern genauso schnell wie ein normaler TDI ist.

Ja komisch ist ja bei mir dass das Flashdatum genullt ist was für mich so aussieht als würde der jenige der dran rumgedoktort hat nicht zeigen wollen wann er dies getan hat.
Ob dies ein Indiz ist kann ich nicht leider auch nicht sagen nur wurde mir heute die Kundenhistorie des Wagen vorgelesen und da kam kein Update des Motorsteuergeräts vor nur eines für die elektrische Parkbremse.

und diese Testrountine kann nicht so ohne weiteres gemacht werden bzw wird beim ankauf von gebrauchten vom Händler gemacht?

okay wurd denn an deinem 1.2er was gemacht?
Ich dacht nur dein R wurde gechippt.