Xenon Scheinwerfer Ohne LED Tagfahrlicht

Das müsste ich bei mir auch nochmal nachschauen, bin aber der Meinung, dass "nur" die NSW angehen, wenn ich abbiege oder den Rückwärtsgang einlege.

Ich habe jeweils Xenon mit LED Tfl und Kurvenlicht und da geht fürs Abbiegelicht ein H7 Leuchtmittel im Hauptscheinwerfer an. Sollte bei Xenon ohne LED auch so sein, nur bei den Halogenscheinwerfern nicht

Wenn du die PXA Scheinwerfer wie ich hast, dann hast du statisches Kurvenlicht. Dann geht ein Halogenleuchte an zwischen Xenonbrenner und Tagfahrlicht.

@T3_Reloaded Welche hast du nachgerüstet für das Kurvenlicht?

Bei mir ist auf jeden Fall noch geplant, dass das TFL an bleibt wenn ich blinke, denn das sieht echt scheisse aus Muss nur noch jemand finden der bei mir in der Umgebung codiert.

ich hab die mtech nachgerüstet, lies mal weiter oben, da sind auch bilder. die schriftzeichen auf der schachtel sind übrigens nicht chinesisch, sondern japanisch... *anmerk
edit: für das abbiegelicht, kurvenlicht hab ich keines...

Statisches Kurvenlicht ist doch das gleiche wie Abbiegelicht oder? Das andere ist dynamisches Kurvenlicht (hatte ich im Passat und vermisse ich irgendwie )

Kurvenlicht ist nach m.E. wenn der Lichtkegel sich beim Durchfahren von Kurven, z.B. auf einer kurvigen Landstrasse mit den Lenkbewegungen bewegt. Abbiegelicht aber nur in Abbiegesituationen, oder beidseits bei Rückwärtsfahrten im Dunkeln. Ich bin allerdings für weitere Vorschläge offen..

Jepp, Stichwort "Überholprestige". Mit Licht aus und TFL an klappt das prima, dass nicht jeder vor Deiner Nase rauszieht. Bin Sonntag 560km am Stück Autobahn gefahren und Mittwoch zurück. Ist schon echt gut auf der linken Spur. Bei TFL-Us wissen ja die meisten inzwischen was da von hinten ankommt...bei "Chop-Suey"-Licht aber nicht..


T3_Reloaded


...nicht böse sein; aber das ist mal wirklich das ist Schwachsinn. mit 122 PS.... Was hat denn dein LED U damit zu tun? Das sieht man im Rückspiegel nicht mal wenn der von hinten nicht im richtigen Winkel kommt. Jeder neue Asiate hat hellere _LED`s...

Also das mit Überholprestige ist so eine Sache.. Ich bin mit dem RS6 auch oft auf der linken Spur mit knapp 100 Km/h unterwegs weil sich die Leute nach der Reihe einbilden vor mir rüberziehen zu müssen

@Oschi2412 Also die "O"-LEDs von LEDperf bzw. Benzinfabrik sind mMn genau so hell wie die Original U-LEDs... Also kein Grund, dass als ChopSuey Licht abzutun... (klasse jetzt hab ich Appetit auf chinesisches Essen )

@T3_Reloaded OK! Mit der Definition gebe ich dir vollkommen Recht

Meine neue sind heller als U LED ab Werk und letzer Zeit bekomme ich kein Fehlermeldung mehr. Mal sehen wie läuft alles weiter

Du hattest natürlich vollkommen recht, die Nebler bleiben aus und diese besagte Halogenleuchte leuchtet ... in gelb

Dann werde ich dazu auch mal ein wenig rumstöbern, damit auch diese weiß sind

Die LED's von Benzinfabrik sind angekommen und sehen mal deutlich geiler aus, als die Funzeldinger (Falls gewünscht kommen Bilder)

Was mir nur aufgefallen ist, die LED's wurden nach ein max. 1 min Brenndauer gut warm bis fast heiß (hoffe ihr versteht was ich meine ) ... ist das normal?

Ich bin am Wochenende 300km Autobahn gefahren mit perm. Tagfahrlich. Die LED Perf sind dabei schön kühl geblieben.

Habe fruher gesagt, die von LedPerf sind dunner und haben sehr grosse Radiators fur abkuhlung.

Ja, das ist normal, die High Power LEDs machen sich sehr warm. Ich habe in NSW 60W, in TFL 50W und beide sind heiss wenn ich Langefahrt mache. Problematisch ist, wenn durch Hitze selbs ausschalten werden, dann bekommst Du Fehlermeldung, wie ich, aber meine sind sehr stark und von meine Erfahrung empfahle ich sie nicht. 50W fur TFL ist zu viel.

So, es ist soweit in gut zwei Wochen am 18.09. hab ich sozusagen entbindungstermin

Werde mir tfl von Benzin Fabrik bestellen

Nach der Entbindung sollte ja die Rückbildung(sgymnastik) folgen - wie wirkt sich das auf Deinen G7 aus

Greetz
Sven