Ich hatte damals auf meine Sprühfett drauf gemacht, und alles war gut.

@Torsten B.

Sei froh, dass deine noch geht. Ich hab meine vor nem Jahr mit meinem Schwager mit beherzten Hammerschlägen, Wagenheber drunter und viel viel Kriechöl wieder zum schwenken gebracht.

Das Ding ist Fehlkonstruiert bzw nicht dafür gedacht nur selten benutzt zu werden, was ja für eine Schwenkbare sprechen würde.

Kommt auch das ganze Jahr der Dreck, Salz und Regen dran.
Sollte aber wieder gangbar gemacht werden können.
Neue Kupplung löst das Problem nur temporär.

hm... das ist das Problem bei VW. Meine komm bei längerer Nichtbenutzung meist net von selbst raus, muss dann mal mit ziehen dann geht es wieder mal. Auch der Kugelkopf ist extrem gerostet wo ich mir jetzt Abhilfe geschafft habe mit einer Kappe die die Größe hat und beim Einschwenken draufbleiben kann. Es wird zwar auch rostig aber weniger. Muss mal noch ein Loch reinbohren damit das Wasser ablaufen kann denn im eingeklappten zustand wirkt die Kappe wie ein Glas, mal schauen ob es mit Loch besser wird.
Bei unserem Audi Q5 von der FW hat Audi noch etwas Geld ausgegeben. Die beruht auf das gleiche Prinzip aber hat unten in der Stoßstange noch ein Abdeckung, was beim Golf ja nicht ist

Nein. Auf keinen Fall. Hätt zwar theoretisch eine zweite Kupplung hier bei mir liegen, aber die brauch ich noch für Testzwecke. Dachte ich bohr die an und bau mir ein Schmiernippel ein, aber das Metall ist so hart, dass das keinen Sinn macht.
Hätt versucht sie zu zerlegen um das Ding zu reinigen und schmieren, aber komm da nicht rein.
Bräuchten wir wem mit guten Kontakten zu Oris. Die wissen wie man das Ding zerlegt.

Du musst auf jeden Fall die Verkleidung abbauen, dass du direkt auf die Kupplung siehst.
Dann direkt auf den Guss mit beherzten Hammerschlägen drauf bzw dann wieder Schmieröl drauf im Drehgelenk und wieder einen Schlag. Nicht zu zaghaft. Das Ding kann was ab. Auf jeden Fall nur am Guss. Sonst nichts.
Hab dir mal zwei Bilder angeschlossen wie ich sie gangbar gemacht habe. Schaut wilder aus als es ist.

Bin ganz bei dir. Ich mag ihn auch nach wie vor, obwohl er jetzt schon die 240tkm durchbrochen hat. Erst wieder neuen Rost gefunden.

Hast du da genauere Infos? Hab mal überleg da was zu machen mit ner Abdeckung, geschraubt natürlich, aber nicht weiter damit beschäftigt.