Neuwagen oder gebrauchter? Schalter oder DSG?

-Beim Verriegeln die Hand mit "durchgegriffen"?.. also so angefasst wie beim Aufmachen?
-Bei Gebrauchtwagen, welche EZ? Es gab mal ein Softwareproblem beim Kessy, da wird die Stellung des Gangwahlhebels (Automatik) nicht richtig erkannt.

-Schlüssel zu weit weggehalten?

Ansonsten... ab zum Händler... Hätt keine weitere Idee

Ich verriegel meinen ebenfalls mit dem Handrücken

bei mir gibts manchmal das Problem der Überlagerung Schlüssel/Handy im Gepäck. Wenn beide beieinander liegen gehts auch nicht- egal wie. Ansonsten funktionierts prima. - bis auf das ewige Schlüsselsuchen.

Und was war jetzt die Ursache das es vorher nicht geklappt hat?

Bei mir funktioniert es von Anfang an super.
Ich habe allerdings eine Gegend in der ich regelmäßig das Auto abstelle, da geht Kessy nicht. Da ist definitiv irgendeine andere störende Funkwelle. Es geht dann erst wenn ich den Schlüssel fast an den Griff halte oder die Fernbedienung drücke.

Also mal auf die Location achten, ob es vielleicht nur an manchen Orten Aussetzer gibt.

Hallo zusammen,

mal eine Frage an die Keyless Nutzer. In meinem GT86 hatten wir auch den KeylessGo Kram drin, aber folgende Situation erwies sich immer wieder als "fail" Auto ist geparkt und verschlossen. Ich laufe mit meiner besseren Hälfte zum Auto. Sie geht zur Beifahrertür und ich laufe um das Auto rum zur Fahrertür. Bis ich natürlich an der Fahrertür angekommen bin hat sie immer schon versucht die Beifahrertür zu öffnen, was leider nicht gelang. Erst als ich an der Fahrertür gewesen und diese geöffnet habe schloss die Zentralverriegelung die Beifahrerseite auf

Ist das beim Golf schöner gelöst, oder werden wir diese Situation immer wieder erleben?

ist immer noch so, und ist auch so gewollt, um ein versehentliches einschließen des Schlüssels weitestgehend zu verhindern

Bei mir geht die Beifahrertür auch auf. Wäre ja sinnfrei, wenn ich immer erst die Fahrertür öffnen müsste um die Beifahrertür öffnen zu können

Jetzt wird hier aber alles durcheinander gehauen.
1. Es gibt zwei verschiedene KESSY´s
A.) "Kleines KESSY", lässt sich nur von der Fahrerseite aus bedienen.
B.) "Großes KESSY" lässt sich von der Fahrer-/ Beifahrerseite und vom Kofferraum aus bedienen. Jede Tür (Fahrer, Beifahrer, Kofferaum) hat dabei eine eigene Sensorreichweite. Das macht auch absolut Sinn, weil damit gewährleistet wird, dass das Fahrzeug nur von einem berechtigten geöffnet werden kann.
Beim großen KESSY kann also nur derjenige, welcher den Schlüssel hat, die Tür öffnen vor der er steht. In der Betriebsanleitung gibts, wenn ich mich richtig erinnere, sogar eine Grafik, welche die Reichweiten abbildet.

2. Golf wird nicht nur in sicheren Gebieten verkauft, sondern auch da wo es böse böse Autodiebe etc. gibt. Stell dir also vor, du verschließt dein Auto, wirst an der Beifahrerseite von einem Typen abgelenkt und der böse Autodieb öffnet die Fahrertür, springt ins Auto, drückt auf den Startknopf und fährt davon. Schon ist das Feature sinnvoll. Gibts sicher noch gaaaanz viele Beispiele.... du stehst am Kofferaum - Autodieb kommt... du liegst auf dem Dach - Autodieb kommt... du machst einen Handstand - Autodieb kommt....
Gefahren über Gefahren....

Und kann deine Frau auch die Beifahrertür öffnen (Wagen war natürlich verschlossen) wenn du gerade noch auf dem Weg zur Fahrertür bist oder funktioniert das aufgrund der genannten Sicherheitsaspekte nicht?

... vielleicht sollte ich mir einfach mal angewöhnen, meiner Frau die Autotür zu öffnen

*problem solved*