Fahrmodus Knopf und ESP Knopf nachrüsten

Hello Hit.

Vielen Dank für die Antwort, das hört sich ja verdammt gut an ☺️.

Bei mir ist alles Original, somit sollte es da keine Probleme geben.

Sollte jemand seine rechte voll belegte Schalterleiste los werden wollen, dann bitte bei mir melden !!!


Danke, Lg

Gibt's für'n schmalen Taler bei Ali.

die rechte hatte ich damals glaub auch von Ali. Die linke natürlich nicht

Wobei bei der rechten Leiste auch Unterschiede in der Qualität sind bei den LEDs.

Erst die zweite Leiste hatte ne schöne Ausleuchtung. Aber die Lichtfarbe ist in China anders. Das weiß ist nicht gleich weiß bei uns.

Hätte nochmal eine kurze Frage.

hab heute durchgemessen, so wie hier beschrieben liegt im Sicherungskasten auf Klemme 48 Zündungsplus an.
Blöde Frage jetzt , sollte ich mich für diese Variante entscheiden, welche Stärke von Sicherung soll ich dann stecken? 5; 7,5; 10??

Richtiger PIN wäre 000979256E…. kann das jemand bestätigen?

Ich glaube, dass diese Variante schneller zum umsetzen ist, als die Auto Hold Variante?!

Lg Michi

Autohold wäre einfacher und schneller...

Alles klar

Hallo Leute,

hab heute ebenfalls das Kabel für den ESP-Schalter in den Motorraum gezogen (meine Hand blutet ) und wollte gerade den Pin für das ABS-Steuergerät kaufen. Laut den Beiträgen hier handelt es sich um die folgende Nummer: 000 979 046 E.

Was ist der beste Shop um die Pins zu kaufen? Auf Ebay sind die verdammt teuer, im Vergleich zum 034 E.

Ich kann dir einen einzelnen Pin verkaufen. Ich denke das ist besser als einen Vorratspack zu kaufen.

Hallo,

das wäre super. Könnte ich gleich zwei kaufen? Bin nicht der beste im Crimpen Schreibe dir ne PN.

Nochmal vielen Dank für die beiden Pins @Hit.

Abdeckung vom Stecker abgemacht und entriegelt. Ich bekomme das Kabel aber nicht komplett rein, es geht gefühlt nur zur Hälfte rein.

Bin mit einem Schraubenzieher zwischen die Verriegelungen gegangen und nach innen gedrückt. Fand das einfacher als einen Schraubenzieher in den stirnseitigen Schlitz zu schieben.



20210227_140839.jpg

Hat jemand ein ähnliches Problem?

Rechts oder links am ABS Stecker musst du mit dem Schraubendreher die Verriegelung entriegeln.

Erst dann bekommst du den rein.
Keine Gewalt, wenn's nicht geht, dann hat was nicht geklappt.

Paar Seiten zurück ist das bildlich dokumentiert.

Genau, hab mir das auf Seite 21 war das glaub ich durchgelesen, aber mit dem Reindrücken hat das nicht wirklich geklappt. Gewalt hab ich nicht benutzt, hab ja nur zwei Pins

Ich guck mir das später nochmal an, hat angefangen zu regnen.

Wenn das mit dem Reindrücken nicht klappt, dann musst du die andere Seite drücken.

Ich hoffe, du hast ein 0.35mm Kabel verwendet, oder dünner. 0.4mm oder dicker geht nur noch mit Gewalt rein. Nicht, dass das dein Fehler ist.

Oh

Das wirds wohl sein. Hatte noch 10m 0,5 mm^2 Kabel rumliegen. Scheiße.

Zum Glück hab ich zwei Pins gekauft

Mit 0.5mm hast du noch nicht einmal den Hauch einer Chance.

Hatte mich schon gewundert, die braunen Pins konnte ich ohne große Kraft rausziehen. Deswegen gings auch nur zur Hälfte rein Aber gut zur Not kann ich den Pin etwas aufbiegen.

Vielen Dank für die Hilfe! 5m Kabel gerade bestellt.

Funktioniert jetzt, habs auf ESP Sport und Off programmiert. Danke!

Hallo zusammen,
wollte mir auch den Fahrprofiltaster einbauen, jetzt steht bei manchen Anbietern keine Kompatibilität zu CNG/manuelles Getrieben besteht? Bei anderen Anbietern steht wiederum keine Einschränkung. Kann mir jammed sagen was richtig ist?

vielen Dank schonmal

Hast du eine GRA/Tempomat? Wenn du dein Gaspedal durchdrückst und du quasi einen Klick am Ende spürst, hast du das Kickdownpedal und kannst die FPA nachrüsten.