Ihr Lieben, ich hab mich möglichst umgesehen im Forum aber nicht meine Symptome gefunden. Sollte jemand das finden, gern Link posten dann kann man hier auch wieder löschen.
Also: Wenn ich mit AC fahre lässt nach einer Weile die Gebläseleistung nach und die Luft ist nicht mehr so kalt.
Schalte ich AC aus und drehe das Gebläse voll auf, steigt die Lüfterleistung nach kurzer Zeit wieder an. Dann kann ich AC wieder dazuschalten und es kühlt wieder...bis nach einer Weile das Spiel von vorne losgeht. Das passiert meistens eher an Recht heißen Tagen.
Kann das auf eine Vereisung hindeuten? Vl fehlerhafte Sensorik? Und dadurch zu starke Kühlung? Oder eher was anderes?
Kältemittel würde ich fast ausschließen wollen, da es ja auch immer wieder klappt mit runter kühlen.
Klimaautomatik sporadisch Gebläse schwach, Kühlung schwach
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Ja der vereist, Klimaservice machen. Zu wenig Kältemittel.
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Doch zu wenig? Das ist interessant. Kannst du mir das kurz erklären?
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Das Kältemittel expandiert nicht mehr gleichmäßig, sondern z.B. übermäßig stark am Eingang zum verdampfer und gar nicht mehr am Ende. An einem Punkt bildet sich ein Eisblock, der mit der Zeit immer weiter wächst. Beim Ausschalten taut der ab und es geht wieder.
Bessere Erklärungen gibt es noch in den vielen anderen Threads zu dem Thema, auf MT -
Okay danke dir.

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Ja war genau das selbe bei mir vor glaube ich einem Jahr.
War dann beim Klime Service.
Fehlten genau 300 Gramm bei mir.
Danach lief sie wieder wie sie soll.MfG Manu
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Moin,
selbiges hatte ich auch bis vor kurzem!
Kältemittel aufgefüllt! Rund 300 Gramm fehlten, also ca die Hälfe.
Grüße…Fahrzeug: https://www.golf7freunde.de/index.php/Thread/14631-Golf-VII-GTD-R/
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Danke euch!
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Kleines Update, ihr hattet Recht. Es war zu wenig Kältemittel drin.
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Perfekt zum Winter hin repariert

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Da unser Touri auch immer Kältemittel verliert, hab ich dieses Jahr erstmals via großem A-Bestellhaus mir selber so ein 2-in-1 Klimaanlagen-Befüllset gekauft und die Klima selbst aufgefüllt.
Mein Werkstattmeister gab mir den Tipp, da bei denen mit den professionellen Geräten immer komplett das alte Kühlmittel abgesaugt werden muss, dann Vakuum und dann vollständige Neubefüllung.
Wenn nun aber nur mal so "nur" 300ml fehlen, könnte man das auch selbst auffüllen.
Gesagt, getan. Das passende Set für den Touran bestellt und dann via YT-Anleitung eingelesen und los ging es.
Und in der Tat: Für das erste Mal nicht schlecht! Nur wenig Sauerei gemacht
Und das Ding direkt wieder passend befüllt! Der Härtetest folgte dann direkt im Juli als ich bei 42 Grad auf der Autobahn gefahren bin und der Touri über Stunden konstant kalte Luft geliefert hat!
Also: Absolut empfehlenswert!ANZEIGE
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