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Im Link steht MIB2, ist das nicht Discover Media Gen. 2?

Soweit ich weiß, geht der hintere Wischer erst automatisch mit an, sobald der Regensensor den vorderen Wischer auf Stufe 2 vom Dauerbetrieb schaltet, also weder beim Intervall, noch bei langsamen Dauerbetrieb. Das steht hier im Forum irgendwo, finds aber auch grad über die Suche nicht... Kann ich aber so bestätigen, da ich es bei mir auch schon programmiert hab und bisher ist der Heckwischer nur einmal bei wirklichem Starkregen mit an gegangen, und da war dann auch viel Wasser hinten.

Sind das nicht mehr Steuergeräte pro Scheinwerfer? TFL Steuergerät (1 bzw bei R 2 pro Scheinwerfer) Xenon Steuergerät (1 pro Scheinwerfer) Kurvenlicht (1 pro Scheinwerfer) AFS Leuchtweitenregulierung (1 insgesamt)

Das wäre interessant zu wissen. Würde auch lieber die LED Nebler nehmen als das blöde H7 Halogen...

Bei mir war der Grund a) die Optik, da ich nur die kleinen Xenon mit Halogen-TFL hatte und b) das Kurvenlicht, da ich viel über kurvige Strecken im Waldgebiet unterwegs bin, wo es viele Wildwechsel gibt Theoretisch hätten es hier dann auch die "normalen" Xenon mit LED-TFL gereicht, aber die R waren günstiger (selbst wenn man die beiden zusätzlichen Steuergeräte mit einrechnet)

Auch wenns nicht hierhin gehört, ich hab für meine beiden R 1001 ohne Steuergeräte gezahlt... Neu vom

Sowas?

Ich würde es allein wegen der Navigation bevorzugen... Man muss nicht immer nach rechts unten auf die Karte schauen sondern hat es zusammen mit dem Rest im Blick... Eine Kombination wäre natürlich auch ne Option. Man könnte doch aus dem kleinen Info Display noch was vernünftiges Zaubern...

Die Variante mit Verschleißteilen gibts aber nur beim Autokauf, oder? Bei dem hier sind die Verschleißteile nämlich nicht dabei...

Aber auch nur weil ich gerade noch im Umbau bin von Halogen auf LED TFL ;-))

Weil beide U ein klein wenig Transparent sind. Dahinter sind die LEDs (beim R hinter beiden U ansonsten nur hinter dem Äusserem). Bei Halogen TFL sind beide blankes Chrom.

Halogen TFL ist Serie bei GTI / GTD VFL... Das im Bild ist LED TFL

Bringt nur nix wenn dadurch die Nebel-LEDs nicht mehr zum Fahrbahnrand leuchten können...

Bei den kleineren Ausstattungen ist immer noch Halogen Serie... Nur jetzt halt mit LED TFL (3 oder 4 Punkte unterhalb des Scheinwerfers, nicht dieses "Band" wie bei Xenon mit / ohne DLA)

Im FL gibts doch nur noch LED TFL.. selbst bei den Halogen Scheinis Zitat: „VW Golf: Lichtdesign Die serienmäßigen Halogen-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht bieten Ihnen selbst bei schwierigen Lichtverhältnissen guten Durchblick. Dank ihrer ebenfalls serienmäßigen Leuchtweitenregulierung wird bei unterschiedlichen Beladungszuständen die Leuchtweite ausgeglichen. Quelle “

DLA mit Halogen TFL kann ich irgendwie nicht glauben... Siehe die Aufstellung hier: Welches Tagfahrlicht gehört zu welchem Lichtsystem

Abbiegelicht haben alle Xenons (das ist die genannte H7 Birne, die wenn übernommen werden kann)

Wenn Du Xenon mit Halogen TFL hast, hast du genau dieselben Voraussetzungen wie ich...

Du brauchst folgendes: Zitat von Hackerivs: „4 Stück - 4G0907697F (Tagfahrlicht Steuergerät) [4 Stück sind nötig weil im jeden R-Scheini jeweils 2 LED TFLs verbaut sind] 2 Stück - 3D0941329D (Kurvenlicht Steuergerät) 1 Stück - 7P6907357D (AFS Steuergerät) Falls du die umrüstung mit dem Kufatec-Adapter machst (Artikelnr.40208), bekommst du den "Connector" (teilenr. 7M3972726B) in dem Paket mit drinnen. Im Falle dass du es ohne den Kufatec-Adapter versuchst, muss der oben genannte "Connector" sep…

Zitat von Trebmal: „Welchen Code für die zugriffsbetechtigung benötige ich für das AFS Stg 55 ? “ 20103 Falls noch jemand anders ran muss... Schön dass es geht.. Welche Scheinwerfer hast du eigentlich verbaut, "normale" oder R?