Regensensor u. Auto Licht nachgerüstet

OK. Aber trotzdem für die Grundfrage ist egal.

Jetzt muss ich doch noch mal fragen. Welche Sensoren (Vemo, Metzger, Topran) entsprechen dem 5Q0 955 547 C?
Von Vemo zum Beispiel gibt es die Vemo v10-72-1600, Vemo v10-72-1601, Vemo v10-72-1602 und Vemo v10-72-1603. Für TRW sind sie alle. Und ich brauche Regen, Licht, Feuchtigkeit, wenn ich das richtig sehe.

Danke!

5Q0955547, 5Q0955547A und 5Q0955547B sind mit Licht, Regen und Feuchtigkeitssensor


Ich würde dir empfehlen einen originalen Sensor zu kaufen. Bei z.B eBay (REGENSENSOR VW Caddy IV T6 Up Golf 7 VII Passat B8 5Q0955547B Original | eBay) bekommt man diese gebraucht schon recht günstig. Dazu brauchst du dann noch ein neues Gelpad für ca 10€, dann bist du insgesamt bei knapp 40€. Ich habe gerade auch noch einen neuen, originalen für knapp 50€ gefunden (Neu+orig. Licht/Regensensor f Golf 7, PassatCC,Seat Leon,Skoda Fabia 5Q0955547B | eBay)

Also soweit ich weiß ist nur der erste ein RLFS. Die anderen beiden Nachfolger nur mehr RLHS.

Meines Wissens nach hat der RLHS eine andere Teilenummer (5Q0955559X). Der Unterschied ist auch optisch erkennbar, ich kann mich aber auch täuschen.

Du täuschst dich. Markus hat schon recht. Ab Index A ist es ein RLHS geworden.

Ist die ETKA Beschreibung hier dann falsch?

Ja, ist es in der Tat. Schau dir einen solchen Sensor mit Index B an, da sieht man auch die fehlende Hardware für den Feuchtesensor.

Nimm doch so einen Sensor in Betrieb, dann siehst du, dass da RLHS steht.
Nur ohne Index steht RLFS, da der vor der Entfeinerung noch einen Feuchtesensor hat.

Im Forum gibt es doch zig Beiträge darüber.

Meiner Meinung nach schon. Wurde ersetzt von nix auf A auf B. Ab Version A ist leider hier eine ungenutzte Funktion durch VW entfeinert worden.
Das sogenannte Regenschließen war dann nicht mehr möglich.

Unterschied optisch ist ganz einfach. Der "neue" A oder B hat außen keine 4 zusätzlichen blauen Punkte. Welche der ohne Index noch hat.

Oh man, dann nimm halt einen Audi-Sensor.

Genau Achim

Man muss doch deutlich mehr in die Tiefe gehen bei den ganzen Details. Nimm den Sensor, baue ihn ein, codiere es und alles geht. So ist es anscheinend doch nicht.
Ich werde den Vemo V10-72-1601 bestellen. Soll Regen, Licht, Feuchte haben. Bin ich gespannt.

Danke Alex für den Beweis/Nachweis.

Sag das @jonas23 ned mir.

Ich hab einen ohne Index eingebaut. Bild im Anhang.

Ok, dann ist es wohl so und die Beschreibung stimmt nicht.

@Uwe22335 den Originalen ohne Index, der den Feuchtigkeitssensor auf jeden Fall hat, gibt’s gebraucht auch recht günstig (z. B. REGENSENSOR VW Caddy IV T6 Up Golf 7 VII Passat B8 5Q0955547 Original | eBay)

So, ich bin fertig. Hat alles prima geklappt.
Was habe ich alles gemacht?

Leitung 000 979 009 E von Pin2 Lichtschalter nach Pin16 BCM gezogen.
Sensor Vemo V10-72-1601 verbaut.
Lichtschalter 5G0941431BE (AFL, ohne NSW) verbaut.

Codierung
09 – Zentralelektrik
Zugriffsberechtigung 16
Freischaltcode 31347
Anpassung 10
1-Aussenlicht-Coming Home Verbaustatus, automatisch
2-Aussenlicht-Menuesteuerung Coming Home Werkseinstellung, aktiv
3-Aussenlicht-Menueeinstellung Cominghome, 30 s
4-Aussenlicht-Coming Home Leuchten, Abblendlicht
5-Aussenlicht-Coming-Home Einschaltereignis, Driver door
6-Aussenlicht-Helligkeitsschwelle Infrarot-Messung, 12 lx
7-Aussenlicht-Leaving-Home Verbaustatus, freigegeben
8)-Aussenlicht-Menuesteuerung Leaving-Home Freischaltung per BAP, aktiv
9-Aussenlicht-Menueeinstellung Leaving-Home Zeit per BAP, 30 s
10-Aussenlicht-Helligkeitsschwelle Forward-Messung, 46400 lx
11-Assistenzlichtfunktionen-Regen_Lichtsensor, LIN_REGEN_LICHT_SENSOR
12-Aussenlicht_uebergreifend-LDS_mit_AFL, ja

Im Menü (Discover Pro):
CH und LH auf 20s gestellt.
Scheibenwischer auf Automatisches Wischen bei Regen gestellt.

Falls jemand Hinweise/Tipps/Tricks hierzu hat, bitte sehr gerne sagen.

Danke alle Helfenden/Threadersteller/Anleitungsersteller!

Bitte noch den Regensensor im Substeuergerät RLHS auf Golf codieren.
Im Klimabedienteil sollte man diesen auch hinterlegen.

Ich kann dir das bei Interesse kurz remote codieren.

Warum ist das so wichtig den auf Golf zu codieren?
Meiner ist ab Werk drin und ist auch nicht auf Golf codiert und verrichtet seine Arbeit zu meiner vollsten Zufriedenheit.

Vergleich vorgenommen?

Wenn man die Möglichkeit hat kostenlos etwas aufs Auto passend zu codieren, würde ich immer davon Gebrauch nehmen.

Diagnosetester ist bereits vorhanden, weitere Kosten entstehen nicht mehr. Also warum nicht alles sauber abschließen?

Neigungswinkel und Position der Scheibe im Verhältnis zu Scheibenwischer spielen bei dieser Codierung eine Rolle.
Und die Lichtempfindlichkeit plus ein eventuelles Regenschließen.

PS: Ab Werk ist der Regensensor vom Golf 7 unabhängig vom Modelljahr immer auf Golf codiert. Wenn der anders ist, wurde der geändert.