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Laut VW ist es aktuell... werde es beim nächsten Boxenstopp aber anmerken. Welche Version ist denn gerade aktuell?

Hallo miteinander, bei meinem Discover Media 1 mit Dynaudio kann ich manchmal folgendes Verhalten feststellen: Ich fahre ganz normal mit Musik durch die Gegend, stelle mein Auto ab und gehe nach kurzer ZEit (2-3 Minuten) wieder hin. Fahre ich dann weiter, verhält sich das Radio ganz normal, es gibt nur keinen Ton von sich ... Neustart des Radios bringt keine Abhilfe. Einzige Lösung: Auto etwas länger stehen lassen. Wenn das Auto eine Stunde oder so steht (Zu und aus) dann geht hinterher wieder …

Ich meine, die wären in etwa gleich hoch ... habe da 25 und 20 mm im Kopf ... genauer weiß es nur der Konfigurator Edit: Der Konfigurator ist im Moment echt grausam... da finde ich jetzt 10mm für DCC und 15mm für r-Line ... jeweils am Highline Edit2: Habe mal beim GTD geschaut, der hat auch 15mm. immer ...

Damit die Variant-Fahrer nicht zu kurz kommen: vorne je 10mm - hinten je 15mm (H&R blackline) Dazu 18" Felgen und VW-Sportfahrwerk. Grüße Laubie

Du musst aber auf jeden Fall noch die LED-RüLis montieren!!

Ich habe Ende letzten Jahres die VW-Aktion genutzt und eine original Standheizung für 999,- abzgl. Rabatt gekauft. Wir (VW-Schrauber und ich) haben etwa einen Tag entspannt am Auto rumgewerkelt und waren den Tag drauf bei VW am Odis. Ist wirklich ne ganz schöne Schrauberei, lohnt sich aber total!!

Da muss ich dich leider enttäuschen. Wir haben die Halogen-Nebler abgestöpselt, die Kabel für die LED-Nebler drangecrimpt und dann leuchteten die Dinger. Im STG vom Variant sind die Nebler noch nicht mal überwacht ... brauchte also nichts codieren.

Zitat von qq 50: „Zitat von laubie: „Die Stecker haben doch alle ne Belegung (1 und 2) wenn man die alle deckend anstöpselt, dann sollte es gehen! Warum tauscht du zum Test nicht einfach mal die Belegung? “ Hallo,Das werde ich morgen mal probieren und vielleicht klappt es ja. Das wäre natürlich super. Hast du denn schon erfolgreich umgerüstet ? Auf deiner To Do Liste steht GTD Front ja ganz oben ! MfG “ Oh, da muss ich die ToDo-Liste mal anpassen... Wie du auf meinem Profilfoto siehst, habe ich…

Die Stecker haben doch alle ne Belegung (1 und 2) wenn man die alle deckend anstöpselt, dann sollte es gehen! Warum tauscht du zum Test nicht einfach mal die Belegung?

Hört sich gut an... Weißt du noch, ob das M6 oder M5 war? Mein Nachbar kann mir die Distanzstücke genau drehen ... z.B. aus Edelstahl oder Aluminium. Ich müsste nur noch die Lochdicke wissen... also welches Gewinde hindurch passen muss. Grüße Laubie

Zitat von Highliner: „Ich habe bei mir auch die Front umgerüstet. Den ACC Sensor haben wir mit Gewindebolzen und Distanzschrauben um 2,3 cm nach vorne gesetzt. Die Konstruktion war bombenfest und ich hatte bis jetzt auch keine Fehlermeldung. Der geschäumte Prallschutz wurde nur ganz leicht mit einem Cuttermesser angpasst und die Front sitzt perfekt. “ Hallo Highliner, kannst du vielleicht mal ein paar genauere Fotos machen? Und genauer beschreiben, was für Gewindebolzen und Distanzen du verbaut…

Zitat von vokianer: „Mit Hülsen lässt sich das vorsetzen des Sensor doch nicht vernünftig realisieren. “ Kannst du beschreiben, warum nicht? Habe das ja auch noch vor ... Grüße Laubie

Hi qq50, ich habe vorher öfters gelesen, dass der Lasttyp der Lampe im Stg. 9 angepasst werden muss... Hatte nach dem Umbau auch danach gesucht, bei meinem Variant aber nichts gefunden. Tippe mal, die Nebler werden beim Variant gar nicht überwacht. Da die Limousinen-Fahrer aber codieren mussten, da wohl schon ... Grüße Laubie

Also ich hatte das volle Programm mit meinem Dach. Es war, wenn ich am Hang geparkt hatte, leicht undicht. Das Wasser lief über die Schminkspiegelbeleuchtung auf die Sonnenblende und von da langsam ins Auto. 2x stand der Wagen dann bei VW, beide male konnten sie den Fehler nicht reproduzieren und haben auf Verdacht irgendwas getauscht. (1x alle Dichtungen 1x irgendwie was anderes ...) Der Himmel und die A-Säulenverkleidungen färbten sich schon langsam um ... da hat es wieder geregnet und der Wa…

Ich setze den zwar nur 3cm nach vorne, werde aber zur Sicherheit trotzdem hin. Habe ich mit meinem VW-Schrauber schon abgeklärt Grüße Laubie

Der Halter des Sensors ist mit 2 (tippe) M6-Schrauben an so einem Querträger fixiert. Da werde ich mal versuchen, 2 dicke Unterlegscheiben (also aus V2A gedrehte sehr dicke Unterlegscheiben) zwischen zu bauen. Der ganze Halter muss ja 3-4 cm nach vorne... Ich werde Fotos machen, wenn wir es einbauen...

Moin, es sagt "Sensorsicht verdeckt" o.ä. Ich habe das auch mal ausgessen. Mein Sensor liegt ca. 8 cm hinter dem Plastik. Beim GTD sind es nur 2-3 cm Grüße Laubie PS: Habe gerade noch mal geschaut: Du hattest ja die R-Line-Front, vielleicht hat die eine ähnliche ACC-Position wie der GTD/I ?

Eigentlich ist das Plug&Play. Du brauchst die Stoßstange mit diesen Elementen drin, wo auch die Nebler dran befestigt werden. Die werden aber an die Stoßstange verschraubt. Das komplette Teil wird dann an die Highline-Haltepunkte geklippst und geschraubt. Wir haben bei mir vorsichtshalber noch dieses Styropor-Prallelement getauscht. Sieht aber nahezu identisch aus. Was zu beachten ist: Der ACC-Sensor liegt dann einige cm zu weit hinten und kann nicht mehr richig zu den Seiten gucken. Da müsste …

Keine Hektik Mein Auto steht noch beim Freundlichen Der Himmel ist nun knickfrei und sauber eingebaut. Alles super. Nur das Seitenteil (Lackmangel) ist immer noch fehlerhaft Naja, habe ja nen Leihwagen ... :((

Mein Golf steht jetzt eine Woche beim Autohaus. Der erste Himmel (Mittwoch geliefert und ausgepackt) war verknickt. Der zweite kam erst Freitag Nachmittag. War aber sauber und knickfrei. Montag soll ich den Wagen abholen können Vielleicht habe ich dann tatsächlich ein Mängelfreies Fahrzeug?? Nach nun fast schon 7 Monaten