Hi Leute
habe da mal eine Frage....
Habe mehr oder weniger günstig Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED Tagfahrlicht ergattert. Da ich ja leider bei meinem 7er nur das Bi-Xenon mit ekeligen gelben Tagfahrlicht habe;-)
Nun bin ich ein wenig verunsichert ob ich diese auch Plug&Play einfach tauschen kann? Theoretisch sind alle Steuergeräte gleich und die Steuergeräte der neuen Scheinwerfer sind dabei. Ich denke codieren muss man es noch aber hat jemand Erfahrung damit?
Bin für Hilfe dankbar.
Umrüstung von Xenon ohne LED auf Xenon mit LED
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Lad dir mal nen stromlaufplan, da kannste sehen ob du noch Leitungen ziehen musst
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Nanu...ist das eine Fehlproduktion? Diese Konstellation gibt es hier gar nicht und davon habe ich noch nie gehört!!
alessandro2106 schrieb:
Da ich ja leider bei meinem 7er nur das Bi-Xenon mit ekeligen gelben Tagfahrlicht habe -
Dann hast du hier nie mitgelesen
Sind einige hier im Forum mit Xenon aber ohne LED TFL -
mrlink schrieb:
Nanu...ist das eine Fehlproduktion? Diese Konstellation gibt es hier gar nicht und davon habe ich noch nie gehört!!alessandro2106 schrieb:
Da ich ja leider bei meinem 7er nur das Bi-Xenon mit ekeligen gelben Tagfahrlicht habe
In Deutschland ist im Highline Xenon sogar Serie, aber ohne LED TFL! In der Schweiz ist das nicht Fall, aber wenn man hier Xenon bestellt hat man gleich das richtige mit LED! -
D@ve schrieb:
In Deutschland ist im Highline Xenon sogar Serie, aber ohne LED TFL! In der Schweiz ist das nicht Fall, aber wenn man hier Xenon bestellt hat man gleich das richtige mit LED!
Genau!
Bei meinem Variant Highline musste/habe ich das LED Tagfahrlicht auch dazu bestellt (ca. 300€). Ansonsten wäre es mit BiXenon nur das "normale" Tagfahrlicht.
Gruß aus dem Eichsfeld
Michi -
Wie dämlich ist das denn??? Ok danke für die Info!!
D@ve schrieb:
In Deutschland ist im Highline Xenon sogar Serie, aber ohne LED TFL! -
Für die 300 Euro mehr beim Highline Euro kriegt man ja hauptsächlich das dynamischen Kurvenfahrlicht inklusive dem LED Tagfahrlicht.
Und dafür lohnt es sich in jedem Fall -
Genial...darauf sind wir gespannt..!!
alessandro2106 schrieb:
aber ich berichte dann ob und wie es funktioniert hat:-)
Ich würde sagen: Jein! Fragt sich halt immer wie oft und für was man das Auto halt so braucht! Vielleicht sagt einer, ich brauche wegen den Augen besseres Licht, aber ich fahre kaum noch Auto!Homer33 schrieb:
Für die 300 Euro mehr beim Highline Euro kriegt man ja hauptsächlich das dynamischen Kurvenfahrlicht inklusive dem LED Tagfahrlicht.
Und dafür lohnt es sich in jedem Fall
Bei uns ist es eben z.B. auch doof....die Xenon gibt es auch bei Highline nicht in Serie...man muss immer Aufpreis bezahlen. Dafür aber eben mit LED Tagfahrlicht und dynamischen Kurvenlicht. -
alessandro2106 schrieb:
Und in Dänemark sind eben auch nur die Xenons ohne TFL Serie da meiner Reimportiert ist hab ich einen Volltreffer:-) aber ich berichte dann ob und wie es funktioniert hat:-)
Na ich bin sehr gespannt ob es klappt ! Wann soll der Umbau starten ?
MfG
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Die Xenon mit LED-TFL sehen auch auf jeden Fall besser aus !
Der Golf Variant --> Der Golf unter den Kombis !
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Drück dir jedenfalls dazu die
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Stromlaufplan hab ich soweit ich weiß... Hab das Buch so wird's gemacht und da sind einige Pläne drin
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Da bin ich echt gespannt ob das alles so klappt
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Der Fehler kommt bestimmt vom nicht codierten dynamischen Kurvenfahrlicht, das hast du ja jetzt auch zusätzlich.
Gruß Renee
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Na dann . .
Gruß aus dem Eichsfeld
Michi