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Bilder sind auch immer Willkommen. 
Hab gestern eins vor der Achsvermessung und TÜV beim waschen gemacht
AirRailey schrieb:
So, meine Sportline sind drinnen! Für alle die es nochmal interessiert, habe sie jetzt eingetragen mit folgender Kombination:
- 7,5 x 18 et51 Salvador
- va 20mm Spurplatten auf der Achse
- ha 40mm Spurplatten auf der Achse
Der TÜV hat keinerlei Probleme gemacht!
Höhe vorne hinten... und ok , 20 pro hinten 
hab 15 ner und ist recht angemessen,und auch schon fast knapp.
Sonsten ein schöner 
Die Salvador müste mal Life sehen, sonsten bin mit my Sebring auch sehr zufrieden das zu my past un alles schön Dezent
https://www.golf7freunde.de/index.php/Thread/9842-Meine-Nachr%C3%BCstung-am-Golf-7-Limo-FL-2017/?postID=199420
Rundum genau 335mm, ich hoffe das er sich vorne noch etwas setzen wird...
Wenn Gewinde hast dan eigendlich ...eher nöö , so wie auch bei mir " un das jetzt nach ner Gewissen zeit und so bestimmte gute 1500-2000km " Habs mal verpast bei my Rapid zu schauen , als da nur H&R Federn verbaut habe " hmm...Leider nicht mehr nachsehen kann, da Verkauft .
Aber nach deinem Bild nach sieht etwas nach Hängearsch aus Daher fragte ich nach
https://www.golf7freunde.de/index.php/Thread/9842-Meine-Nachr%C3%BCstung-am-Golf-7-Limo-FL-2017/?postID=199420
Ne habe kein Gewinde, habe ja die Eibach Sportline verbaut....
Hätte ich die neuen Anschlagpuffer etwas kürzen müssen?
335 finde ich auch gut
Mein 1.2er hat mit dem Prokit 345
Ich habe bei meinem Golf auch eibach Federn verbaut aber bis dato weiß ich nur von Biss das es die tiefe Version ist aber ob das prokit oder sportsline ist weiß ich leider nicht
Habe folgende Werte:
VA: 340mm
HA: 350mm
Aber meine Federn haben sich mittlerweile auch noch gesetzt die Maße hatte ich beim eintragen.
Wie gesagt, Sportline Federn sind immer Rot. Auch Biss lackiert die Federn nicht um
Da deine schwarz sind hast du zu 99% das Pro Kit
Du kannst mir sonst deinen Zettel fotografieren den du vom Typisierer hast, dann kann ich das mal mit meinem vergleichen
Servus,
finde die Anleitung zum Einbauen von den Eibach Sportline irgendwie nicht ..
kann bitte jemand den Link schicken?
Bedankt!
AirRailey schrieb:
Ne habe kein Gewinde, habe ja die Eibach Sportline verbaut....
Hätte ich die neuen Anschlagpuffer etwas kürzen müssen?
kann es dir nicht so genau sagen !! Hab mit Kolleg an nem Superb Gewindefahrwerk eingebaut und die Origenalen Anschlagpuffer " hinten "etwas Gekürzt .Was willst damit sagenRocki schrieb:
@AirRailey Dein Auto steht gut da. Laß Dir von keys nichts einreden. Ist alles o.k.
Ich Rede kein scheiss wenn es nicht selbst schon gemacht habe. Zu dem kannst mit mir Offen Reden und bin nicht Nachtragend oder fange an zu Pöpeln.... 
Jeder Lernt von jedem und wenn mal scheiss Antwort bekomme. Scheiss ich drauf und lasse es dabei. Eventuell kurzer satz aber nicht ausschweifend un gut ist !!! Bin auch immer sehr gern auf Negatieve Komentare meiner Post erfeut !!!! So könnte eventuell mich verbessern 
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Ich finde es sieht doch nicht nach Hängearsch aus
bisschen schon 
Welche Achslasten hat dein Golf?
Hat jemand zum Vergleich die 45mm H&R Federn verbaut und kann das Maß von Radmitte zu Koti Kante sagen.
Gruß
Va 950
Ha 900
Es liegt auch ein bisschen am Bild, guckt man sich die Höhe vom schweller, sieht man das er hinten etwas höher ist
Auf diesem Bild sieht es anders aus
Du mußt Radmitte bis Unterkannte Kotflügel messen. Deine Werte stimmen nicht.
Ja das dachte ich auch, bis ich festgestellt habe das das seine Achslast ist
Jau hast recht. Danke Dir.
Es hat doch jemand nach meinen achslasten gefragt
Va 335mm
Ha sind es tatsächlich etwas weniger 332
Vor der Achsvermessung haben wir die hinteren Schrauben nochmal alle gelöst und dann sollte ich den Wagen hinten etwas runter ziehen, Wippen, vielleicht war das zu doll und daher ist er hinten etwas tiefer?
Optisch sieht aber alles richtig aus. Auch deine Linie unterhalb vom Fahrzeug sieht super aus. Ich finde es richtig schick, so müsste das Fahrzeug ab Werk da stehen. 