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Zitat von maierei.org: „gibt es beim Golf VII eigentlich noch die Ambientebeleuchtung vom Innenspiegel bzw. den Leseleuchten herab? Sowas hatte ich bei meinem Touran Highline - hat den Bereich über dem Schaltknauf in ein angenehmes Licht versetzt. “ Zitat von Golfi 30: „Nein,gibt es leider nicht mehr. Ich finde es auch sehr schade,selbst ist der Mann. “ Zitat von maierei.org: „und wie würdest Du das anstellen? Hast Du einen Tipp für mich? “ Bin gerade dabei, diese nachzrüsten, da ich das Rote L…

Alternative wäre auch mal an dieser Stelle zu nennen. Die POIs könnten ohne Probleme eingespielt werden (leider auch über den Umweg der VW App). Falls es Probleme gab, wurden diese innerhalb 2 Arbeitstagen nach detailierter Fehlerbeschreibung gelöst.

Für das Voice Control muss ja eine Lizenz bzw ein Activierungskey gekauft werden, welche im IN eine gewissen Preisspanne haben. Wenn ich mir jetzt so einen Key kaufe: kann ich den auch mittels VSCD selber eingeben? Oder musst ich zwingend zum :)? Falls ich ihn selber eingeben kann und er ist nach der nächsten Inspektion wieder weg (Abgleich? Und nicht in der großen DB) kann ich ihn dann wieder neu einspielen? So wie ich das verstanden habe, geht ein Key ja nur einmal und ist Fahrzeug gebunden; …

Habe auch einen Variant... etwas Knarren habe ich bisher zum Glück noch nicht gehört.. Ich habe gedoch nur die Roll are Persening und nicht das Netz. Von daher dürfte deine Chance, das es am Netz liegt, steigen

Ich habe mal die billigen Schonbezüge vom Lidl geholt : Nachdem die Sitzbezüge für die vorderen Sitze lang genug sind, kann man Sie vorne einfach zwischen die Schublade und dem Sitz dazwischen klemmen. Festhaken entfällt somit . So ist die Schublade weiterhin zu gebrauchen. Ist jetzt nur die Frage, wie lange es hält... Wenn es klappt und ich mal entsprechende Höherwertige finde, kommen diese dann rein

Der Abgriff der Spannung zieht sich noch etwas ... wenn möchte ich alles in einem Abwasch machen : LED's tauschen und die Spannung abgreifen. Einen In-Draht-Sicherungshalter habe ich hier schon liegen. Da die Kamera ja max. 3,3W ziehen soll, was bei 14V keine 250mAh bedeutet, wird wohl eine 500mA Sicherung zum tragen kommen. Dann ist auch eine Reserve für den Einschaltmoment und/oder wenn eine neue FW geflashed werden soll. Da an den Pins gelötet wird, soll eine BEC-Steckverbindung dazwischen k…

Ich habe leider nur diese Sitze im Wagen: golf7freunde.de/index.php/Attachment/19303/ und hier ist die Chance einer Verschmutzung doch ein wenig höher als bei Deinen ( ausser du willst tauschen )

Zum einen wegen der Reinigung : Wenn die Bezüge fertig sind und rausgerissen werden, hängt mit der Zeit schon einiges an Dreck drin... läßt sich nicht ganz vermeiden. Auch ist es mir egal, wenn die Bezüge dann mal fertig sind. Kosten ja nicht die Welt; im Gegensatz wenn ich die Sitze neu beziehen lassen müßte. Vielleicht sollte man dazu sagen, daß ich die Wagen eigentlich immer bis zum bitteren Ende fahre. Also 2 stellig Jahreszahlen und zum anderen für hinten : Kinder und Hund... Ich denke das…

Habe selber den Variant (Allstar) Bj 2016; Da die Edition auf die Comfortline aufsetzen : Laderaum, Schminkspiegel, Leselampen und Handschuhfach genauso wie die gesamte Beleuchtung aussen : alles Glühobst... Gut; muss man mit leben; zumindest aussen, wenn man nicht gleich wieder xxx Teuronen investieren will.

Bekannte Sockel und Watt Werte sowie weiterführende Erklärung upgedatet

Hinten in dem Laderaum ist eine Soffite drin und die Lampe recht gut zu entnehmen... Werde also morgen mal nachmessen. Was auch eine Möglichkeit ist, die dunkleren LeseLED vorne gegen die Halogen in den Schminkspiegel - sofern es der gleich Sockel ist - zu tauschen. Ich denke, das zu helle LEDs im Schminkspiegel auch nicht gut sind. Hohe Lumen (Lichtstrahl / Helligkeit) wird m. E. in den Leselampe und Laderaum sowie Handschuhfach benötigt.

Die Schubladen möchte ich eigentlich weiterhin verwenden.... Und wenn ich weiß, das es "nicht optimal" ist, stört es mich... irgendwie bin ich das kleinlich Da muss es doch noch eine andere Lösung geben.... ausser Schubladen abbauen, Schonbezüge anbringen und Schubladen wieder einbauen...

Im Golf 7 Variant sind ja schon zum Teil LED's verbaut, jedoch m.E. recht schwache auf der Brust, was die Lichtleistung angeht. Genauso wie im normalen Golf ist das Handschuhfach, die Schminkspiegel und die Laderaumbeleuchtung noch auf Halogen. Ich weiß durch lesen und suchen, das sich sehr viele die Nachrüst-LED's bei 1 bis 2 Firmen als Komplettpaket kaufen. Um jetzt nicht im Vorfeld alle Lampen zu demontieren und zu messen und auch Anderen die Suche zu erleichtern, möchte ich eine kleine Aufs…

Wie die Überschrift schon sagt: Wie befestigt ihr die Schonbezüge auf der Fahrer und Beifahrerseite? Bisher habe ich den Sitzbezug immer unterm Sitz in den Metallgittern befestigt. Nachdem jetzt unter jedem Sitz die Schublade vorhanden ist: Gibt es spezielle Schonbezüge für Sitze mit Schublade? An was kann man das erkennen? Oder gibt es einen "N..trick" um bei den normalen Bezügen irgendwie die Befestigungen zwischen dem Sitz und der Schublade zu bekommen und befestigen?

Bisher habe ich die Müdigkeitserkennung nur einmal auf einer Langstrecke gesehen... Jedoch, wie oben schon geschrieben, ohne mir erkenntlich Grund. Zu meiner Schande muss ich gestehen, daß am gleichen Tag noch eine kürzere Stecke von 100km gefahren wurde. Das erste Mal das mir ein Sekundenschlaf passiert ist - - wollte eh schon am nächsten Parkplatz raus, war jedoch noch ne Meile bis dahin..... Mit einem Mal hat es mich gerissen.... Müdigkeitserkennung? Null....

Mal ne blöde Frage in die Runde: Was hat der Spiegel mit dem Flashen zu tun? Beim Audi habe ich dama den automatisch a blend Arena Spiegel (mit Schalter) nachgerüstet : plus /Minus reicht. Die Steuerader zusätzlich wrap für das Stg, falls auch automa a blend are Assenspiegel angesteuert werden sollten. Der Light Assist (Flash) arbeitet ja mit der kleinen Billigkamera, welche über dem Spiegel hängt und welche mehr oder weniger nur ein besserer Fotowoderstand darstellt. Von daher sollte es doch e…

Beim anfahren in der Stadt: Bei etwas über 2000 Uprm schalte ich dann hoch, war dann immer so eine halbe Gedenksekunde wo der Durchzug etwas verzögert war, bevor es normal weiterging. Wie schon gesagt: Meine Frau auf dem Beifahrersitz hat davon, auch nach Rückfrage und reproduktion des Phänomens, nichts mitbekommen. Merkt man vermutlich als Fahrer nur selber. Eben noch einmal Probegefahren ... Alles in Ordnung ... Kurz bevor ich zu Hause angekommen bin (einige Ampeln dazwischen) hat sich die St…

Ich habe mal eine Frage in die Runde : Beim neuen (gebrauchten) G7, TDI 2.0 / 150PS habe ich bei mir festgestellt (hauptsächlich im 2. Gang) das der Vortrieb bei ca. 1900 Umdrehungen - wie soll ich sagen- einen kurzen Einbruch hat. Meine Frau hat nach Rückfrage auf dem Beifahrersitz nichts davon mitbekommen. Als Fahrer bekomme ich ich es voll mit. Gehe ich mehr ins Gas, ist der Effekt geringer, jedoch immer noch bemerkbar. Ist das bei euch auch? Oder wäre das ein Fall für den :)? Was könnte man…

Die Kamera habe ich schon hin geklebt... gleiche Position wie im Audi damals : auf der Beifahrerseite zw. Windschutzscheibe und rechter Spiegelhälfte. Beim Fahren sieht man von der Kamera selber nichts. Ausser die 2 kleinen sich spiegeln den LEDs oben in der Scheibe für Aufnahme und GPS. Diese sind jedoch so schwach und nur Nachts zu sehen... Gut zur Kontrolle. Als Kamera hatte ich damals die BlackVue DR500GW-HD gekauft. Im Test: BlackVue DR500GW-HD – die Highend Dashcam - dashcamtest.de Bisher…

TDI 2.0 mit 6Gang Handschaltung. Bin kein Fan von Automatik... ausserdem wenn ich die Schaltempfehlung sehe: Wie untertourig soll der Wagen aus Umweltgründen denn laufen? Ich will noch Autofahren und dazu gehört das Schalten. Ich sehe ja ein, das es im Stau und bei alle 20 m eine rote Ampel Automatik bequemer ist; ich kenne auch die Argumente von Automtikbeführwortern. Aber je bequemer umso mehr lässt meines Erachtens auch die Aufmerksamkeit nach; vor allem auf längeren Strecken.