Eibach bietet diese 35/30 Tieferlegung an, da der Tank des Golfs weit hinten ist. Somit kann es bei gleich tiefen Federn vorkommen, dass wenn man volltankt, hinten das Auto tiefer ist! Der Unterschied gleicht das dann aus. Die 5mm sieht man aber nun wirklich nicht. Ich habe auch H&R 35/35 eingebaut und ich habe keinen "Hängearsch", wenn das Auto vollgetankt ist. Eher ist es so, dass wenn der Tank leer ist, der Golf hinten höher ist als vorne. Bei vollem Tank ist er vorn und hinten gleich hoch.
Erfahrung Abt/Oettinger Tieferlegungsfedern
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Da hast Du recht, habe ich daruber nicht gedacht, aber habe ich paar G7 in Polen mit Cupedition von CastrolCup gesehen und alle war mit Eibach 35/30 ausgerustet und alle war immer tiffer vorn als hinten (sehe google an - Golf Cup Edition mit ATS Felgen.) Denkst Du dass alle war nicht vollgetanken?
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Würdest du mir bitte einen Link geben? Sonst müsste ich mich bei Google durchwühlen
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VWVortex.com - Golf 7 cup edition
Ich habe auch diese Fotos im Thema Frontlippe auf Forum gesehen und ich habe so etwas im Haus...
vielleicht werde ich das einbauen im meinem G7
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Sind das auf den Bildern die Eibach Sportline oder die Pro? Sieht nach Pro aus. Die Sportline kommen noch etwas tiefer. Habe die Sportline verbaut. Finde die Optik super. Mal abwarten bis sie sich komplett gesetzt haben. Sind gerade erst drin. Das die eibach hinten nur bei vollem Tank noch etwas tiefer kommen glaube ich eher nicht. Hängt wohl auch davon ab wieviel Türen du hast. Beim Viertürer hast du etwas mehr Gewicht auf der Hinterachse
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Ja, die Eibach Pro. Meine Bekante haben 3-4 mahl Frontlipe beschadigt mit diese tiffe darum brauche ich etwas weniger mm am vordere Achse. Fur mich finde ich 20mm VA&HA toll aber kann ich so etwas nicht finden. Ich denke ich entscheide mich fur VW Tifenregelung Federn. Kostet mich 500 zł netto (ca. 120eur)
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Ich habe noch das Original Sportfahrwerk vom GTD im Keller. Waren nur für 2 Tage im Fahrzeug verbaut. Hab ja jetzt die Eibach. Wenn du Interesse hast und die bei dir passen?
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Danke sehr aber aus GTD passen die nicht weil vordere Achse mehr belastbarkeit hat (diesel ist schwerer als 1,4 TSI) habe ich das uberpufft.
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Hi. O.k. Schade. NenVerrsuch wars wert. Liegen ja nur nutzlos rum.
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