Codierungsmöglichkeiten

_{Die Garantie abzulehnen dürfte bei den meisten Codierungen schwer fallen, ich hatte einen Serviceberater der mal ein paar Sprüche gemacht hat, aber er konnte kein haltbares Argument bringen und bisher wurde bei mir alles gemacht...}

wie sieht es wohl bei der Freischaltung für die DVD Wiedergabe beim Discover Pro aus? Hat da schon jemand Erfahrungen gemacht?

Könnte eigentlich maximal nur zum Problem werden wenn das Steuergerät in dem die Codierung verändert wurde auf Garantie getauscht wird. Sollte es von VW geprüft werden und die stellen fest daß da jemand dran war, könnten sie argumentieren daß es dadurch kaputt gegangen ist und die Gewährleistung ablehnen. Und ja das geht sehr wohl, normalerweise sollte bei Garantieaufträgen sogar dabei stehen "vorbehaltlich der Anerkennung des Herstellers".

Kann mir jemand sagen, wie kann ich so etwas Codieren??????
https://www.youtube.com/watch?v=34no6n2a9nw

oder besser so etwas????
https://www.youtube.com/watch?v=JXxIaNbHr2E

und ob. diese codierung bei PXA Xenon Basic (Halogen TFL) moglich ist?????

Kannst Du mir ein Adress schreiben, wo soll ich meine HalogenTFL im PXA Xenon suchen? Mit Rest schaffe ich allein...

OK Danke @Golfi 30, jetzt, nach mein Urlaub habe ich sehr viel Arbeit aber versuche bis Ende des Woche das Posten, oder PN senden.

Da hier bei dem Post beide Codierer drin sind versuch ich es mal mit einer Frage.

Mein GOLF GTI sollte beim Standlicht bzw. Tagfahrlicht bitte beide [Uu uU] leuchten haben. Aktuell leuchtet ein U und der kleine Punkt daneben. [U. .U]

Könnt Ihr das einfach codieren oder muss hier die Hardware selbst geändert werden?

In jedem Forum steht etwas anderes, daher jetzt nochmal ganz offiziell.

Wie Rocki schon richtig sagt müssen dazu die Scheinwerfer vom "R" eingebaut werden. In dem inneren "U" sind bei den normalen Xenons keinerlei Leuchtmittel verbaut.

Bei den R Scheinwerfern verlierst du dann aber die durchgehend rote Leiste..

Also dass lediglich der R GOLF die beiden UU an hat. hat Rocki richtig beschrieben.

Daher auch meine Frage, ob es bei dem GTI Scheinwerfer durch die Codierung selbst zu lösen ist. oder ob die Hardware, also der Scheinwerfer selbst verändert werden müsste.

Ich hab jetzt neue Scheinwerfer bekommen, aufgrund der Probleme mit dem Ring auf der Xenon Linse. Da wir vor Ort beim Händler nur einen Golf R als Refernezobjekt hatten ist mir aufgefallen, dass bei diesem die beiden UU geschaltet sind. Bei meinem GTI lediglich einer. Von aussen sieht es jedoch so aus, als wäre das zweite U vollständig vorhanden.

Oder handelt es sich hierbei vll nur um ein Bauteil, welches ohne Leuchmittel ausgeliefert wird und somit auch nicht nachträglich codiert werden kann?


Du selbst hast ja den R. Und auf meinem Orignial Foto welchen den IST Zustand zeigt ist ja das zweite U ebenfalls zu erkennen. =)

Rocki schrieb:

freeloader1986 schrieb:

koenigdom schrieb:

Wie Rocki schon richtig sagt müssen dazu die Scheinwerfer vom "R" eingebaut werden. In dem inneren "U" sind bei den normalen Xenons keinerlei Leuchtmittel verbaut.

Bei den R Scheinwerfern verlierst du dann aber die durchgehend rote Leiste..

Oder handelt es sich hierbei vll nur um ein Bauteil, welches ohne Leuchmittel ausgeliefert wird und somit auch nicht nachträglich codiert werden kann?

Genau so ist es.

Ja das ist blöd

dann kann man sich da wohl zu Tode codieren und es wird nicht leuchten

Bei mir hat die Codierung gepasst. Hast du dich evtl irgendwo vertan?

Aber ich habe auch eine Frage zu dem Thema. Bei mir leuchtet ja jetzt nur noch das TFL, aber leider in der Stärke des Standlichtes. Also abgedimmt. Kann ich den Dimmwert für CH / LH für das TFL erhöhen?

@Golfi 30 Ist das Leuchte 2 SL VLB und Leuchte 3 SL VLB?

@djduese Deshalb war meine Frage nach dem Dimmwert. 100% TFL ist zu hell für die Nacht, es soll nur etwas heller als das Standlicht sein, damit ich in der Garage gut was erkennen kann..

So wie es ausschaut ist TFL auf 100% codiert und Standlicht auf 26%.. Wenn man jetzt für CH / LH 50% wählt sollte das ja okay sein..