Beim Anziehen der Gelenkwelle dürfen die Räder den Boden nicht berühren. Zusätzlich muss das Bremspedal getreten werden.
– Zwölfkantschraube mit 200 Nm anziehen.
– Fahrzeug auf die Räder stellen.
– Zwölfkantschraube 180° weiterdrehen.

Berichte mal wie viel Grad du von den 180 Grad geschafft hast.

Das macht man wie ein echter Mann mit 2 Meter Eisenstange und vollem Körpereinsatz

Ich hab die 180° noch nie geschafft. Selbst mit 2 Meter Rohr und draufstellen waren nur 90° drin.

Wiegst du nur 50 kg? Mein Rohr ist maximal 1,5 m und ich drücke die 180 Grad ganz gut

Rohrvergleiche...

Wer hat das kürzeste

Wer nennt da eigentlich 70 Nm?

Alle die z.B. Polo oder Ibiza fahren. Da ist es keine Schraube sondern eine selbstsichernde Mutter und dort sind 70Nm korrekt

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Ok. Hab mich nur gewundert von weit über 200 auf nur 70 runter.

Ist meine Antwort oben Luft? Hab da sogar ein Bild von dieser Mutter gepostet

Wir reden von Schrauben, nicht von Müttern.

Sorry Die Schraube war mir nicht bekannt. Ich kann mir vorstellen die 70 Nm findet man in aktuellen Foren eben weil sie nach wie vor bei MQB A0 Anwendung finden, da eben mit einer Mutter

Die NM sind doch meines Wissens nach nur unterschiedlich bei den verwendeten Schrauben, die 12kant bekommt die 270 und die 6kant die 70nm, nichts mit Mutter.
Entweder beim 5er Golf oder der A3 8L oder 8P gab es beides, je nach Ausführung, weiß es nicht mehr, schon lange her.

Ach, da war noch was, die eine Schraube war auf der Auflagefläche gerippt, die bekam nur 70 und die mit 270 war an der der Auflagefläche glatt.

Um alle Unklarheiten auszuschließen VOLKSWAGEN offiziell verkündet :

Golf 7 Gelenkwellenverschraubung lösen und festziehen.pdf