Motorhaube: Dämmmatte löst sich - Garantiefall?

ich hab das schon mit 3m vhb Band probiert hällt 3 Tage
Durch den Lader etc wird es dort einfach sehr warm und dieses Dämmmaterial ist auch nicht das beste zum Kleben.

Hallo zusammen,

ich glaube, da gibt es nur eine Möglichkeit. Die Haubenmatte mit Scheiben-
kleber richtig reinkleben. Dann 2 Tage aushärten lassen und schauen.

Sonst kann man nur ein zusätzliches Hitzeblech anbringen, über dem Lader
oder an der Motorhaube wie bei dem Cupra.

Hast Du da ne Teilenummer?

Das beim Seat ist eine komplette Dämmmatte, kein Einzelteil

Klick mich

Hey Philipp,

nein, habe keine TN. Würde ich dann beim "freundlichen" erfragen.

Hey Dominik,

stolzen Preis, da muss man sich was anderes überlegen.

Die passt beim Golf auch leider nicht

Bei meinem TCR (EZ 06/19) hängt das Teil auch schon wieder links runter und lässt sich nicht mehr in die vorgesehene Stellung einrasten.
Die Hitze in diesem Bereich hat wohl dazu beigetragen.

Ich muss ihn nächsten Monat zu. 1. Ölwechsel bringen, mal sehen, was der dazu meint.

BTW kann bitte, bitte jemand mal den Titel editieren, ist ja gruselig

Setz nen Doppelpunkt nach Motorhaube oder mach ein Wort aus den ersten zwei, dann passts

...die paar Rechtschreibfehler hier und da

Meinte eigentlich das fehlende t

Ist ja eh egal, die Suchfunktion wird hier ja ignoriert

Also meine Matte unter der Haube sitzt noch fest. Allerdings, von vorne gesehen, rechts scheuert sie sich ab. Aber woran...? Ist mir jetzt erst aufgefallen.

Dachte ich mir schon, dass das nicht hält.

Möglichkeit wäre vielleicht per 3D-Drucker ein passendes Teil, was die Haltelasche der Dämmmatte verlängert und sich passgenau einfügt zu "backen"

Bei mir aber auch am 1.6TDI hängt sie perfekt wie sie soll
Und am R hängt sie runter

Waaas? Da würd ich den R sofort loswerden wollen.

Bei mir im R hängt eine Nase auch nicht richtig im Deckel.

Das wird ned lange halten da dort viel Hitze zustande kommt und sich das Teil verformt dadurch.


Ich hab das auch, dass rechts unten eine Lasche immer wieder aus der Führung rutscht und ich sie mit etwas ziehen an der Matte wieder in die Motorhaube stecken muss.
Hab nenn 1.6er TDI und hab es an den Marder geschoben der mal im Motorraum war.

Nur fürs Verständnis: ihr redet hier von links unten aus Sicht von vorne in den Motorraum oder?
Weil dann meinen wir dieselbe Stelle.

Ja, genau diese (zu kurze) Lasche rutscht, weil kaum eine Überlappung vorhanden ist immer wieder heraus.

Nach nun 205.000 km sitzt die Matte immer noch so wie sie soll. Keine Verformungen. Einen Klipp von der Matte musste ich mal austauschen, weil ich den beim Ausbau verlegt hatte... 2.0 TDI...

Jo meine hielt auch bis der Marder mal drin war und drunter wollte oder so. Keine Ahnung was das Vieh eigentlich wollte.
Hat nichts angeknabbert und drin über all ran getatscht.