Also mir passiert es regelmäßig, ohne dass ich zum Kofferraum sprinte. Sicherlich ist es kein Weltuntergang. Aber der Thread heißt ja "was nervt euch [...]?". Wie vieles im Leben ist sowas oftmals subjektiv.
Vielleicht bin ich aber auch sau schnell und/oder die Kamera (bei meinem Golf) langsam.
Was nervt euch an eurem Golf 7 so richtig?
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Deswegen wirst auch net schneller Älter
Dann lieber eher die zeit stoppen un am besten retour
Könne ja froh sein das unser Gölf, de Kamera schön geschützt ist zwecks Dreck. Was mich so frei Cam Nerven würde, die ständig mal zu Putze nach Regenfahrthttps://www.golf7freunde.de/index.php/Thread/9842-Meine-Nachr%C3%BCstung-am-Golf-7-Limo-FL-2017/?postID=199420
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Jo, Man(n) gehöhnt sich sicherlich daran. Ist ja auch Jammern auf hohem Niveau.
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keys schrieb:
Deswegen wirst auch net schneller ÄlterDann lieber eher die zeit stoppen un am besten retour
Könne ja froh sein das unser Gölf, de Kamera schön geschützt ist zwecks Dreck. Was mich so frei Cam Nerven würde, die ständig mal zu Putze nach Regenfahrt
Musste de Cam vom Golf noch nie putzen.Fahrzeug: http://www.golf7freunde.de/index.php/Thread/7742-Maxi-s-Lapiz-Schnitte-D/
VCP + VCDS USB-HEX-CAN + O**S Besitzer -
Der Golf hat zwar alle möglichen technischen Raffinessen, aber scheinbar wird eine leere Batterie nicht rechtzeitig angezeigt. Hatte den Fall sowohl bei der FFB im letzten Jahr, als auch heute Nachmittag vor meiner Fahrt auf Arbeit mit der Autobatterie.
Zeigt die Bordelektronik nicht eine schwächer werden Batterie an oder kann die von heut auf morgen ausfallen? -
Wird beides angezeigt (Starterbatterie & Knopfzelle FFB).
Funktionierte in allen Gölfen, die ich hatte/habe (14, 16, 18 und 19er Modell)https://ao-auto-tech.top/
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klappte bei uns eigentlich auch beim letzten Mal, bevor die Batterie hopps ging. Habe sie dann öfter aufgeladen, so konnten noch ein paar Wochen überbrückt werden, aber kaputt war sie dann doch .... leider zum ungünstigsten Zeitpunkt, wegen Start/Stop an einer Ampel
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einsjott6 schrieb:
Wird beides angezeigt (Starterbatterie & Knopfzelle FFB).
Funktionierte in allen Gölfen, die ich hatte/habe (14, 16, 18 und 19er Modell)
Also ist entweder die Batterie oder eine Zelle urplötzlich zusammengebrochen oder er hat schlicht den Zustand nicht überwacht.
Finde es eher frech, dass VW nicht mal eine Batterie von Varta oder ähnlichen namenhaften Hersteller ab Werk verbaut. Meine war von SSANGYONG und auch keine AGM -
romeon schrieb:
klappte bei uns eigentlich auch beim letzten Mal, bevor die Batterie hopps ging. Habe sie dann öfter aufgeladen, so konnten noch ein paar Wochen überbrückt werden, aber kaputt war sie dann doch .... leider zum ungünstigsten Zeitpunkt, wegen Start/Stop an einer Ampel
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mr_cb schrieb:
Finde es eher frech, dass VW nicht mal eine Batterie von Varta oder ähnlichen namenhaften Hersteller ab Werk verbaut. Meine war von SSANGYONG und auch keine AGM
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Henrik1004 ()
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In meinem Golf ist eine Moll Batterie verbaut.
Bin ziemlich sicher das die original am Werk drin war.
Gibt es eigentlich eine Möglichkeit bei der Lautstärkeanzeige einen Wert anzeigen zu lassen? Sprich von 0=Stumm bis 20=volle Kanone oder so...? -
Bei uns ist eine "Sebang Global" EFB verbaut, wurde vor rd. 2 Jahren auf Garantie getauscht. Die davor war auch so eine.
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mr_cb schrieb:
.....
Finde es eher frech, dass VW nicht mal eine Batterie von Varta oder ähnlichen namenhaften Hersteller ab Werk verbaut. Meine war von SSANGYONG und auch keine AGM
Fahrzeug: http://www.golf7freunde.de/index.php/Thread/7742-Maxi-s-Lapiz-Schnitte-D/
VCP + VCDS USB-HEX-CAN + O**S Besitzer -
Meine erste AGM Varta hat 7 Jahre gehalten bzw. VW sagte die ist nicht mehr gut.
Golf VII 1,0 TSI 110 ps Join
Golf Sportsvan 1,6 TDI -
Zog88 schrieb:
In meinem Golf ist eine Moll Batterie verbaut.
Bin ziemlich sicher das die original am Werk drin war.
Gibt es eigentlich eine Möglichkeit bei der Lautstärkeanzeige einen Wert anzeigen zu lassen? Sprich von 0=Stumm bis 20=volle Kanone oder so...?
„Lowered lifestyle“ - #stillstatic
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Meine Moll EFB hat jetzt auch fast 6 Jahre gehalten und fängt langsam an zu schwächeln.Überlege auf eine Agm zu wechseln.Da der freundliche Mondpreise verlangt,hol ich sie mir definitiv woanders.ist halt nur die Frage,welche Werkstätten(Vergölst,Euromaster etc.) in der Lage sind,das Batteriemanagment anzupassen.
GTI PP -
SSANGYONG noch nie gehört.
Die Korea-EFB-Batterie (Sebang) ist auch ziemlicher Kernschrott.
Im 2014er TDI gab es jetzt nach fast 8 Jahren wieder eine Varta AGM.
Hatte bisher nur 2x Varta AGM (TDI) und 2x Moll EFB (TSI).https://ao-auto-tech.top/
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Varta AGM, geht aufs 9. Jahr zu und startet im Winter einwandfrei inkl CH/LH. Selbst Start Stop funktioniert tadellos, wird aber fast nie genutzt.
Codierungen + Nachrüstungen + Umbauten im Rhein/Main Gebiet (+ remote deutschlandweit) möglich
Erstellen von Rückleuchten Adapterkabel (einfache Montage ohne Nutzung von BCM)
Navigation/Radio Freischaltungen (Aktivieren von AppConnect / Sprachsteuerung / Patch / VIM / uvm ...) -
An Einschränkung Start/Stop und Abschalten des Helix-Verstärkers habe ich gemerkt dass es mit der Batterie zu Ende geht. Letzteres habe ich lange für einen Defekt gehalten. Paar Minuten Musik ohne Motor, Ton weg....
Nun gleichfalls Varta AGM, alles gutGruß
Rolf
Sag doch einfach, wir fahren Golf! -
Hit. schrieb:
Varta AGM, geht aufs 9. Jahr zu und startet im Winter einwandfrei inkl CH/LH. Selbst Start Stop funktioniert tadellos, wird aber fast nie genutzt.
Weil dann bin ich guter Dinge mit meiner Varta.Fahrzeug: http://www.golf7freunde.de/index.php/Thread/7742-Maxi-s-Lapiz-Schnitte-D/
VCP + VCDS USB-HEX-CAN + O**S Besitzer
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