Hi,

hat man früher immer so gemacht. Hab damals bei unserem neuen Corsa D nach 1000 km nen Ölwechsel machen lassen.

Schaden kanns auf jedenfall nicht und ich werde es bestimmt bei meinem GTD auch so machen, wenn ich ihn dann mal habe

Hi. Ich hätte das Motoröl gewechselt---habe selber einen 150Ps TDI und das Öl nach 30000tkm das 1.Mal wechseln lassen--fand es war schon nicht mehr so flüssig.
Schaden tut es nicht---beim nächsten werde ich es nachholen.

Aus meiner Sicht ist die Empfehlung deine Verkäufers ne absolute Frechheit weil es nicht mehr nötig ist. Sogar der VW Käfer hatte Wechselintervalle von 5000 km. Inzwischen sind mehr als 40 Jahre vergangen und wir haben Motoröle die im Longlife Bereich bei Vielfahrern mal locker 50000km drin bleiben. Die Filtertechnik ist in der Lage problemlos die festen Schmutzbestandteile herauszufiltern. Wären da Probleme zu erwarten würde das vom Hersteller vorgeschrieben.
Außerdem sind die Bearbeitungstechnik und Werkstoffe im Motorenbau um Welten besser als früher.

Oben steht noch vom Gefühl, das Motoröl wär nicht mehr so flüssig....
Die Viskosität hängt sehr stark von der Öltemperatur ab, deshalb kann man dies nicht als Beurteilungskriterium heranziehen. Wir haben als Alterungskriterium nur die Laufleistung und Fahrverhalten, die Hersteller aber machen zur Bestimmung der Wartungsintervalle u. A. Chemische Analysen.

Geh für die 150€ lieber mit Mutti schick Essen. Hast mehr davon und die Umwelt auch. Altöl und Ölfilter fallen ja auch an.
ach ja, wenn Ölwechsel, immer mit Filter. Neues Öl hat eine höhere Reinigungskraft und kann dann bereits gebundene Schmutzteile anlösen.
Ein alter Meister bei uns im Betrieb meinte immer Ölwechsel ohne Filter ist wie Duschen und dann die alte Unterhose wieder anziehen.