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Für die Einspritzung ist in erster Linie das Motorsteuergerät zuständig. Das bekommt aber von anderen Steuergeräten und Sensoren noch weitere Daten, wie z.B. die Außentemperatur vom Kombi. Sagt das Kombi, es sind draußen -20℃, läuft der Motor fetter, also mehr Verbrauch. Kann ich mir aber nicht vorstellen, sonst wäre dir ein Temperaturunterschied aufgefallen. Es können so viele Faktoren schuld sein. Der Wassereintritt, Kabelbruch, dass durch die Explosion eine Lötstelle oder Kabel los ging. Let…

Autopflege ist eine Wissenschaft für sich und man kann sich stundenlang damit befassen. Habe mich in einem anderen Forum bezüglich dem Thema durchgelesen und musste feststellen, dass alles sehr aufwendig und einen gewissen Preis hat. Es kommt drauf an, was du möchtest. Wenn du es richtig machen willst, musst du das Auto waschen, mit knete die verschmutzten Stellen bearbeiten, Auto polieren für den Glanz, dann mit einem precleaner drüber gehen, um die perfekte Verbindung herzustellen für wachs a…

Du hattest doch mal erzählt, dass du ein Wassereintritt hattest. Da kam bestimmt auch was in einige Steuergeräte und Stecker...

Hahaha nene, aber lasse es dann doch besser von der Werkstatt machen, hast ja eh noch Garantie auf dem Golf.

Zitat von Billemaus: „Nun des Rätsels Lösung ....... Reset des Steuergerätes!!!! “ Das bekommst du auch selbst hin. Batteriepole abklemmen, zur Sicherheit ein Tuch auf die Batterie, beide pole mit einem Kabel, Schraubendreher oder so, verbinden, dies 30 Minuten lang und Batterie wieder anklemmen. Beim abklemmen zuerst Masse (schwarz)und beim anklemmen zuerst 30 (rot)

Das Auto bleibt treu, zickt nicht rum und macht trotzdem Spaß So jetzt ist aber Schluss, hier geht es um den Spritverbrauch

500€ im Auto sind definitiv besser angelegt, als in....

Zitat von koenigdom: „Ich habe auch zwei Golf 7, einen BMW F20, Audi A5, Audi A7, Audi R8 und RS6 zuhause, hab ich jetzt auch ein Autozentrum ? “ Eindeutig zu viel Audi

Wieso willst du deswegen warten? Der Motor ist nicht von dem Skandal betroffen.

Wenn sie von vornherein wissen, dass der Kunde sich über die Zufriedenheit negativ äußert, wird man gesperrt und man bekommt keinen Anruf mehr. Ist schlecht für die Statistik

Also ich habe bei meinem gtd mal auf dem Verbrauch geachtet. Wenn ich ganz normal über Land (hügelig) und Stadt fahre, verbrauche ich 4.8l. Finde das von der Werkstatt total lachhaft, aber im großen und ganzen finde ich die Kompetenz von einigen Vw Werkstätten echt miserabel...

....und wenn der nächste sagt, dass nichts feststellbar ist, den Kundendienst von VW anrufen und dein Problem schildern, die kümmern sich garantiert darum. Anders kommst du sonst leider nicht weiter, spreche da aus Erfahrung...

Zitat von GTD_HSK: „Geht auch ohne Tester - Zündung an - 20 Sekunden "Kickdown" - Zündung aus - Schlüssel rausziehen & fertig “ Sorry, ich bin kein VW Spezialist, aber echt gut zu Wissen Ich kann nur über die vorgehensweise bei BMW sprechen und da läuft ohne Tester nichts...

Ja, du musst dann manuell schalten, da das DSG Steuergerät deine Schaltzeitpunkte, also deine Fahrweise, abspeichert. So schaltet er anstatt sehr früh, eher etwas später, damit du gut durchbeschleunigst. Die Werkstatt löscht das mit dem Tester, vor der Verbrauchsfahrt. Da du die Möglichkeit nicht hast, musst du selbst schalten...

Also ich verbrauche mit meinem GTD 6,2l auf der Autobahn und 6,5l Stadt/Land. Ich fahre da nicht gerade ökonomisch und hügelig ist es auch. Da sind die 7,5l echt ordentlich. Wie schaut dein Luftdruck aus? Was für Reifen sind drauf? Winter, Sommer oder Allwetter? Sind die Reifen breit? Der Tempomat schluckt ordentlich... Du kannst selbst eine Verbrauchsfahrt machen, dann weißt du bescheid, ob ein defekt vorliegt. - Außentemperatur mind. 10°C - Motor warm fahren - alles nullen - Luftdruck auf Wer…

Zitat von BM1985: „Silber passt gut zu weiß golf7freunde.de/index.php/Attachment/7515/ “ golf7freunde.de/index.php/Attachment/7521/Das sind die gleichen nur in Anthrazit matt für meinen weißen GTD.

Ich habe das gleiche Problem und bei mir sagt die Werkstatt, ist so

Der von der Werkstatt hat es an einem GTD ohne Panorama Dach vorgeführt, dass der das auch hat. Die Bmw's, die ich vorher hatte, auch welche mit Panorama Dach, hatten nie Geräusche gemacht -.- Und die waren zum Teil härter abgestimmt, als der GTD... Mhhh komisch

Danke für eure antworten. Sie haben mir einen anderen GTD vorgeführt und da waren die Geräusche ähnlich, deswegen war ich selbst schon etwas am zweifeln. Habe aber dann noch für am Mittwoch bei einem anderen Vw Händler einen Termin gemacht, um zu schauen, was der sagt....

Hallo zusammen, ich habe inzwischen 4000km mit meinem GTD runter und habe nun seit einigen Wochen Verwindungsgeräusche im Dach bzw. im Panoramadach, so sehr, dass ich manchmal meine, gleich springt das Glas. Es knarzt vom Himmel, an den A-, B- und C-Säulen und auch in den Türverkleidung. Dies tretet vor allem auf, wenn ich langsam über einen Bordstein fahre, durch eine Senke fahre, oder am Hang ausparke. War damit beim freundlichen, die haben dann laut einer TPI ein Streifen zwischen Ende Panor…