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Hallo zusammen,
ich hätte es besser wissen können und bin trotzdem reingefallen. Hab heute einen G7 Variant gekauft, ohne die STG auszulesen. Zu Hause dann den Laptop zur Hand genommen und dann das:
Adresse 10: Einparkhilfe 2 (J446) Labeldatei:| DRV\5Q0-919-294.clb
Teilenummer SW: 5QA 919 294 B HW: 5QA 919 294
Bauteil: PDC 8 KanalH07 0044
Seriennummer: 000308418617334 Datenstand-Nummer: V03935270DP 0001
Codierung: 0471055801
Betriebsnr.: WSC 00028 028 00067
ASAM Datensatz: EV_EPHVA18AU3700000 009035
ROD: EV_EPHVA18AU3700000_009_VW37.rod
VCID: 4B328B498E33456B82-801E
1 Fehler gefunden:
13688835 - Datenbus empfangener Fehlerwert
U1123 00 [00001001] - -
[Steuergerät für Rear Cross Traffic Alert - RCTA_01.RCTA_Status - Fehlerspeicher auslesen]
bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerpriorität: 6
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 0
Kilometerstand: 81905 km
Datum: 2024.01.16
Zeit: 09:01:05
Adresse 3C: Spurwechsel (J1086) Labeldatei:| DRV\5Q0-907-686.clb
Teilenummer SW: 5Q0 907 686 C HW: 5Q0 907 686 C
Bauteil: HRE_Master H12 0080
Seriennummer: 0461928061 Datenstand-Nummer: V03935258DF 0001
Codierung: 02011103
Betriebsnr.: WSC 00028 028 00067
ASAM Datensatz: EV_HREntryHella 001028
ROD: EV_HREntryHella_VW37.rod
VCID: 3D206F234649B10912-8068
Steuergerät 2 für Spurwechselassistent:
Subsystem 1 - Teilenummer SW: 5Q0 907 685 C HW: 5Q0 907 685 C
Bauteil: HRE_Slave H12 0080
Seriennummer: 0460942261
Codierung: 020111
1 Fehler gefunden:
4188686 - Steuergerät defekt
B2000 00 [00001001] - -
[Control unit 1 -defect]
bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 1
Kilometerstand: 38361 km
Datum: 2021.01.25
Zeit: 11:45:35
204546 - Funkschlüssel 2
B147A 18 [00001000] - Stromstärke zu groß
Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Wie wahrscheinlich ist es, dass beide STG kaputt sind? Was mich echt ärgert, der Vorbesitzer (gab nur einen) hätte das defekte STG reklamieren können, er hatte 3 Jahre Garantie und der Fehler trat zwar Datum der EZ + 3 Jahre und 3 Tage auf, aber da wäre VW sicher kulant gewesen. Bin mir nicht 100% sicher, ob er es wusste. Bleibt trotzdem ein blödes Gefühl, denn es gab noch so 1-2 Sachen die ich gefunden habe, nachdem ich gezielt nach Beschädigungen fragte.
Das Problem mit dem 2. Schlüssel muss ich mir morgen mal anschauen. An der Batterie lags vermutlich nicht, die hab ich gewechselt und die Knöpfe am Schlüssel waren trotzdem ohne Funktion.
Wenn jemand Tipps hat, wie ich die Fehlerursachen eingrenzen kann, gern her damit. VCDS ist vorhanden.
Viele Grüße