Was hast Du heute mit deinem Golf 7 gemacht

Müsstest also noch 12 Liter gehabt haben.

Glück gehabt.

laut VW passen da ich glaub nur 50 Liter rein

Ich dächte mal das zu mein Polo AW 45l Tank hätte. Den aber mal auf echt gute 50L Gebracht habe voll zu machen. Gefahrene Rest weis leider nicht mehr Merk mir das so nicht da das immer spontan sich ergibt

@deathstar1988
Da passt viel mehr als die 50 l rein.

Getankt, gefahren, dreckig gemacht und weitere Umbaupläne für ihn geschmiedet.

Weiß ned wie ihr tankt, aber bin bis jetzt nur 2 mal über 50 Liter gekommen. Da bin ich aber auf Reserve schon 30km gefahren.

Waren dann ca 50.5 oder so.

Tanken ist unumgänglich. Ich mach es aber nicht gerne. Folglich nutze ich das Volumen aus und tanke so selten wie eben möglich.

@keys Der Polo hat wie alle MQB A0 Modelle einen 40 Liter Tank. Beim neuen Fabia gibt es erstmals gegen Aufpreis einen 50 Liter Tank.

Das meiste was ich in meinen Ibiza jemals reinbekommen habe, waren 43,7 Liter nach gut 830km gefahrener Strecke.

PS: fährt dein Polo in Richtung Zapfsäule? (Also bei den Fahrdaten im MIB, wie der Golf es tut). Meiner tut dies nämlich nicht

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Sorry für OT

Kann ich dir leider nicht mehr sagen, da ich den Verkauft habe. Aber ohne scheiss, hab da echt mal 50l reinbekomen. Hab da aber bestimmt auch gute 15min an der Tanke gestanden

Den GTI zum Ölwechsel gefahren und einen Nigel Nagel neuen Polo als Ersatzwagen bekommen

53,9x hab ich auch schon mal reingelassen.
Man muss dazu sagen, dass wir sicher nicht vom Rüssel reinhalten und warten bis er das erste mal abschaltet, reden.
Ich bin aber auch nicht so, dass ich den Sprit dann schon in der Öffnung sehe, aber nach'm ersten "klick" tank ich schon meist noch 1,5-2L rein.
Laut Bordbuch gibt VW an bei 2WD Antrieb "ca. 50 L) bei 4WD "ca. 55 L"
definiere "Reserve". Für manche ist Reserve, wenn die Tankanzeige Rot wird und die Meldung kommt. für andere ist es wenn 0 KM Restreichweite angezeigt wird


hier übrigens ein Beispiel, wo einer noch 64 KM kam, nach der Anzeige 0 KM Restreichweite...

Heute gemacht mitm Golf?: Zuhause stehen lassen.

Der Golf wurde heute früh vom Werkstatt-Mechaniker meines vollsten Vertrauens zur Werkstatt gefahren während ich den Polo meiner Frau zur Kaserne gefahren habe. (hatte ich schon erwähnt das ich diese Polo-Kiste einfach nur hasse)

Golf meinte gestern urplötzlich schleifende Geräusche auf Vorderachse zu produzieren.
Die immer lauter wurden. grmmmml (Ankerbleche sind schon beide neu letztes Jahr... also ich hoffe nicht wieder)
Da eh Ölwechsel dran ist in 900km > Na dann wird das gleich mit gemacht..

Bin mal gespannt auf heute abend. Da ich keinen Anruf bekam kann es soooo schlimm nicht sein.

@Andyxmas
Gude Bundi
Ich hatte mal Split Steinchen zwischen Ankerblech und Scheibe. Übelste Schleif Geräusche

@keys

Es war Mal wieder das Ankerblech. Diesmal andere Seite. Grmpf. Hatte mich glaub getäuscht und nur die eine Seite beim letzten Mal Wechseln lassen die abgerissen war.

Hatte ich letztes Jahr. Jetzt fahre ich einseitig ohne. War mir dann zu doof.

Das Ankerblech ist schon ein Schutzfür die Bremsscheibe vor Schmutz und aufgewirbeltem Wasser und ein Hitzeschutz für die Teile dahinter.

Einfach so weglassen würde ich das nicht.

Zurück zum Thema:
Heute ca 80km Landstraße gefahren und mich an das neue Schaltgefühl gewöhnt. Ist echt angenehm, Fahrt sich jetzt richtig easy aus dem Handgelenk heraus.

Ich müsst mal Gelegenheit haben einen anderen Schalter-Golf zu fahren. Zum neu er-fahren des Normalzustandes.

Kann ich nur zustimmen. Da gewöhnt man sich leider sehr schnell dran.

Waat wie passiert den das Recht selten , gar nicht das es mal hör mit de Losen Ankerbleche. War da mal einer am Werke un was gemacht , das auch eventuell schraube vergessen hat zu befestigen, un oder sonstiges
Na ja sei froh das sonst nichts schlimmes ist.


Mag schön sein aber warum nicht, oder löst sich bei dir auch da was Zu dem klar das etwas schmutz abweist

Aber sonst macht doch grad was ihr wollt mit euerm Eigentum. Easy Peacey Love Peace and Harmony

@keys
Nee beim ersten Mal war das Loch von der Schraube wenn ich das richtig verstanden habe durch gegammelt und abgerissen

Diesmal keine Ahnung jedenfalls wars lose

Was mich eher erschrocken hat war die komplett vergammelte Ölwanne.
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So zurück zum Thema wieder