Hallo Leute,
War mit meinem Golf 7 1.5 tsi März 2018 Baujahr beim freundlichen heute wegen Inspektion. Ich habe bemängelt, dass sich bei mir unter der Motorhaube die Dämm matte unten links sich immer löst und ich es jedes mal einraster muss.
Der 
meinte, es würde sich um ein thermisches Problem beim Golf 7 handeln, da auf der linken Seite der Auspuffweg wäre vom Motor und die Dämm Matte thermischer Hitze ausgesetzt ist und sich verformt.
Er meinte, es würde nichts bringen eine neue Dämm Matte einzubauen, da es höchstwahrscheinlich kein Garantiefall wäre.
Er hat mir vorgeschlagen, dass es eine Art Klettband bestellt und mittels diese dann die 2 oder 3 Stellen fixiert.
Bei meinem 1.2 tsi habe ich das Problem nicht mit der Dämm Matte.
Ich wollte fragen, wie es bei euch aussieht. Hattet ihr ähnliche Probleme. Soll ich den Deal mit Klettband akzeptieren und noch weiter nachhaken bis er es tauscht ? Mein Wagen hat bis 2023 Neuwagen Garantie.
Gruß Texti
#Edit: Nach 2 Seiten diskutieren, haben wir festgestellt, dass es sich nicht um ein Sonderfall handelt. Die Mehrheit hat das Problem ebenfalls dass sich ein Ecke von der Matte löst. Einige bekamen mittels Garantiefalles eine neue Matte, jedoch nach weniger Zeit passiert der Fehler ebenfalls. Einige wurden von wiederfort gesendet ohne Erfolg.
Ursache: Dämm Matte verformt sich aufgrund der aufsteigenden thermischen Hitze am Lader links.
Falls das Problem bei euch ebenfalls der Fall ist, Baujahr + Motorisierung nennen und wie es beim aussah.
Motorhaube: Dämmmatte löst sich - Garantiefall?
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Fahr mal zu einem anderem VW Händler, und frage was er dazu meint.
Dann weißte bescheid.MfG Manu
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Ich habe auf Garantie eine neue bekommen.
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Ich ebenfalls - sieht aber wieder so aus wie vorher. Beim 1.2 TSI ist sie seit 6 Jahren in Form
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Hallo Texti,
ich habe das selber Problem, habe noch nicht gefragt.
Habe einen 2.0l TDI.Gruß
Oli -
Meine sitzt nach 7 Jahre noch perfekt
Golf VII 1,0 TSI 110 ps Join
Golf Sportsvan 1,6 TDI -
Bei mir genauso. Selber eine Neue gekauft. TN ist immer noch identisch, also keine Veränderung / Verbesserung zum Werksverbau.
koenigdom schrieb:
Ich ebenfalls - sieht aber wieder so aus wie vorher.
Scheint wohl für VW konstruktiv ein Riesenproblem zu sein, die Matte an den Punkten, wo Sie hinten eingehängt wird, um +/- 5mm zu verlängern.
TN Dämpfung für Motorhaube = 5G0 863 831 = ca. 70€
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Bei Seat ist über dem Turbolader eine Hitzeschutzmatte angebracht
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Wenn ich mal Zeit finde, fahre ich zu einem anderen Händler.
Ich finde das nicht schön. Du machst deine Motorhaube auf und auf einmal hängt da lose etwas rum
Ist nicht cool gelöst.
Dachte ich wäre ein Sonderfall Anscheinend haben es einige von euch das Problem ebenfalls, was mich beruhigt -
Meine hängt auch wie ein Lappen im Motorraum rum
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Ja das ist ein Problem. Solche Matten werden gestanzt, gepresst und manchmal verschweißt. Bei den hohen Stückzahlen vom Golf gibt es die ganzen Werkzeuge für die Matte sicher in mehrfacher Ausführung. Als der Fehler aufgefallen ist, waren die Werkzeuge bestimmt schon fertig und die Änderung schätze ich auf einen 6-stelligen Betrag. Zudem sind solche Werkzeuge aus der laufenden Produktion kaum zu entbehren, wenn die Stückzahlen erstmal hoch sind.
einsjott6 schrieb:
Scheint wohl für VW konstruktiv ein Riesenproblem zu sein, die Matte an den Punkten, wo Sie hinten eingehängt wird, um +/- 5mm zu verlängern.
Und meine Dämmung hängt auch in beiden Gölfen.ANZEIGE -
Hab meine damals auf Garantie getauscht bekommen. Das kann man sich aber sparen ,da die neue nach kurzer Zeit das selbe Schicksal ereilt
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VW nennt es: "Stand der Technik"
AndyWOB schrieb:
Ja das ist ein Problem.
Die Wahrheit ist:
Es wird spätestens seitdem Dieselgate gespart, bis es knirscht.
Und wenn man irgendwo eine Schraube, Mutter, Klammer, Clips etc für einen Cent einsparen kann. Es wird getan!
Entfeinerung allerorten sowieso.
Aber wenn man Geld sparen kann, dann wird im letzen Modelljahr zum Beispiel beim Golf sogar nochmal im Rohbau Hand angelegt. Etliche Blechteile und Verstärkungen wurden nochmals "materialtechnisch" optimiert.
Zig 5Q / 5G-Teile wurden durch billigere Versionen vom Polo und T-Roc (2G/ 2Q / 2GA) ersetzt.
Lopez war in den 90ern ein blutiger Anfänger, im Vergleich zu Diess und seinen "Beratern".
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Das musst du mir nicht erzählen, ich bin in der Branche
Es ist immer eine wirtschaftliche Entscheidung, man kann tausende Dämmungen auf Garantie tauschen, bevor sich eine Modifikation der Werkzeuge lohnt. -
War ich auch, beim weltweit zweitgrößten OEM-Zulieferer
AndyWOB schrieb:
Das musst du mir nicht erzählen, ich bin in der Branche
.
Der Kostendruck ist brutal. X-mal erlebt, dass der Einkauf, der CFO und das Controlling der Hersteller am Ende wegen 50 Ct. bei einem STG für hunderte Euro den Auftrag an den Günstigsten vergibt.
Die Entwicklungskosten konnten "wir" dann abschreiben.
Größter Rohrkrepierer beim Golf 7 war die Vergabe für die Xenon-SW an Valeo.
Beim FL durfte dann Hella wieder liefern.
Billig ist halt oft 2x bezahlt.
Eine Möglichkeit wäre gewesen, mittels nachträglicher angebrachter Halterung/Verlängerung an der Dämmatte dafür zu sorgen, dass die Matte sich nicht mehr löst. 2 Teile = 1 Kunstoffteil, als Verlängerung und 1 Bef.-Clip.AndyWOB schrieb:
bevor sich eine Modifikation der Werkzeuge lohnt.
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Hallo zusammen,
ich habe meinen Händler gestern auch gefragt. Er meint nur,
das es nichts bringt. Weil es die gleiche Matte ist.Gruß
Oli -
Oli, leider ist es genauso so.
omt schrieb:
ich habe meinen Händler gestern auch gefragt. Er meint nur,
das es nichts bringt. Weil es die gleiche Matte ist.
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Hallo Achim,
einsjott6 schrieb:
Oli, leider ist es genauso so.omt schrieb:
ich habe meinen Händler gestern auch gefragt. Er meint nur,
das es nichts bringt. Weil es die gleiche Matte ist.
also muss man sie verlängern oder ankleben. Es sieht halt
bescheiden aus. Zum schreien.Gruß
Oli -
.....müsste doch mit Butylband sich dauerhaft befestigen lassen?
omt schrieb:
ankleben.
Dachte an sowas hier: ebay.de/itm/BUTYLBAND-BUTYLRUN…a206e8:g:JEEAAOSwnhNdpcK7https://ao-auto-tech.top/
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einsjott6 schrieb:
.....müsste doch mit Butylband sich dauerhaft befestigen lassen?omt schrieb:
ankleben.
Dachte an sowas hier: ebay.de/itm/BUTYLBAND-BUTYLRUN…a206e8:g:JEEAAOSwnhNdpcK7
Hey Achim,
ich drehe gleich eine "Spax" rein und mache einen schwarzen Deckel drauf.
Nee, versuche es mal zu kleben mit 3M Klebeband.Gruß
Oli
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