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Ist das DSG eigentlich inzwischen ausgereift? Wo ich vor einem Jahr einen alten Kumpel, der bei VW in der Werkstatt arbeitet, getroffen habe, meinte, dass er nur DSG Getriebe am austauschen wäre. Die hätten anscheinend sehr viele Probleme.

1.12€ für den Liter Diesel und 1.22€ für Super Aber nicht in Deutschland, sondern bei mir um die Ecke in Luxemburg, wo ich eh jeden Tag bin.

Ich habe mal bei ADAC nachgelesen, wie das jetzt ist. Laut Gesetzgeber ist die einzusetzende Technik für das Drucksystem nicht festgelegt. Deswegen werden in der Praxis sowohl sogenannte direkt messende als auch indirekt arbeitende Reifendruckkontrollsysteme eingesetzt. Bei BMW werden die Neuwagen nur noch mit RDC, also mit Sensoren, ausgeliefert. Wie es bei VW ist, weiß ich leider nicht.

Ok da hast du schon recht, wenn ich beim rangieren kurz vorwärts fahre und dann nochmal zurück, muss ich zuerst mal warten, bis der Spiegel wieder unten ist, das kann schon nerven. Da ist die Golf Lösung doch besser Zitat von BigFossy: „Da hast du sicher kein Fehler gemacht“

Au man, hoffentlich habe ich keinen Fehler gemacht, dass ich mir einen Golf bestellt habe, was ich hier so lese.... Wenn ich an meinen BMW 3er E90 denke, da mache ich den Rückwartsgang rein und der Spiegel fährt runter, mache ich den R-Gang wieder raus, fährt der Spiegel direkt wieder hoch...

Gut dass ich für mein GTD die Dijon Räder nachbestellt habe, anstatt die Aspen zu holen Einerseits sind sie gut zu reinigen, aber anderseits schon etwas migrig.... Aber wie heißt es so schön, jeder hat einen anderen Geschmack Zitat von PickytheMove: „und immer noch besser als die plastikräder“ Da gebe ich dir vollkommen Recht

Zitat von floklo4: „Auf deren Seite habe ich noch keine ABE´s gesehen, sondern nur Teilegutachten.“ Sorry, meinte auch Teilegutachten.

Das denke ich mir auch. Zudem hat der 6er Golf ja auch der gleiche Lochkreis. Die Abe lädt man ja eh direkt von der Seite von H&R runter. Bei beiden sind die Schrauben dabei. Ist wohl ein reines Geschäfte machen.

Zitat von Steve 69: „Suchst du nur für die HA?“ Wollte welche nur für die Hinterachse. Ich persönliche finde, dass das Fahrverhalten mit Platten vorne leidet, auch wenn es besser aussehen mag. Ich habe mir die, H&R TRAK Spurverbreiterungen schwarz mit der Artikelnummer B40555712, in betracht gezogen. Bei Ebay für 89€ für den Golf 7. Aber ich könnte mir genauso gut die für 73€ für den Golf 6 holen, oder? Weil die Artikelnummer ist gleich.

Hallo zusammen, ich habe die komplette SuFu ausgeschlachtet, jedoch fande ich zu diesem Thema nichts. Woher habt ihr eure Spurplatten her? Kennt ihr einen günstigen Händler? Das günstige was ich für meine Suchkreterien fand, waren 98€, für schwarze H&R 20mm pro Seite in schwarz. Gruß

Der Golf ist wieder im Konfigurator vorhanden

LED-Scheinwerfer Da wüsste ich sofort, was ich noch umbestellen müsste

Es wird doch wohl kein Facelift geben, oder?

Allwetterreifen sind nichts halbes und nichts ganzes. Wie bei allen Allround Dingen. Wenn man auf dem Flachen wohnt und Schnee nicht fürchten muss, sind sie in Ordnung, aber das wars dann auch. Du merkst ja schon selbst, das sie alleine schon bei Nässe schwammig werden... Bei Winterreifen würde ich persönlich nicht sparen, denn die Sicherheit geht vor. Ja ok, es kommt immer noch auf den Fahrer an und bei Eis bringen die besten Winterreifen nichts, aber generell gesehen sollen es schon gute sein…